blacky1412

Das Auto fahren ist ja so langweilig, ohne Angst haben zu müssen, erwischt zu werden.

Und passt es? So sieht ein gut gewarteter Motor aus, der alle 10000km sein ölwechsel bekommt. ;)

Wenn ich sowas hier immer lese.. du musst doch entscheiden ob du deine Kiste behalten willst oder nicht und ob sie es wert ist oder nicht. Da können wir dir doch nicht helfen. Zugegeben, ich bin selbst nicht der Entschlussfreudigste was behalten und verkaufen angeht.. aber es kann dir doch kein Dritter sagen, ob es sich für dich lohnt ihn zu behalten. Jup, bissl Rost am E21 gefunden und schon muß er wech... Hau lieber das E36-Gerödel "janz weit fott", da haste mehr gekonnt. Obwohl ein E36 auch schick sein kann. Als Coupe oder Cabrio mit optischen Modifikationen spricht da nichts gegen. Motoren sind Tauschteile... @blacky: Macht die Kamera so unscharfe Bilder oder ist der Kopf in echt so zugeschlammt? Ne da ist nichts zu geschlammt, in meinen Augen sieht der Motor von innen gut aus. Da hab ich schon andere M40 Motoren von innen gesehen. http://img3.imagebanana.com/img/5tsewgh/DSC00179.JPG"]http://img3.imagebanana.com/img/5tsewgh/DSC00179.JPG[/url]

Der Witz war gut ;) Ich hab meinen E30 318i M40 in den Autoscout getan, und das für 2500€ und jetzt melden sich nach der reihe Leute, sogar zwei von England. Die würden alle minimm 2300€ zahln, ich bin am überlegen ob ich es tun soll ihn zu verkaufen? Den ich will ja sowieso nen E30 IS irgendwann, am liebsten wäre mir nen E30 IS im Touringkleid. Eigentlich wollt ich nur mal testen ob wer anruft bei dem Traumpreis. http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=bzxprhoyqejr

Und ich sag mal: IHR SEIT ALLE PERFEKT? Ihr fahrt alle regulär herum, so das nichts an eurem Auto verbaut ist, das Strafbar ist oder wie? Das glaubt ihr ja selbst nicht. Und dabei bleib ich. Ich vertrete nur meine Meinung.

HALLO!!! Die Nebelschlussleuchte hat genauso wie die Bremslampe 21W.

Also ich find das auch nicht schlimm!!! Ich bin schon des öfteren hinter solchen Leuten nachgefahren, und bin bis heute noch nicht blind. Ich glaube ihr habt einfach zu empfindliche Augen. >>>>>> Das wär dann fast das gleiche , wie wenn man sagt der mit 3 Bremsleuchten gehört aus den Verkehr gezogen, und wegen dem 1 Licht mehr, also 4 Bremslichter regt ihr euch auf?? Die eine Lampe macht das Kraut auch nicht mehr Fett.

Fiat Ritmo Turbo bzw 115PS. könnte sein.

Also ich hab sowas bis jetzt auch noch nie gesehen, aber es könnte sein, das es der erste E30 Touring war den BMW gebaut hat. Oder es war jemand am Werk, aber das glaub ich weniger.

Porsche? MAzda? Irgendsowas, weiss es selbst nicht genau

Das bringt aber auch nicht lange was, den das Band wird ja immer kürzer und kürzer und dann ist auch vorbei mit Bodenkontakt.

So mal ein Bild von mir, Ist halbwegs Aktuell. http://img3.imagebanana.com/img/taeokqn/DSC00209.JPG"]http://img3.imagebanana.com/img/taeokqn/DSC00209.JPG[/url]

ne, ja nicht so einfach überbrücken, vielleicht bekommt man mit meiner Methode sogar TÜV. Ich wollte einfach nicht, das alle 4 Nebelschll leuchten wenn ich den Schalter für die Nebelschlussleuchte betätige.

Ich hab das mal gemacht, du musst zwischen Nebelschlussleuchte und Bremsleuchte eine Sperrdiode einbauen, damit der Strom von den Nebelschll. nicht mehr zurück kann, wenn du die Nebelschlussleuchte einschaltest. Und umgekehrt: Wenn du auf die Bremse steigst leuchten alle 4 Lampen. Eine LAmpe hat 21W in dem es 4 Stück sind sind es 84W, Batterie hat 12Volt und jetzt brauchst du nur mehr Strom ausrechnen, den die Sperrdiode aushalten muss. Klaro?

JA das sind die billigen von ebay, bis jetzt bin ich zufrieden, sie sind DICHT!! Und erfüllen ihre Funktion, ausser ein Birnchen geht nicht. Ja die Blenden sind lackiert, aber selbst gemacht. Wieso?

Das sag ich auch, die Temperatur muss im Grunde überall gleich sein, egal ob Öl oder Wasser, ich versteh was ihr meint. Öl braucht immer länger um auf Temperatur zu kommen, Dann hab ich ja bis jetzt immer einen Fehler gemacht, hab immer ab 10km so richtig GAs gegeben.

HE schau mal bei dieser Seite nach, schreib denen eine Email du bräuchtest für die KBA 41231 die TÜV Papiere, denke mal die liegt beim AMT auf. http://www.kba.de/

Steht da nichts auf der Rückseite von den Felgen? in der mitte.

Ich hab auch welche verbaut aber leider ist bereits nach einem halben jahr eine Standlicht birne durchgebrannt. http://img3.imagebanana.com/img/zvxhyd5h/DSC00122.JPG"]http://img3.imagebanana.com/img/zvxhyd5h/DSC00122.JPG[/url]

Sicher passen die auch. Hab ich bei meinen AP Federn auch drunter, aber nur die normalen mit 3mm, möcht ja vorne tiefer nicht höher. Und ausserdem hab ich beim Dämpfer wechsel, alles Neu gemacht, incl Domlager vorne. Einfach alles was man auf dem Bild erkennen kann. Vor allem würd ich Nr: 7,9,10,11,12,15 auch erneuern, dann hast du Ruhe.

Ja meine BBS haben auch von Haus aus ET13 und das reicht mir vollkommen, da brauch ich keine Spurplatten mehr. Bin deswegen schon von 205/55/15er auf 195/50/15 umgestiegen und ich darf die Reifengrösse fahren laut ABE von den Felgen..

Ich hasse es auch, den scheiss Regen, auch in Österreich regnet es seit ein paar Tagen. Und ich wollte Reifen wechseln, an einem Auto von nem Freund. Bin leider auch nur Laternenparker.

Gleicher Gedanke

Würd ich auch sagen, nehm dann ein wenig Schmierseife , dann flutsch der so richtig rein.

Hallo, papa wie gehts? Kennen uns ja eh vom andern Forum. Kann man dir irgendwie helfen? Mfg