Independent
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Brauch ich ein kat beim Hartge Fächerkrümmer
Independent antwortete auf Schmelle's Thema in Verkehr & Recht
Die Frage war bisher wirklich der Knaller........ -
nen Touring auf VFL mit Shadowline umbauen hätte für mich auch mal etwas.....
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sieht gut aus, noch ne Ecke runter und gut
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Powerflexlager für Diff Vorteile bzw. Nachteile??
Independent antwortete auf hm2411's Thema in Fahrwerk
Rundum alles Kit verbaut.........keine Probleme seit ca. 10.000 km -
Moinsens aus dem Saarland...........unn viel Schbaß!!!
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Hallo aus dem kurvigen Sauerland!
Independent antwortete auf original is #1's Thema in Neuvorstellungen
Guten Morgen, viel Spaß und allzeit schrottfreie Fahrt !!! -
ausnahmsweise ein rot welches mir mit der Kombi (goldene) Felgen und der Tieferlegung richtig gut gefällt......... Viel Spaß, allzeit gute (und nicht ölwannenaufsetzende) Fahrt
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hat noch jemand eine genaue Auskunft?
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Wieviel Lenkradumdrehungen besitzt denn das normale (nicht Hydro) Lenkegtriebe von Anschlag zu Anschlag?
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geputzt und gewienert habe ich ihn schon vor längerem und dann mit nem Paletot abgedeckt.....gefahren bin ich schon vor 4 Wochen, allerdings geschlossen, war zwar richtig schön draussen aber für offen noch zu frisch. Im Mom. bin ich etwas ausgebremst........da muß erstmal wieder geschraubt werden, Getriebe wechseln und Mittellager defekt, gleich mal noch Kupplung, Pilotlager, sämtliche Simmerringe an Motor und Getriebe erneuern, anbei noch Ölwannendichtung, Öl und Filter erneuern, Viskokupplung erneuern, Schaltung kpl. überholen und den kurzen Schalthebel verbauen. Und dann kann es los gehen.
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ich finde daß blau auch geil............und dann noch links und rechts ne blaue Fußraumbeleuchtung...........das hat schon was
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hatte noch mehr Glück........den hatte der Käufer damals mitbestellt + weitere Gimmicks
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das ist richtig, sind etwas selten......andere sieht man öfters...........
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Mein Schnäppchen bekommt nu auch ne Doku !
Independent antwortete auf Bamowe's Thema in Bilder & Videos
meine Gratulation zu den bisherigen Aufbauarbeiten.......finde ich wirklich gut wie ihr/du das hinbekommen habt. Aber ich gebe dir für dein (evtl.) nächstes Projekt mal nen Tipp für Karosseriearbeiten !!! Besorge dir ne Loch und Absetzzange, denn dann mußt du auch weniger spachteln und bekommst saubere und fülligere Schweißpunkte. Zudem eine gute Vorgrundierung zum schweißen der Bleche die kontakleitend ist und beim schweißen nicht verbrennt. -
er wohnt eh in Österreich...........
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Der "zeigt mir euer Lieblingsbild von eurem E30" Thread
Independent antwortete auf Major Tom's Thema in Bilder & Videos
welch positiver Sturz -
also um ein defektes Radlager festzustellen hebe ich Rad für Rad an und drehe daran, nen Diff jaulen wächst in der Regel mit der Geschwindigkeit.
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schauen ob defekt.........und wenn sie hin sind......Lager wechseln, und dann kommt dein Motor/Getriebe auch wieder in die richtige Richtung
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Der "zeigt mir euer Lieblingsbild von eurem E30" Thread
Independent antwortete auf Major Tom's Thema in Bilder & Videos
Nein..........nicht Heute
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Richtig saubere Arbeit, Gratulation !!! Erinnert mich immer wieder daran als ich meinen Escort RS 2000 OHC Motor komplett neu aufbaute............vieleicht erlebe ich es auch nochmal mit nem M20 Motor
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Holz geht für mich im E 30 garnet..............
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Senkrechte Leiste an Cabriotür mit Dose lackieren
Independent antwortete auf Steff 320i's Thema in Karosserie
ist ne Scheiß Arbeit.......würde ich lieber lackiern -
ich glaub mich tritt nen Pferd!!!
Independent antwortete auf Vorfaceliftfreund's Thema in Verkehr & Recht
kam das per Einschreiben? -
Werkstatt fahren und einstellen lassen
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wenns meiner wäre würde ich ihn wie Bild 1 lacken, denn dann entsteht auch keine Kante oben beim abkleben. Unten fügt sich daß dann fast alles unter die Gummis ein, ausserdem wirkt der Touring etwas gestreckter.
