SD3434

Einmal bitte JT80962 , vielen dank im voraus

ist ja nicht grade in gute hände geraten...

Haha den 335i hast du doch gar nicht mehr , stell doch mal deinen neuen "tollen" VVFL vor . . ob da noch jemand Drive schreibt ?? 335i wäre Drive aber dein Neuer: NEXT

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=137235418&pageNumber=5

Norbert das hat mit der FIN Nummer nichts zutun, ich bin mir 100% sicher dass es 86er Modelle gibt. Auch bei Wikipedia zu lesen : Sogar 85 gabs welche !

jap kenn ich auch, sogar ohne EFh und Servo

Kann mir jemand diese VIN aufschlüsseln ? BG63333 Danke

Leute was soll diese Erbsenzählerei ? Jeder weiss was unter Coupe gemeint ist , jedes mal diese Besserwisserei und Klugscheisserei...ja Besserwisserei und nicht Aufklärung des Verursachers. Genau diese Erbsenzähler bezeichnen ja die Facelift Modelle als NFL . Nachfacelift ? Facelift heisst Facelift und es gibt kein NachFacelift.

Volvo 850 T5 R 250PS http://www.carandclassic.co.uk/uploads/cars/volvo/313486.jpg Volvo S80 T6 Als V8 und Allrad 315 PS aber auch mit R6 Turbo 304PS und Allrad http://www.autorecap.com/volvo-s80/images/volvo-s80-lrg.jpg

EB44053 : Fahrgestellnummer WBABA11080EB44053 Typ-Code BA11 Typ 320I (EUR) E-Baureihe E30 (C) Baureihe 3 Bauart CABRIO Lenkung LL Türen 2 Motor M20 Hubraum 2.00 Leistung 95 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung SCHWARZ LEDER (0203) Prod.-Datum 1989-06-01 Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S288A LEICHTMETALLRAEDER BMW LM Rad Kreuzspeiche 29 S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Zentralverr. m. Diebstahlsicherg. S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug S359A SICHTPAKET Wärmeschutzglas grün/klare Frontscheibe S370A STOFFVERDECK SCHWARZ Verdeck schwarz S380A HARDTOP-VORBEREITUNG Hardtop-Vorbereitung S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Sitzheizung Fahrer/Beifahrer S651A BMW Bavaria C Reverse Radio BMW Reverse RDS S675A BMW SOUND SYSTEM Sound System S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH Fondsitzbank in Stoff S690A CASSETTENHALTERUNG Cassettenhalterung S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II M Sportlenkrad Leder

woher hast du denn hobel eigentlich ? aus heidenheim ?

schließe mich an

mit was für einem schmalz habt ihr die ausstattung denn eingeschmiert ? ist das reifenglanz ?

Das mit dem Namen geht völlig i.O. hab ich Verständnis , aber was ist denn mit dem Rest?

Ich war schon in Rheda, genau da meinte man auch das der zu tief ist Ich werde glaube ich morgen eibach 30 mm mit Federteller nehmen müssen...das geht mir sowas von auf die nerven .. wenn der wie ein jeep wird...

....du hast die federteller rausgenommen?..........wenn der zu tief iss,dann höchstens hinten.... Ja die Tuning Teller wieder gegen originale getauscht.

Ich fahre auf Rampen oder hohe Einfahrten ohne Probleme, noch nie an irgendwas drangekommen. Ich weiss was zu tief ist, hatte ich auch schon, aber mein jetziges Auto ist keineswegs unfahrbar.

Wieso war ? Ist immer noch eins , außer den nogarosilbernen Kreuzspeichen Ja schicke dir die Tage ne PN, hatte noch 2 Last Edition gehabt, aber leider keine VIN oder Daten über die.

Habe folgendes Problem und versteh das ganze vorne und hinten nicht mehr... Hab bei mir AP Federn 60/50 drin + Schlechtwegepaket hinten und 9x16 Borbet B . Zuerst hab ich Federteller reingebaut vorne und da sagte mir der TÜV direkt : Der ist zu tief bla bla , wäre 7cm an der Ölwanne , das alles war vor ca. 4 Monaten. Nun habe ich die Federteller rausgenommen, ich kann vielleicht jetzt 2-3 Finger in mein Kotflügel reintun und 3 x Tüvstellen sagen wiederum : Zu tief Warum ist jetzt ein stinknormales 60/50 Fahrwerk vorne zu tief ?? Ich kann mich erinnern wie andere Leute und u.a. ich 70/50 damals eingebaut haben und keine Probleme damit hatten. M-Technik 2 Schürze müsste ein 11cm Ding durch und Ölwanne müsste 8 haben . . . mein Auto ist doch schon wie ein Country Golf geworden wie hoch soll das Auto denn noch hoch kommen ??! Ich drehe so langsam durch..ich wollte doch dass die Kotflügelkanten fast über den Vorderreifen stehen und nun soll das Ding tatsächlich noch höher ?

bei hellem Leder fällt alles stärker auf, auch risse die mit der zeit entstehen...sieht meist gravierender aus als bei schwarzem leder. zu schwarz passen meiner meinung nach diese farben gut: beige, zimt, rot, braun beispiel audi TT und neuere bmw modelle (in natura sehen die noch besser aus):

Heute morgen diesen M3 in Bielefeld um ca. 9.30 Uhr gesichtet , einer aus dem Forum ? OS -ZZ 90

Ich hab evtl was für dich. Hast PN.

Ich fühle mich damit nicht angesprochen, da ich meist nicht im Off Topic vertreten bin...aber beledigend muss man ja dennoch nicht werden oder... und das ist :

Richtig ich hoffe doch sehr stark dass du galatasaray fan bist! was hast du jetzt eigendlich mit deinem schlacht cabrio gemacht? Nein im Gegenteil , Fener 4 Ever . Karosse verschrottet, Rest verkauft.

Last Edition war eine Sonderedition der Cabrios! Die gab es in macaoblau, sebringgrau, calypsorot, lagunengrün und mauritiusblau und hatten immer MT2 ab Werk, Ledersonderaustattung (glaube es wurde dieses Klimaleder verbaut, zusätzlich war die Mittelkonsole vollbeledert), e-Verdeck, MT Einstiegsleisten und 15" Kreuzis mit lackiertem Stern! Wenn ich mich recht entsinne, wurden nur ca. 200-300 dieser Cabrios gebaut! Ein paar wenige davon waren sogar noch VFL-Karossen mit MT2 ab Werk... Und joa SD, glückwunsch zum Neuerwerb! Allerdings scheint bei dem Cabrio nicht mehr viel von der Last Edition übriggeblieben zu sein, etwas schade! Warum ? Es fehlt lediglich das Klimaleder...und falls du damit die Tuning Maßnahmen meinst...jedem das Seine Ich persönlich würde ein E30 niemals mit 15 Zöllern und originalem Fahrwerk fahren. Geschmäcker sind nunmal anders.