Independent
-
Gesamte Inhalte
616 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
100% -
Spenden
50.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Independent
-
Hardtoppreise? jetzt noch schnell versilbern?
Independent antwortete auf helheb's Thema in Allgemeines
was meinst du denn jetzt mit Stoffdach abschrauben Percy? -
Hardtoppreise? jetzt noch schnell versilbern?
Independent antwortete auf helheb's Thema in Allgemeines
ich bekomme auch keines, fahre eh nur im Sommer. Und ich denke in ein paar Jahren werden sie wohl nicht unbedingt mehr so gefragt sein. Also weg damit. -
E 28 M5 wo steht das Teil................?
-
Hermes lässt Sperrgut nur abholen..........
-
was noch viel wichtiger zu wissen wäre...........TÜV, Zustand der Karosse, welches Getriebe, Kardan und Diff ist verbaut?
-
Sorry, 1900 geht für mich gar nicht.
-
so sieht es aus, aber das reicht nicht, wenn das Packmaß von 3 Metern überschritten ist wird es um die 40-50 € kosten.
-
mal bei GLS anfragen...........
-
vermute ich auch @ WolfManE30, würde es halt gerne wissen und einiges mehr. Wäre so ein weiteres Projekt
-
wer hat den denn versägt?
-
welche Preisvorstellung hat denn dein Kolege @ Dimiac und muß das Diff auch noch gewechselt werden?
-
Moin Nicolai, am besten mal ne Suche Anzeige im Marktplatz einstellen.
-
E 28 M5 und M6 würden mich mal wirklich sehr reitzen, im E30 würde es mir gefallen mal in einem V8 und V12 mit zufahren
-
für nen 1000-er würde ich ihn auch nehmen.......
-
so'n E23 hat ja auch schon was..............
-
An was ich noch Interesse hätte wäre ein E28 minimum 525i schwarz + Shadowlin.e An Osterburken bin ich heute Morgen vorbei geflogen, und daß sind von mir zuhause ca. 220 km. Schade das solche Autos immer wieder so verrotten müssen. Meist stehen solche Fahrzuege auch nicht zum Verkauf
-
andere Variante, mit nem Heißluftföhn warm machen und nur mit dem Gummihammer plätten, anschließend wieder versiegeln.
-
Vieleicht nen kleinen Holzklotz unterlegen und vorsichtig mit nem Gummihammer plätten
-
Achsvermessung mit excentrischen lagern
Independent antwortete auf Leutnant_Powell's Thema in Fahrwerk
genauso ist es..................um auch mal die Einstellungen zu kontrollieren. -
Mein herzliches Beileid.................VFL sind immer eine Augenweide, egal ob weiß oder silber......der weiße sieht wirklich sehr schön aus mit den Alpinas. Hoffe das du jetzt etwas mehr Glück hast.
-
soweit fahre ich auch nie runter, zumindest nicht bis die Lampe anglimmt..........ganz früher war das vieleicht mal so, mittlerweile tanke ich grundsätzlich am ersten weißen Strich und voll.
-
Alpinweiß I: 3 Alpinweiß II: 2 Arktisblaumetallic: 2 Brillantrot: Calypsorot-metallic: 1 Cirrus-Blau-Metallic: 1 Daytonaviolett:1 Delphin-metallic: 1 Diamantschwarz: 8 Gazellenbeige: 1 Granitsilber:1 Lachssilber-metallic:3 Lagunengrün-metallic:1 Lazurblau-metallic: 2 Luxorbeige-metallic: 1 Macaoblau-metallic: 1 Malachitgrün-metallic: 3 Mauritiusblau-metallic: 3 Micaschwarz: 1 Platanengrün-metallic: 1 Polaris Metallic:1 Royalblau-metallic: 3 Sterlingsilber-metallic: 1 Uni-Schwarz:1 Zinnoberrot:1
-
ich p. würde die Alpinas nicht mit der original Höhe fahren. (Wie sieht denn daß aus?) Sieht für mich p. aus wie ich will und ich kann nicht !!! Einen originalen Satz M-Federn mit nem Satz B6 Dämpfern wäre das mindeste und würde dies sicherlich optimieren. Und wenn du dein Cab eh nur zum cruisen nutzen solltest...''und ich gehe mal davon aus daß das Teil eh nur im Sommer läuft'' vieleicht 5-9.000 km wirst du es sicherlich net erleben daß die Karosse weich wird.
-
das zu lesen tut schon in den Augen weh.
-
neu machen.....also ich persönlich würde mich da auf garnix anderes einlassen.