opela

das blöde ist die reifen beim benz sind neu beim bmw sind se schon en jahr drauf, aber trotzdem ist der benz schlechter fulda hatte ich eigentlich immer gut früher gab es das modell gravito die sind super gewesen aber die montero sind für die füße, werde den benz nur noch diesen winter fahren und dann nur noch auf sommer saison anmelden, der e30 wird dann wohl im winter herhalten müssen, mal ne rostschutz behandlung nächsten sommer machen, is ja eh noch ne menge arbeit dran.

hab jetzt den test gemacht benz 190iger gegen e30 im schnee und ihr meint der bmw is ne heckschleuder, beide autos haben fulda Montero drauf der BMw geht besser durch, beim benz kommt das heck noch flotter auf schnee und anfahren is ne qual, der bmw kommt das besser vom fleck und ist stabiler wenn er durchdreht. der BMw is vom getriebe her besser übersetzt dann kann man auch mal im 4ten en berg hoch perfekt. bremsen und lenken auf schnee: der benz rutsch einfach gradeaus weiter wenn die räder blockieren egal wie du lenkst , der bmw lässt sich trotzdem noch lenken.

deswegen fahr ich mein e36 nur im sommer damit erst garkein rost kommt. die lenkung vom e30 find ich prima die geht wie butter perfekt beim trifften

würd ihn jetzt auch nich einfach wegmachen, klar ist halt ein altes auto, aber mich persönlich juckt das nicht was andere fahren ich muss das ding doch jeden tag bewegen also fahr ich das was ich mag. lass die kiste wieder zusammen kloppen in der werkstatt und fahr bis er auseinander fällt.

Hi hab von jemand en teilepaket angeboten bekommen alles natürlich neu, was kann ich dafür ausgeben?: Bremsschläuche vorn, Querlenkerbuchsen kplt mit Gehäuse, Buchsen für Schräglenker, ein Tonnenlager und die hinteren Koppelstangen weis echt nicht was ich bieten soll, weis jetzt auch keine marke.

also die räder sind fest, reifen sind natürlich fit was mir noch auffällt im rückwärtsgang brummelt es extrem von hinten.

Hi hab en problem wenn ich fahre so bis 50km/h hoppelt es ganz leicht ich meine es kommt von der HA wie ob hätte man ein 16 eckiges rad, das gleiche passiert beim bremsen wie wenn vorne die scheiben fertig sind, muss aber auch von der ha kommen merke das nur unterm hintern denn das lenkrad viebriert dann nicht mit, evtl. lagerung von der HA?

auch frohe von mir,ich wart schon spannend auf mein geschenk hab mir ein nokia handy gewünscht: http://data.lustich.de/bilder/l/1-nokia.jpg

ja is net so lecker aber das passiert halt, mir is auch so ne scheiße passiert sommer fenster unten schön am rumfahren gibts en schlag an der b-säule und federn fliegen, wää hat so en toller vogel sich an meiner b-säule umgebracht und natürlich hinten im auto die federn gelassen zum glück is er nich in stückchen geflogen

fahr doch flott zu BMW und lass ihn mal an den kasten hängen dann sparst doch zeit und musst net sinnlos basteln.

mach da mal locker und hol dir erst mal nen anderen tankdeckel vom schrott oder neu wenn er günstig ist,joa und dann am besten mal die kiste querstellen und danach schauen ob es wieder sifft.

fahr aber diesmal nicht mehr zu dem tüv mit mir haben die das gleiche abgezogen hatte an nem auto über 10 mängel, hab dann nur einen mangel beseitigt und bin zum Tüv hessen gefahren und hab mit nem kleinen mangel tüv bekommen. wirklich die nehmen es da wo du warst zu genau geh woanders hin.

kommt auch immer auf s auto drauf an ich werde im frühling schauen was sich bei meinem e30 mit felgen ergibt evtl. paar gepflegte gulli`s

der steht doch gut da bischen politur drauf und fertig.

naja bei dem zustand würde ich ihn nich im winter fahren, hab meinen e36 auch nur einen winter gefahren mit ganz dick winter wachs nun schlummert er in der garage bis bessere zeiten kommen für nen 320i

da mag jeder eine andere meinung haben,aber bloß weil der Adam 2Zündkurven hinterlegt hat machts beim M20 trotzdem keinen sinn und führt auch nicht zu mehr leistung oder weniger verbrauch hab ein paar schreibfehler für dich berichtigt kann ja keiner lesen sonst im ketten text. achso:isjanichschlimmderadachatjaüberwiegenddasmitneuenautosgetestetaberwennmansparenwillgibtmanhaltnichtsovielgas sorry@Saisonkombifahrer aber musste das berichtigen

is doch egal wer was tankt jetzt kostet es eh das gleiche, jedenfalls hab ich bei fahrzeugen die mit benzin angegeben sind bei verwendung mit super weniger verbraucht und ja ein auto mit klopfsensor wird nicht besser laufen wird genau so laufen wie vorher dafür is ja der sensor da was überwiegend in fahrzeugen mit super kraftstoff verbaut ist (nur da sinn macht) früher gab es stecker da konnte man umstecken z.b. die alten opels, der adam schreib das man auch auf normal umstecken kann falls man kein super zur hand hat, früher im anfang der 90iger gab es halt nicht überall super besonders im ausland nicht da steckte man dann halt um, nur manche haben es nicht geschnallt und fahren dann trotzdem normal was nur laut adam im notfall sein sollte, nun mit dem klopfsenspor merkt das auto selber was drin ist und kann sich die optimal auf den kraftstoff einstellen deswegen merkt man da auch nix von. will mich da auch nicht drüber streiten weils kein sinn macht da jeder ne andere meinung hat.

naja egal ob super tanken oder nicht wie es aussieht müssen wir das bald eh machen aber ich hab auch selbst bei autos gemerkt das super ein wenig mehr reichweite schenkt,gerade bei autos ohne klopfsensor denke das müsste lpgisch sein ein auto mit klopfsensor verstellt einfach die zündung etc. also müsste der verbrauch dann gleich sein, autos ohne klopfsensor werden normal weiter versorgt so das die gleiche menge sprit in den brennraum kommt aber das super ein bischen besser zündet also ein wenig stärkerer schlag das merkt man dann an der reichweite, bei manchen mofas merkt man es eher die laufen mit super dann schon etwas flotter.

würde wenn erst mal die hardys tauschen,sind meist ausgehärtet kannst ja auch mal untertourig fahren 5ter gang und dann mal vollgas geben wenns dann aus der ecke etwas brummelt oder dröhnt sind das die ersten anzeichen. oder schau bei ebay wenn privat leute ihre markenteile verticken und mach alles komplett.

ach ne gute batt. hält das schon aus, aber der aufwand ist zu groß. ich brauch keine standheizung im winter fahr ich einfach en anderen weg durch den ort,in der sommerzeit gehts vor der haustür nur bergab bis ortsausgang und dann ziemlich flach weiter,im winter fahr ich andersrum erst die straße weiter hoch und quer durch den ort bis ich dann aus dem dorf raus bin hab ich ca. 40C dann sanft mit 80km/h weiter bis zur schnellstraße ab da dann zwangsweise 100Km/h will ja keinen aufhalten nach 5km fahr ich ab und es geht wieder über die dörfer so nach insgesamt 15km geh ich dann in die drehzahlen falls bedarf:roll:

naja meist lohnt sich abdrehen kaum, wenn die scheibe eh schon dünne ist und man dreht nicht selber. dann lieber neue drauf und vernünftig bremsen damit se sich net verziehen etc. hatte auch das blöde problem als ich noch die bremssachen vom vorbesitzer drauf hatte das die dinger immer flott zu heiß wurden hab dann wp se endlich unten gewesen sind Lucas scheiben und beläge verbaut und keine probleme mehr gehabt mit überhitzen am e36 bis ich ne zeit kein geld hatte da hab ich vor dummhiet billig beläge gekauft wurde alles schneller heiß und hab mir die scheibe vergurkt.

logo wenn er richtig warm wird schluckt er weniger, es kann nicht jeder is den gleiche verbrauch haben kommen viele faktoren hinzu, wie fett ist der fahrer, welche reifen besonders die größe, ist alles fit kerzen etc. spur 100%? hatte damals nen 55ps einspritzer golf2 der hat nen 45 liter tank gehabt und bin immer um die 700km gefahren bis zur reserve, autobahn hat der nochmal richtig gespart meine freundin hatte das auto ungelogen auf 760km gebracht da war aber alles fit am auto. zur zeit mit dem benz und den 55liter tank komme ich 500km

solch etwas muss sorgfälltig durchdacht werden, aber ist halt schon sinnvoll wer misst baut und den leuten das geld aus der tasche zieht muss damit klarkommen das er dann in ner liste auftaucht. in nem anderem forum muss sich jeder der was verkaufen will, mit seinen daten anmelden sogar mit ausweisnummer die daten hat natürlich nur der forenbetreiber diese werden im falle eines betrugs für rechtliche schritte dann zur verfügung gestellt, finde das sinnvoll wer erlich handelt kann auch seine daten rausrücken oder?

naja wenns halt en preisgünstiger auspuff ist kann es schon sein das du ihm ein wenig nachhelfen musst, damit alles 100% dicht wird empfehle ich die auspuffmontagepaste gibt´s bei ATU etc. die wird durch die erste hitze fest und dichtet alles nochmal ab zweiter vorteil sie schützt vor rost etc. sprich wenn in paar jahren der puf wieder futsch is geht er besser runter, wie oft hab ich es an autos gehabt das der endpott so am rohr vom mittelpott festgerostet ist das man beides tauschen darf mit der paste pasiert das nich mehr, halt schön im leerlauf den auspuff warm werden lassen und dann passt das.

Warnung! Vorsicht Betrügerinnen! Es sind osteuropäische Betrügerinnen mit einer neuen Masche unterwegs, auf die ich bereits reingefallen bin, und ich wollte euch nur warnen!!!! So funktioniert der Trick: 2 sehr gut aussehende 18-jährige Mädchen kommen auf dem LIDL-Parkplatz zu deinem Auto während du damit beschäftigt bist, deine Einkäufe in den Kofferraum zu packen. Beide fangen dann an mit Fensterspray und Lappen deine Windschutzscheibe zu reinigen wobei ihnen fast die Brüste aus den BH's fallen. Wenn du dich mit einem Trinkgeld bedanken willst, dann weisen sie es ab, bitten dich aber, sie zu einem anderen Kaufhaus zu fahren. Du willigst ein und beide steigen auf den Rücksitz. Während der Fahrt fangen sie an, es miteinander zu treiben. Dann klettert eine von beiden auf den Beifahrersitz, öffnet deine Hose und fängt an dir einen zu bl... während die andere von hinten sanft deinen Rücken massiert – und deine Brieftasche stiehlt. Anbei ein aktuelles Foto der beiden: http://www.allencountydrivealive.org/2%20girls%20backseat.jpg Meine Brieftasche wurde letzten Montag, Dienstag, Mittwoch, zweimal am Donnerstag, Freitag UND gestern und heute auf diese Art gestohlen!! Sei also auf der Hut!