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minichamps-sg

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Alle erstellten Inhalte von minichamps-sg

  1. Verteiler hab ich auch schon getauscht samt dem Hallgeber... nüscht ist :( Langsam tippe ich auf eine zu Schwache Zündspule ( kann das sein ? ) Oder die Startautomatik, wo ja so ein "Heizogel" drin hockt ? ( Kann das sein ? ) Ich brauche einen mit Multimeter, der sich auskennt bzgl. messen etc. Kanns doch echt nichts sein. Wenns die Batterie wäre sollte er ja beim überbrücken anspringen. Pah und übermorgen 16 Uhr solls nach FFM gehen wegen Weihnachten... au man... Sandra dreht durch ^^
  2. Choppa ich kann mit dem Multimeter nicht üm ^^ So.... :'( Kabel sind alle ok, Isolierungen sind intakt. Habe alles trocken und warm gefönt. Sprit kommt an volle lotte... Kerzen sind nass. Funke auf Allen 4 Zylindern. Steuerzeiten stimmen 1A Blauer Temp. Fühler und Verteiler mit Hallgeber vom 1.3er ( sollte gleich sein ) AAV habe ich verbaut... keine änderung. Er startet einfach nicht http://s.polotreff.de/img/smilies/traurig.gif Kann doch nicht sein. Am Abend davor lief er wie ein bienchen. LG Thomas PS: Langsam glaub ich an Wasser im tank...looool
  3. das ja schon reif für cobra11
  4. Mathes und ich wären jetzt am Wochenende froh gewesen soviel schnee wie ihr zu haben... aber nein... SOlingen musste mal wieder den vogel abschießen, so das wir schippen konnten bis der arzt kam. Und die Nacht kams noch mal ganz dicke... 40cm sind das minimum LG Thomas
  5. Jetzt springt er gar nüscht mehr an. Gestern Abend noch super mit rum gedüst, abgestellt, heute Nacht wollten wir los... orgel, orgel orgel, und Batterie leer. Überbrückt... nix! Benzinpumpe summt, Kerzen sind sicke nasse, Zündspule funzt, Verteilerkappe und Finger sind sauber. au man...
  6. Das geilste war ja... ich dachte du hältst an... nee gibst nochmal stoff und fährst die halbe strasse mit mir im kofferraum rum. Und wärst noch nen zacken schneller über den hubbel gefahren hätte ich was von Proxxon im A... gehabt
  7. Nee das ist zu warm... da wirst blöde im kopp beim schrauben. Einmal bei 40C° den Zahnriemen gewechselt an Thomas82 sein Cabbi... er vorher noch schön über die Bahn gebraten... Ja dann beug dich mal da drüber und schraub... da fällt dir nüscht mehr ein. Winter is ja schön, aber zu viel von der Weissen Plörre muss net sein. Bin mal draussen weiter schaufeln. LG Thomas
  8. Hier schauts auch arg schlimm aus. Schulen etc. für mehrere Tage geschlossen, Busse fahren nicht, Die Stadt räumt nur die wichtigsten sachen, und die Leute schippen ihre wege nicht frei *grummel* Naja morgen kommt Mathes, da darf ich wieder Sperrdiff spielen und mich in den Kofferraum setzen :freak: Bis dahin schaufel ich ihm nen weg frei...
  9. Wir haben sowas auch nicht... die werden zwar hier verkauft, aber Umweltzonen haben wir keine Deshalb kommen ja auch Schwarze rein
  10. Benny... das teste ich Samstag mit Mathes... er weiß zwar noch nichts davon, aber zumindestens merkt er es
  11. Schlecht ist er ja gar nicht... nervt halt nur Er ist ja auch zuverlässig, fährt ruhig, hat keinen Reperaturstau... alles ok Liegt aber auch daran das ich zu dem Auto keine wirkliche Bindung habe und jedes wehwehchen nervt. Beim Touring freut man sich ja schon fast... juhu wieder was zu schrauben lol. @ diablo: Dein Tacho läuft... danke noch mal :)
  12. Du also es sind zumindestens schon mal Plus grade drin im gegensatz zu draussen. Heizen werde ich nicht... bis das durch alle räume gezogen ist bin ich arm Aber das Büro kann man heizen und das reicht ( direkt nebend er Halle in der ich mich erstmal austobe ). Und da es mit beim arbeiten warm wird ist das schon ok. Für den Boden gibts Decken und Isomatten wenn man sich mal hinlegen muss, und für Kleinarbeiten gibts Bier und den Küchentisch
  13. IS Lippe in Wagenfarbe und Edition/od. 6-Zyl. Touring Schweller in Wagenfarbe. DAS Schaut dann gut aus! LG Thomas
  14. Und wie kannsch die nu testen ? :freak:
  15. *grummel* pah... komm... son Polo ist fürn WInter völlig ausreichend und sparsam... nuja sparsam nicht mehr bei den wehwehchen, aber immerhin. Und wenn ich die Garage aufmache sind alle sorgen verflogen. Mathes kennt den Schnee hier und unsere tolle Stadt die nichts frei macht und sich selber noch feste fährt. Der Touring würde bei der Tieferlegung etc. gar nicht mehr leben. Das Fahrwerk wäre auch im Brötchen bei den festgefrorenen Eisklötzen. Selbst der bölööö kippt ja scho fast um Ich schau morgen mal in ruhe nach... mach die Kerzen mal neu und Verteilerkappe, und checke die Schläuche. Gestern Abend auf dem weg zum Trinkgut lief er gut... ab Mecces fing es wieder an. Vllt. mochte er den frittengeruch nicht lol Und ja ich gebs zu,... der 2. satz von mir lautet immer: "Hätten wir doch nen E30 geholt, dafür habsch wenigstens alles da" Aber es ist irgendwie gut wie es ist. LG Thomas PS: 2010 muss das wohl so sein... die letzten Tage müssen noch mal richtig rein hauen... Waschmaschiene ist gestern auch kaputt gegangen... klar...
  16. Jetzt läuft er auch im stand ein ganz klein wenig unruhig. Na ich muss mal schauen... ggf. eine neue Verteilerkappe und finger, obwohl ich sie heute abhatte um mit dem Schraubendreher die Kontakte zu reinigen. Zündkerzen schau ich mir auch noch mal an.
  17. Naja man muss bedenken das man eigentlich nur 4 Hallen Nutzen kann, der rest sind kleinere räume,hallen, toiletten, duschanlage, etc. Eine große, die kleine, noch a kleine, und eine mittlere über eck für 4-5 autos. Problem an der Sache ist... einrichten kann ich mich nicht groß, da iiirgendwann das Gebäude weg kommt. Bekomme aber mehr als früh genug bescheid, sodas ich in aller ruhe erstmal alles machen kann. Bis Saisonbeginn hab ich se schon mal 100%. Nu muss es aber erstmal wieder an den Autos weiter gehen :) LG Thomas
  18. Huhu Freunde Unser Polo hat mal wieder ein wehwehchen. Seit heute morgen ( gestern war noch alles tutti ) stottert er für kurze Zeit beim schnellen Gasgeben im Leerlauf, dreht aber dann normal hoch. Auch wärend der fahrt 1. 2. Gang stottert er ( man hüppt ein bischen ) und dreht dann wieder ohne probleme hoch. Wenn er warm wird ist es etwas besser. Was kann denn das nu wieder sein ? Temp Fühler neu, Zündkerzen ok, Kabel, Spule, Verteiler etc. auch ok. Falschluft negativ. Jetzt der Hammer... eben mal wieder unter den Öleinfülldeckel geschaut... Beige cremige Masse, alles voll Da wird wohl die ZKD durch sein... tolle wurst... Kann das Problem daran auch liegen mit dem "stottern" ? Ekelhaftes Kackfass, nervt mich scho wieder der haufen... und Sandra muss am 22. damit ins 220km entfernte FFM... LG Thomas der kurz ne runde amok laufen geht Edit:/ An die ZKD glaube ich nun nicht mehr... siehe Bilder! Ölstand und Wasserstand stimmen, die farben auch Die Lima ist so langsam aber sicher am übergehen... kann sowas davon kommen ?
  19. Nuja, leider muss dieser aber wieder ab, da er von Aussen aufgeklebt ist. Wenn möchte ich einen der von Innen rein kommt. Stelle mir das aber recht witzig vor.... Möchte auch langsam mal wieder richtig was am Auto machen, und nicht nur so ein firlefantz :(
  20. Mit freundlichen grüßen LG Thomas der immer noch auf Teile wartet :(
  21. Soderle. Ein Hoch auf meinen Vermieter Habe nun direkt hinterm Haus die komplette Halle bekommen für mich alleine, und kann sie für umme nutzen so lang es nur geht. Vermieten will er sie eh nicht mehr. Hätte den komplex schon viel eher haben können, da er schon sehr lange leer steht, nuja. Jetzt kann ich erstmal in aller ruhe Schrauben mit vieeeeel Platz, und mit Mathes sein Federbein machen. Zum aufwärmen gehts ab ins Büro Auch um Sachen zu lagern, oder um am Touring weiter zu machen ist das alles bestens geeignet. Starkstrom ( 30 Anschlüsse ), Licht, Büroräume, Toiletten, Duschen... alles vorhanden auf 2500qm Schlüssel habe ich gestern bekommen, jippie. Hier mal Bilder von 3 der 20 Hallenräume lol.. ein paar sind kleiner, und von den großen gibt es 3 stück. Zufahrten gibt es 3. LG Thomas PS: Danke an Mathes... dank ihm steh der Touring nun auf STandrädern die er mir mitgebracht hat. Die Asa´s schlafen nun im ... ja genau... Schlafzimmer!
  22. Schrauberfreundlich müssen die Temperaturen nicht sein... haben doch jetzt a Halle
  23. Das Rot eingekreiste muss runter ( abziehen ), danach den Deckel abnehmen und Kurbelwelle nach oben hin rauß eben. LG Thomas PS: Auf der anderen Seite ist der Deckel schon ab ?
  24. lol geil Und 2016 fahren sie in die Box zum Akku wechseln oder um mal eben mit dem Schnellader anzustöpseln Und für den Klang gibt es den Soundprozessor:-D
  25. Wenn du ihn Branthonieren willst reicht die vorarbeit wie oben aus entfetten und ab dafür
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