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Lazurblau hab ich auch schon mal auf nem 318is gesehen. Hab noch welche Fotos angehängt von meinen alten Karren... 1. Gletscherblau Cabrio 325i 2. 325i Cab. Sonderlack rot 3. Calypsoroter 325i M-Technik 2 4. Typenschild von dem 325i Cab Sonderlack 5. Neonblauer 318i Cabrio

Da stimme ich dir völlig zu, diese Leute haben wohl nie nen Vito oder ne A-Klasse gesehen. Japanische V6 oder R6 Motoren sind auch ätzend, da musste wenn du die Zündkerzen wechseln willst fast den halben Motor erstmal zerlegen Am einfachsten aufgebaut sind Seat Marbella , Fiat Cinquecento, Fiat Panda, Golf 1-2-3 Motoren und so ähnliche halt, ist ja eh nix drin

Tonnenlager und verkeilte Radlager HA, Teppich rauskriegen vorne am Heizungskasten...Verdeck einstellen oder Fehlersuche an der Elektrik. Krümmer abbauen, wenn die Schrauben völlig vergammelt sind und fast alle Schrauben trotz Rostlöser abreissen SWRA ein- und ausbauen fand ich auch nicht so einfach. M-Technik 2 Stoßstange oder allgemein die hintere Stoßstange abbauen , oh wei geht in 90% der Fällen nicht einfach so raus. Hatte dabei schon mal den Fall dass ich die dann von den Haltern lösen wollte und die scheiss Schrauben waren dann auch noch durchgelutscht dann half nur die gute alte Flex Aber es gibt deutlich schlimmere Autos was Reparaturen betrifft: ich hatte es z.B. mit ner Toyota Supra MK3 zu tun und da mussten Arbeiten am Motor gemacht werden... irgendwann hatte ich die Schnauze voll und habs sein lassen, genauso wie bei nem W126 Mercedes (el. Schiebedach saß fest) sowas fasse ich nie wieder an. Allgemein sind Schiebedächer so eine Sache für sich, viele Werkstätte lehnen diese Reperatur irgendwie ab.

Was ist denn jetzt dabei rausgekommen ??

Hab am Sonntag nen Motordichtsatz m20 + Kopfschrauben bestellt und sofort per Paypal gezahlt. Es hieß ja "wird nach Zahlungseingang schnellstmöglich verschickt" , habe daraufhin extra noch ne Mail geschrieben, dass ich die Teile wirklich schnell brauche. Ne Antwort kam erst Dienstag "Können wir erst frühstens am Wochenende losschicken" , na toll - Telefonhotline ist teurer als manch Sex Hotlines ( 1,99€ !!! ) , ich hab denen dann geschrieben, dass ich den Auftrag stroniere, die haben es bestätigt aber Geld ist noch nicht da. Werde da wohl nur noch bestellen wenn ich Zeit zum warten habe. Die Preise gehen ja völlig i.O.

m20b28 ?

Da war doch in den Fotostories bei e30.de ein 325iC M-Technik 2 mit damals 535tkm und der sah vom Zustand her viel besser aus als manche auf "150.000km" runtergepfuschte Dinger Ich hatte auch mal ein 325iC mit 280.000km und das Ding fuhr auch tadellos...

7x16 müsste gehen, kommt aber auch auf die Tieferlegung an..und bei 10mm müsste es gehen.

ein willkommen auch aus bielefeld

herzlich willkommen

Plaketten, Tempolimit, so hohe Steuern für Kfz und Kraftstoff...Erst Euro2 dann 3 4 5 6 7 und dann folgte die Klimaumrüstung wofür man auch noch blechen musste auf R134a und nun sollte ja sogar auf Stickstoff umgerüstet werden...dann diese Eintragungen ohne Ende und völlig beschränkte STVO...die versauen einem echt den Fahrspaß. Umsteigen auf Bahn bla bla, da ist´s auch nicht viel günstiger ohne BahnCard von Bielefeld nach München fast 100 Euro.

woher denn ??

Ist ja seine Sache aber für einen Sperrdiff jemandem 150 euro und einen m20 kat nen fuffi (obwohl verwerter sogar mehr zahlen) zu bieten ist, denjenigen für dumm zu verkaufen und verarschen zu wollen. Von wegen 70qm Teile und dann noch behaupten ausgerechnet die beiden Teile sollen für den Eigengebrauch sein.... (hätte es diesen Smiley in rot und einem verzogenen Gesicht gegeben hätte, hätte ich den gerne ein mal eingetauscht.)

Richtig. Da wohne ich ja auch in der Nähe. Siehst wohl öfters mal E30 hier ;)

echt tolle Arbeit, mehr kann man echt nicht mehr machen...aber ich persönlich fände es besser, wenn die Felgenmitte auch verchromt wäre und nicht schwarz...und noch eine Bitte an dich: Kannst du mir eventuell ein paar Fotos von dem weißen M-Technik 2 zuschicken, der nur einmal zu sehen war (Heck) bei deinen Aufbaufotos ?

Sterlingsilber ist meiner Meinung nach einer der zeitlosesten und schönsten Lacke von BMW...

Habe bisher gute Erfahrungen mit Stockmeyer Polituren gemacht. Sonax Nano 3 bla bla hat mal bei mir komischerweise schlechter abgeschnitten als die normale und etwas günstigere Sonax Politur. Bin eh ein Rot Weiss + Stockmeyer Kombi-Fan aber solche nicht bekannten und "Pfennig"-Polituren taugen auch meistens nichts irgendwie.

habe auch schon mal so eine Reportage gesehen, dass viele Leute beim Unfallmoment Farben und Modelle in dem Moment sich einbilden und vertauschen, einzig wahre ist das Kennzeichen meiner Ansicht nach. Hoffe das es gut für dich ausgeht.

Hat schon mal einer von euch so eine Frontschürze geholt ? Die ist auf der Abbildung ja exakt gleich wie mit dem original M-Tech 2 ? Hier zur Veranschaulichung : http://i6.ebayimg.com/03/i/000/bb/b6/47d3_1.JPG

Fahre seit einigen Jahren E30, beschäftige mich auch sehr damit. Habe mir viele Infos mit der Zeit gesammelt und bin schon seit vielen Jahren bei e30.de im Forum als inaktiver unterwegs. Derzeit fahre ich leider keinen E30, aber es ist dennoch ein BMW (E46 320Ci Cab facelift). Nun habe ich vor für diesen Sommer wieder mal was neues aufzubauen. Mein letztes Projekt war ein E30 M-Tech 2 in alpinweiß, musste es leider aus privaten Gründen leider abgeben. Habe mein Werk vor 1 Jahr bei ebay zum letzten mal gesehen und dann nimmer wieder....hier ein paar Fotos (vielleicht nicht der Geschmack von allen aber so war er für mich genau richtig) Hier meine Veränderungen: Taifun Grill Rieger Heckflügel M3 E46 Kiemen Brock B1 9x16 Ausstellfenster hinten vergurkten m20b27 raus, 100tkm gelaufenen m20b25 rein saubere Sportsitze beleuchteter M-Schaltknauf Klarglasrückleuchten (weiß ist die einzige Farbe wo die Dinger noch erträglich sind) Klarglasblinker in.Pro GTAS Endschalldämpfer 2x76mmAls ich den Wagen gekauft hatte, war es ein heruntergekommener 327i M-Tech 2 (122PS Version) mit schlechtem Lack am Spoilerbausatz, leergeräumter ESD, 3 handgroße Löcher im Unterboden, zerrissene VFL Sportsitze, hintere Scheiben waren sehr sehr laienhaft mit Folien "veredelt" und runtergekommene Borbet A 9x16 waren der Highlight... ich wollte noch rote Rückleuchten verbauen aber dann war mein Baby schon weg... Naja noch einiges zu mir: Schlachte ab und zu paar E30, die nicht mehr zu retten sind, bin kaum auf irgendwelchen Treffen wo nur Gerölle und Liedersingerrei aus irgendwelchen Reihen vor lautem Alkoholkonsum stattfinden. Habe hier meinen kleinen Kreis, so wie jeder andere Bielefelder auch (T-Tankestelle, Westfalen Tankestelle, OBI Parkplatz, Uni Parkplatz etc.) Also Leute auf eine gute Kommunikation