RainerE30
-
Gesamte Inhalte
1.547 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
2 -
Bewertungen
100% -
Spenden
5.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von RainerE30
-
Sorry Buxte, hatte es vielleicht etwas unklar ausgedrückt. Aber Oli hat es ja bereits zutreffend erläutert.
-
Muss den alten Thread noch mal ausgraben. Hatte letztens hier nen Thread gelesen in dem es um die 2. Nebelschlussleuchte geht. Dacht ich mir is ja fein, schauste mal nach zumal ich letztens seit dem Kauf des Baur die NSL mal getestet habe und diese nicht ging. Also mal nen Satz Birnen geholt, Abdeckung runter und nicht schlecht gestaunt: Bei beiden Rücklichtern sind die Öffnungen der NSL dicht. Die Rückleuchten sind die dunklen von mhw, daher wars eh Käse mit den klaren birnen. Der Baur ist EZ 1989. Weiß jemand ob sich da an den Auflagen was geändert hat? Ansonsten müsste ich mal dort vorbeifahren weil die Tanten am Telefon da meist net den durchblick haben.
-
Bei mir wärens statt 150km dann 280km. Aber meckern ist hier fehl am Platz, kann mir denken das Arturs Orga mal wieder erste Sahne war und die Teichmänner versagt haben..richtig? Bis dahin sollte dann auch der M20 im Baur laufen, da freut man sich doch auf den Mehrweg
-
Ich hoffe ihr macht fleißig Bilder für die daheim gebliebenen
-
Irgendein weiterer Baur außer Yen90 dort?
-
Der Offenbacher grüßt mal:drive:
-
Ich wünsche Euch allen viel Spaß und hoffe doch das ich es nächstes Jahr schaffe.. Nur dem klacker-M40 und eher uns möchte ich die Fahrt nicht antuen.
-
Alles gute auch von uns
-
Hab auch einen angeboten bekommen, der aktuell auch noch in einem schlachter verbaut ist. Allerdings müsste da einiges geändert werden, wobei die elektrische Angelegenheit nicht viel anders als beim M44 sein soll. Trotzdem kommt nun etwas mit 6 Zylinder in den schwarzen
-
Suche Alternative zur BMW Leuchtweitenregulierung wg. TÜV.
RainerE30 antwortete auf 02Fan's Thema in Allgemeines
Interessant Pit, hätte ich damals bei meinem blauen Baur gut gebrauchen können. Haben dann mit einer aussm Ford Fiasko gearbeitet, welche auch gepasst hat. Da mein schwarzer Baur EZ 89 ist hat sich das wohl erledigt -
Willkommen aus Offenbach
-
@ Tobs: Müssten von Inpro sein sind aber vom Prinzip von der Bauart her die gleichen wie im o.g. Link. Also auch 4 Leuchtpunkte.
-
Meinst Du so etwa:
-
Also ich kann bei meinem klackernden (noch) M40 behaupten das genug Öl oben ankommt. Trotz allem wird er erst nach ner AB Fahrt deutlich lauter, Matthes hat auch schon auf's hier genannte Öldruckventil getippt.
-
M3 E30..Mythos, Legende oder doch nur ein fast-normaler E30??
RainerE30 antwortete auf Peter_S's Thema in Foto-Stories
Michel, das dachte ich mir auch gerade -
Gibts was neues in der Hinsicht?
-
M3 E30..Mythos, Legende oder doch nur ein fast-normaler E30??
RainerE30 antwortete auf Peter_S's Thema in Foto-Stories
Toll, freut mich echt für Dich! Muss man einfach neidlos anerkennen das jemand hier aussm Talk einen (auf Holz klopft) Schnapper gemacht hat. -
Ich hatte das Arc S und war nach dem Update auf Android 4 aka ICS einfach nur enttauscht. Nun hab ich en iPhone 4 und da lüppt das alles, Flash brauche ich nicht wirklich..
-
Mike der tackert wie Hund, hab schon geschaut Öl kommt oben an, Ölrohr ist frei usw. Hier mal 2 Clips: Nach 8 Std. Standzeit: http://www.youtube.com/watch?v=AgSIlgqY380&list=UUI2re7TPSfJIDCVhqs0N8jg&index=2&feature=plcp Und hier ca. 15km später nach einer Autobahnfahrt bei max. 120 km/h: http://www.youtube.com/watch?v=pDBE8tEyZiY&list=UUI2re7TPSfJIDCVhqs0N8jg&index=1&feature=plcp Während einer längeren AB Fahrt wirds Klackern lauter, dann wieder leiser, dann mal mehr metallisch usw.
-
Hallo, ich muß mich wohl leider vom diesjährigen Treffen abmelden, der M40 mag nicht so recht und wir hatten letztens ne Strecke von ca.150 km wo wir dachten gleich hat er's geschafft.. Passt mir gerade zwar gar nicht da schon Urlaub eingetragen usw. aber was willste machen
-
Ich würde mal bei Sandtler nachfragen ob man die auch einzeln ordern kann.
-
*dem Mathes zustimm* KVA beim örtlichen freundlichen fürs erneuern M40 der Hydros, Nocke, Schlepphebel und den anderen restlichen Kleinkram beläuft sich auf knappe 1800,- ohne Arbeitszeit... Das sich DAS lohnt steht ja außer Frage..
-
Alles Gute zum Geburtstag Kai
-
Same here, check die Leitungen unter der Ansaugbrücke!
-
Verbrauch beim M40B16 passt zu der von Dir beschriebenen Fahrweise.
