minichamps-sg

dann nehme ich die zentrischen. Dank dir Zuschauer Bin mal gespannt Der Achsträger stammt von einem Touring wo alles dran ok war Die Schwingen habe ich damals übers forum gekauft Hoffentlich harmoniert das alles.... LG Thomas

Soderle... meine Teiledealer sagte mir, das es 2 Verschiedene Versionen gibt. Zentrische und Exzentrische. Was soll man denn da nu nehmen. Die Zentrischen kosten von Meyle alle 4 inkl. Versand versichert 25.90 euro LG Thomas

Guck se dir an Bea, dann weißte es Nee Dennis, mach das nicht... gibt so schöne Felgen die zu eurem Cabbi passen, aber die nu wirklich nicht LG Tommi

Schaut super aus Was mir gar nicht passt sind die Rückleuchten und der Bereiech an der Hinteren Abschleppöse, das schaut nicht gut gemacht aus!! Vor dem lackieren hätte ich da mehr gemacht Ansonsten schön

Ich bleib da vom Gefühl her lieber bei Meyle... wieso auch immer. Bzgl Powerflex noch mal, was sagt ihr denn dazu ? Bei den Schwingen sollte man m.M. nach keinen Unterschied merken oder ? Und die Zubehörlager von Meyle halten mindestens genau so lange wie die Originalen.

DIe Pumpe sitzt da wo du das Wischwasser auch rein kippst... direkt an der Seite. Ich gehe aber mal von verstopften Düsen aus. Wenn die Pumpe Maggi ist, sollte man sie nicht mehr hören.

Naja Fertan ist ein Rostumwandler, weshalb das Zeug mir gar nicht passt. Wenn möchte ich Rost entfernen und das Restlos. Umwandeln heißt ja immer noch das es da ist. Die Tickende Zeitbombe halt. Deshalb nehme ich Pelox RE für leichten Rost oder direkt 50%ige Phosphorsäure. Den Bereich vorher erwärmen ( Haarfön ) Und in 2-3 Schritten arbeiten. Hinterher Abwaschen, entfetten, und das Blech neu versiegeln. Und Hammerite nehmen wa nicht... da gibts wesentlich haltbareres. Ist ja kein Maschendrahtzaun son E30 LG Thomas

Nee ASA AR1 in 8 mal 17 habe ich drauf die GT1 haben ja leider kein Bett Also die 8 mal 17 passen mit 215 40 17 Falken in Verbindung mit hinten 20 pro Seite und vorne 15 Pro Seite ( Spurplatten ) perfekt ins Radhaus ohne was am Blech zu machen Selbst beim Verschrenken passiert nichts Lenken ohne Probleme von Anschlag zu Anschlag Kann ich nur empfehlen LG Thomas PS Wo kommst denn her ? Dann könnte ich mit dir mal eine Seite Verbauen ( Anprobe )

Huhu, ich brauch für die Achsschwingen hinten neue Lager bzgl. der Revision. Da ich eigentlich keine Powerflex da nehmen wollte ( 105 euro ) da ich denke das die normalen schon mehr als ewig halten, dachte ich an welche von Meyle. Gibt es einen Shop wo man diese kaufen kann ? LG Thomas

Ich wollt schon immer den Kram bei ihm ordern, habs aber irgendwie nie geschafft,,, naja wenigstens vermitteln kann ich ja Werd mir den Kram in kürze aber auch gönnen, muss ja vorran gehen.

Die Kupplung ist nicht neu, aber gut erhalten. Lief problemlos in dem E34. Bei interesse PN, dann mach ich dir mal Bildchen davon.

E30fürImmer

na das von cascada ist doch mal klasse. Wie vieles von denen

Schwungscheibe und Kupplung vom M50 habe ich noch liegen bei Bedarf Sollte ein EMS sein

Ich hab von Teroson die Terodem SP 300 verarbeitet am Boden und bin mehr als zufrieden.

also so angelehnt nun auch nicht Sind im ersten Teil leicht eingerastet aber halt nich komplett zu Davon ab sollte es nichts ausmachen

Werde alles mal ausmessen ( höhen ) und dann hier berichten. Ja... hat sich alles ein wenig in die Länge gezogen. Garage musste umgebaut werden, Touring wurde weiter verschönert und modifiziert, dann eingemottet, Polo gekauft, Theater wegen gefälschten Papieren vom Polo. Und das Jahr geht schnell um. Dazu noch wenig Zeit wegen diversen kleineren sachen und und und. @ Jörn... ach quatsch, dafür bin ich ja da.

108,45 € habe ich VD in den Eimer geworfen. Jan... alter ich sags dir... da ist ein Bierchen drin

Mach ich wolfi :) Eben machte es DingDong an der Tür und DPD steht mit einem Meyle Karton in der Hand vor mir. Jippieeee VA und HA Domlager mit Dichtungen etc. von Meyle HD... super... mein kleiner bekommt mal wieder was schönes Alleine schon optisch sind die Meyle Lager ein Genuss... wenn ich da mal andere betrachte oO Jetzt noch 6 Zyl Federn + Zusatzänderung von KW ( Motorshow ich komme ) und das Fahrwerk ist komplett. Einen Hinterachsträger liegt nun seit gestern auch schon bereit. Diesen werde ich nun behandeln, lackieren, und komplettieren. Tonnenlager kommen von Powerflex, Schwingenlager sehr warscheinlich von Meyle, da ich nicht glaube das die Powerflex an den Schwingen besser sein werden. Und für 104 Euro muss das nicht sein. Und wann wechselt man mal Schwingenlager ? kaum/nie! Difflager kommt vom Z3M Coupé welches ich mir direkt in den Deckel beim freundlichen pressen lasse. Man man, mich hats wieder gepackt... es muss weiter gehen.! Stabis werde ich wenn der Geldbeutel lieb zu mir ist von H&R verbauen, in der Verstellbaren Variante. LG Tommi

Wäre ich mir nicht sooo sicher. Wenn da der Wind ab und an drunter haut reibt es schon ganz schön. Eine Art von Hologramme kann es also geben, muss aber nicht! ich hab 4 Bieber-Bettwäsche Bezüge über den Touring gelegt damit er nicht friert Fenster ein Stück offen, Türen angelehnt, und Standreifen kommen heute oder morgen drauf ( Danke Mathes ) Garage ist eh trocken ( sehe ich an den Bremsscheiben ) von daher sollte das klar gehen :) LG Thomas

bei 10 mal 17 hinten werden die kästen schon gut gerollt sein so das es mit der neuen ET der Alpinas und den Platten passen könnte

Danke