minichamps-sg

die sind nur geclipst... stecken mit 2 Stiften im Koti drin... am schönsten ist es sie von hinten rauß zu drücken... oder aber schön vorsichtig von vorne hebeln! LG Thomas PS: Die sitzen recht straff drin, also nicht wundern :)

Jemand ein Löffelchen Wölkchen ? die Plasteschrauben haben nur ganz feine "Widerhaken" die sich schnell mal verabschieden... musste meine auch erneuern, und durfte ein 20er Pack mit nach hause nehmen... nu sitzt sie aber wieder bombenfest :)

ich auch... bis der Gutschein kommt ist der Sprit verflogen ^^

Ich persönlich würde da garnicht groß nachdenken, sondern direkt einen neuen Zahnriemen nehmen! So und net anders *g* Genauso verwende ich beim Zyl.Kopf wechsel nur neue Dehnschrauben ob sinn oder unsinn, aber ich hab ein wesentlich besseres gefühl! Jedem das seine, aber einmal entspannt, kommt der Riemen neu! LG Thomas

Finde ich auch.....

joa genau Sollbruchstelle... einfach eine Knarrenverlängerung nehmen und 2 Hammerschläge, dann fällt es rein. Die Kanten habe ich natürlich mit Brantho bepinselt :)

So schauts aus... der Touring bekommt das (M40 )... beim M30 bissel schlecht, und auch nicht nötig. Dem Luffi ( Pilz ) bleibt dann nichts anderes übrig als kalte Luft zwischen die Scheinwerfer her zu saugen. LG Thomas

Ist halt ein wenig fest gegammelt... Stück holz hinter die Felge ( Stahlfelge ? ) und 1-2 mal kräftig mit dem hammer vor... darf ruhig was größer ausfallen... LG Thomas

Eben, die AP kommen richtig Tief für die angegebenen 40mm etwas mehr als M technik wäre schön, aber nicht zu tief. Die Apex kommen trotz Unterlagen auch zu tief... Eibach wäre natürlich eine schöne Sache, auch in Verb. mit Seriendämpfern... zwar teuer aber naja :) KW Federn in der Tieferlegung wären was... habe im 2 Türer 55/35 drin als Komplettfahrwerk von KW und der steht ziemlich schön, und nicht zu tief. Ich schau mich mal nach Angeboten um. LG Thomas

Hmm Dennis, wenn die in Motor Pos. 3 gut reinpasst, und das Mittellager auch, dann wäre das natürlich eine Alternative wo ich mich mal nach umschaue... Hardyscheibe dann auch vom E36... ist ja dann das selbe. Stimmt eigentlich... den hab ich total vergessen... hatte nur 129PS Eta ( Baujahr egal ) und 324td im Kopf. LG Thomas

12,65km sag ich mal ;)

Huhu, und zwar geht es mir um den Unterschied zwischen den Kardanwellen mit großen ( 129PS Eta ) und dem kleinen Flansch... Woran erkennt man das direkt ? sieht man direkt das der Flansch größer ist ? Wenn ich z.b. eine Welle bei e*ay finde, wie erkenne ich das auf dem bild ? Kennt einer den Durchmesser der Hardyscheibe, da diese bestimmt auch größer ausfallen wird ?! LG Thomas

Hier im Forum, oder in der Bucht, wie immer! Nur wer sie hat, gibt sie selten wieder ab ;) LG Thomas

Huhu, so, unser Touring braucht mal neue Federn, die jetzigen verbauten 60/40 H&R sind irgendwie total ausgelutscht und sind einfach zu Tief. Der Ex Motor der drinnen war ( M40 ) war an der Ölablassschraube/Ölwanne, so Plan geschliffen, das die Schraube 1/3 weg war. Und das muss ich nicht haben. Jetzt dachte ich an ( Günstige Alternativen ) wie z.b. AP, Vogtland oder Weitec etc. da liegen die Federnsätze um 90-120 euro. Dämpfer werde ich Vorne mal die Kayaba probieren... für den preis kann man die wirklich mal testen. Jetzt habe ich mir mal Bilder von E30 mit 40/30 AP Federn angeschaut, und das schaut auch schon fast nach 60/40 aus... kann doch nicht sein ? Der Touring soll zwar Tiefer sein, aber nicht über den Boden schleifen! Habe ein M Technik Fahrwerk aus einer 2T Limo hier liegen im Top Zustand mit 51mm Federbeine, aber da würden mir die hinteren M technik Federn fehlen, da diese ja zum T unterschiedlich sind. Und die zu finden dürfte schwer werden :( LG Thomas

Naja, dafür haste ja den WiWa Tank da sitzen, der das mehr als ausfüllt *g*

So, ich mache den Anfang *g* Ich wünsche Dir Alles Gute zum Geburtstag WolfMan... :daumen: LG Thomas

Sooo... Bitte nicht denken, das es nicht mehr weiter geht, doch leider habe ich momentan komplikationen... Mein PC wo sämtliche Bilder etc. drauf sind, ist momentan im Ruhestand, da sich mein Mainboard ( So wie es ausschaut ) Defekt ist... zuerst dachten wir es sei die Grafikkarte, aber nachdem ich eine neue verbaut habe funzt es trotzdem nicht. Aber der D-Fence und ich werden schon was passendes zusammen stellen damit ich bald wieder wie gewohnt an meine Daten dran komme. Leider passiert sowas immer wenn man gerade knapp bei kasse ist, aber das war ja klar... Momentan nutze ich einen anderen Rechner mit dem man noch nichtmal ins ICQ gehen kann ohne das er abkackt... somit ist es mir nicht möglich die FotoStory zu aktualisieren, obwohl die Cam voll mit neuen Bilder ist... also bitte ein wenig gedulden :) Nun zum Projekt: Ich habe in den letzten Tagen das Handschuhfach ausgebaut ( 5 Min. Arbeit da nur 3 Schrauben ) um bequemer an die Öffnung für das Batteriekabel zu kommen. Die Öffnung musste ich im Motorraum ( Ex Batterieplatz ) raußtrennen, da diese aber vorgestanzt ist, kann man sie ganz leicht entfernen. Danach habe ich die Plattform der Batterie entrostet, und 2 mal mit Brantho gestrichen! Es ist ein wenig rustikal aber denoch schick geworden... die Hauptsache ist, das es 100% geschützt ist! Heute habe ich dann die Plattform mit Delphin-met. lackiert ohne Klarlack, da an der Stelle eh kein Klarlack am Werk ist! Nach der trocknung habe ich dann das Batteriekabel vom Innenraum durch die Öffnung in den Motorraum getüdelt, und die Gummimuffe/Dichtung reingefummelt, damit auch hinterher alles schön dicht ist! Das Batteriekabel sitzt nun perfekt drin! ( Bilder reiche ich nach, und editiere sie hier rein, Grund siehe Oben ! ) Der WiWa Behälter sitzt ebenfalls perfekt drin, und dank der Orig. Aussparung, gibt es auch keine Probleme mit dem Kabel... Orig. hat der Spender des Behälters ja auch das Batt. Kabel vorne. Bald geht es dann weiter :) Die Tage kommen endlich meine terodem SP300, so das ich den Innenraum komplettieren kann... jabadabaduuuu ^^ LG Thomas PS: Hier die versprochenen Bilder... das Ex. Batterieblech ist wie gesagt ein wenig rustikal geworden... das war auch zu 99% so gewollt... habe das brantho Korrux mit dem Pinsel verarbeitet und nicht mit gespart, um einen Maximalen Schutz zu gewährleisten. Man sieht hinterher nichts mehr von der rauen Struktur.. auf den Bildern kommt es vllt ein wenig rauer rüber als es wirklich ist. Ich finds schick :)

*g* Ben... du weißt ja... die Pappvorlage ist schon gebaut *g* LG Thomas

Was ist eigentlich wenn man sagt, das man keine Waffe anpackt... hast da muffe vor oder weiß der Geier, irgendwie sowas ?

Wie war das denn bei mir ? ahja... ich hatte 2 Brüder die das damals gemacht haben ( einer wollte sich sogar verpflichten ) und deshalb musste ich rein garnichts machen. Meine Mam hat dann alles dahin geschickt ( von meinen Brüdern ) und dann wars ok, aber so ein Glück hast du nicht oder ? LG Thomas

Dito... funzt

Der ist doch mal schick... und der wird auch mit Dach freude im Sommer bringen... Viel spass und Glückwunsch zur Mängelfreien HU ! LG Thomas

M technik Fahrwerk vllt. ? *g*

Super Fence... ist nicht schlimm, mach erstmal... bin ja froh das mir geholfen wird :) Die GraKa werde ich behalten... die gefällt mir zu sehr */g* ausserdem lohnt sich nicht der Rückversand von 6,90! LG Thomas

Ich mache nochmal eine komplett Ansicht, und editiere das hier rein... der Preis ist ja wirklich ok für den ganzen kram... nur ist GigaByte ok ? nicht das es hinterher faxen macht,,, kenne GigaByte nur vom hören! Hier die Bilder Fence... Dank dir für die hilfe... ! PS: 340 Watt hat das Netzteil, so wie ich das sehe!