minichamps-sg

Das problem ist... wenn du das alles ausbaust, hat der wagen am ende nichts interessantes mehr... einen abnehmer der dafür dann überhaupt noch was gibt wird schwer zu finden sein. Selbst zum Schlachten hätte er zu wenig. Allerdings hätte ich die Motorhaube gerne *lach* LG Thomas

Schon wieder ein Nocken kandidat ? Zubehör Nocke ?

Roadrunner... danke :) also beantragt ? ich weiß nur das es direkt als das Testament aufgetaucht ist zur Sache ging... meine Ma ist direkt zum Anwalt gerannt, und der hat das erstmal soweit alles geklärt... 3 Jahre Zeit nach Tot bla bla. Nur jetzt ist nach 5 jahren mal die zeit gekommen wo der Koffer auf den Tisch muss *sorry* Der Opel war ein Opel Astra G und damals nicht alt ( wie neu ) als 2 Liter 16V ... der stand nur in der Garage... Sollte ich kriegen, aber nun ist er nicht mehr da... vllt. kann man da was dann drehen mit dem Anwalt von wegen Wert des Wagens ausbezahlen ... keine Ahnung. @ Pred2k3 Ja das ist leider so... bei Geld hört wirklich die Freundschaft auf... wollte das nie glauben. Beischeissen und beschissen werden... klingt hart, aber viele denken so Mit dem zusammen setzen geht jetzt auch schlecht

Das ist mit 100%iger Sicherheit eine schweine Arbeit... ich werde mir das auch überlegen. Selbst das Depot sagte, wenn der U-Schutz noch sehr gut erhalten ist, dann einfach mit Owatrol auffrischen und mit brantho Korrux versiegeln, vor allem da es sich um ein Saison Fahrzeug handelt. Ich glaube auch das ich dabei bleibe... Pfusch wäre das ja nicht. Nur Du hast das ja jetzt voll durchgezogen, und da würde ich mir das gut überlegen, aber wie gesagt, beide Varianten haben Vorteile. Da du dein Cabrio auch nur im Sommer bewegen möchtest, denke ich das es am Ende deine Entscheidung sein wird was für dich schöner ist ( Verarbeitungsmäßig und Optisch ) Großartig passieren kann bei beiden Varianten nicht. Mit den Radhäusern sehe ich das wie Du... da auf jedenfall ein wenig mehr auftragen.. Die Plastikschalen sind mehr als witzig, und halten so nicht viel ab. LG Thomas

@ Kai: noch eine Kurzform. Mein Opa ist gestorben... vor 5 oder 6 Jahren. Im Testament stand, das der eine Bruder im Haus ( ich glaub der älteste ) 3 jahre nachd em Tot meines Opa´s Zeit hat, meine Ma und meinem anderen Onkel auszubezahlen. Mein anderer Onkel bekommt nichts, da er eine ausgebaute Wohnung im Dachgeschoss hat, und auf lebenszeit da wohnen darf. Sooo... jetzt sind die 3 Jahre längst um, und es tut sich nichts... er stellt sich quer und zahlt nicht. Auch nicht erstmal einen Teil. Jetzt müssen wir dem ein wenig auf die Füße treten, weil Geld ist da... kauft sich jedes jahr 2 Autos ( sich und seiner Frau ) hat die Hütten im Ausland... ist Ingenieur, und macht immer schööön Urlaub. Was auch noch ein problem ist, das meine Ma und das "Gesindel" ^^ da oben verstritten sind. Das Haus wurde von einem Gutachter geschätzt und daraus geht jeweils 1/3 an die Kinder. LG Thomas PS: Mein Opa hat mir einen neuen Opel Astra ( ok mittlerweile älter ) vererbt... der auch verkauft wurde. All so faxen. LG Thomas

Huhu Bertl, ich finde, da du dir ja die Mühe gemacht hast den alten U-Schutz zu entfernen, das Du nur mit der Variante: Ferpox, Brantho Korrux, Branths Robustlack verfahren solltest... da wie Du schon selber geschrieben hast eventuell neue Rostherde besser zu erkennen sind. Würde ich genau so machen, doch da ich meinen U-Schutz gründlich auf Unterwanderungen etc. untersucht habe, werde ich ihn nur auffrischen ( Weich machen ) und versiegeln. Ich habe auch schon gesehen das viele nur mit einem Wachs arbeiten ( Transparent ) ... und somit sieht man Rostansätze sofort. So wie Dennis335i in deinem Theard geschrieben hat, finde ich das schon prima. Nachteile wüsste ich jetzt nicht, im gegenteil. Allerdings finde ich, das wenn man den U_Schutz neu macht ( fast wie ab Werk ) das da ebenfalls nichts passieren dürfte... gerade bei den Materialien die man verwendet bzgl. Versiegelung, Rostvorsorge etc. In meinen Augen ist es nur eine Optiksache... jede Variante hat Vorteile. Mach auf jedenfall weiter so... da mir deine Fotostory ebenfalls gefällt :) Vllt. mach ich das auch mit dem unterboden... schaun wir mal LG Thomas

Huhu, eigentlich gehört sowas hier nicht hin, da es Privat ist, aber trotzdem möchte ich fragen ob sich jemand mit Erbrecht auskennt. Natürlich per PN oder ICQ, da ich das nicht alles veröffentlichen möchte. Es handelt sich um einen Betrag von 125k den meine Ma erben soll von meinem Opa ( 1/3 Wert vom Haus-Grundstück etc. ) allerdings sind da noch 2 Geschwister mit dran ( Wohnen noch im Haus ) die sich aber quer stellen... zumindestens einer davon. Diese müssen meine Ma ausbezahlen ( einer davon ist frisch *g* hat auch Häuser in Thailand etc. ) Darum geht es so im groben! Unser Anwalt kann man vergessen... der zieht alle 2 Monate um ( von Straße zu Straße ) LG Thomas PS: Vllt ist hier ja sogar ein Anwalt... hat es ja alles schon gegeben

Alles Gute zum Geburtstag Georg LG Thomas

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Also damals im 2 Türer war der M40 innerhalb 20 Min. schön entlüftet... Und jetzt macht er so faxen, aber das bekomm ich schon hin... ich versuch es einfach mal mit den Rampen + Garagenkante ( noch höher ). Mathes... wie Kühler knutschen ? Entlüftungsschraube auf ( oben ) und wärend dem Motorlauf rein pusten ? ^^ LG Thomas

Wir würden ja damit fahren... aber ist doch noch net zugelassen Muss auch so klappen... wird es auch. Werde morgen nochmal voll machen und dann warm laufen lassen... paar mal auf dem Hof hin und her damit ein wenig last drauf kommt und gut. LG Thomas

Hast du die Batterie trotz M30 noch vorne ? LG Thomas PS: An der 35AH Batt. muss der M30 ja derbe nuckeln *g*

Das Weiße Cabrio und der Rote 2 Türer sind :sabber: Den Goldenen 2 Türer ( Bild 8 ) war letztes Jahr auch in Nottuln... allerdings sind da viele kleinigkeite nicht sauber umgesetzt... z.b. die Lackierten teile im Motorraum etc. LG Thomas PS: Ansonsten schöne Autos :) ok bis auf Bild 4

kannste machen... lässt halt die ganze Abgasanlage ab Hosenrohr wie sie ist!

Den kannst du schon verbauen... nur du brauchst hinten andere Auspuffhalter/Schellen, da der 316i ESD kleiner im Durchmesser ist! LG Thomas

Motorumbau habe ich gemacht Jochen... Aus meinem 2 Türer die Maschiene ist nun im Touring, und da war vorher auch alles dicht... also irgendwo luft ziehen denke ich, kann das System nicht. Eben... und weil es ungewöhnlich ist, wollte ich mal hier fragen.. :o) Wird schon... werde das morgen nochmal machen, und dann werde ich sehen. LG Thomas

Den Kühler belüftet ? Na ich werd das Morgen nochmal in ruhe in angriff nehmen... Nur es ist halt abnormal viel Luft im System, aber irgendwann muss die ja draussen sein. Morgen das gleiche spiel nochmal, und dann sollte das irgendwie funktionieren. Das sowas schonmal sehr lang dauern kann ist mir bewusst... nur in den Mengen hatte ich das noch nie. Naja dann hab ich es halt jetzt *g* LG Thomas

Huhu, also so langsam zweifel ich an meiner Fähigkeit den m40 Motor von mir zu entlüften Hab jetzt sage und schreibe 2-3 Stunden damit verbracht, und er schießt immer noch die Luft wie ein Vulkan oben rauß. Habe am anfang alles zusammen gebaut, und soviel Wasser/Frostschutz gemisch reingekippt, bis es aus dem Thermostatgehäuse rauß kam... Schraube zu... weiter aufgefüllt bis es oben an der Entlüftungsschraube rauß kam... Alles Prima, Deckel zu, Motor an, Heizung auf volles rohr und ab die post. Thermostat öffnet, Temp steht bei Mitte :applaus:Luft soweit rauß... Heizung aus und die Temp steigt bis über den letzten Strich vor Rot. ( Nicht im Roten bereich ) Und so geht das spiel hin und her... Heizung an, Temp und Luft ist in ordnung... Heizung zu, und es geht wieder los. Der Luft kommt richtig wie ein Vulkan aus der Entlüftungsschraube... man man ist ja net das 1. mal das ich Entlüfte... aber das kanns net sein! LG Thomas

Dito :) Zum Ölfiltergehäuse: Optik.. und das schaut wirklich recht gut aus! LG Thomas

Alles Gute zum Geburtstag Dominik LG Thomas

passt nur vorm Jens auf... der hat eine Keule + Hundenetz

http://minichampssg.mybrute.com

Rico... ne ne... wollte nur das Schlossblech schön machen :) der Rest ist noch soweit gut in Schuss, bis auf die Dämmmatte an der spritzwand, aber die muss ja eh zum teil weichen. Bis zum Winter kommt garkein Triebwerk mehr rein, da ich froh bin das er nun leer ist... so kann ich ganz in ruhe nach und nach was machen... Ausserdem würde sich die Arbeit nicht lohnen, da Kardanwelle, + ganze Hinterachse mit Schwingen etc. rauß muss, damit ich den Unterboden schön machen kann, sowie die Achsteile ansich. Dazu kommt noch, das der Wagen noch keinen Tüv hat und und und... würde sich alles garnicht lohnen, da noch zuviel zu machen ist. Er wird erst zur nächsten Saison seine warme Garage verlassen... und dann hoffentlich fertig bis auf die Lackierung ( nur aussen, gleiche Farbe ) LG Thomas PS: Wir wollten eigentlich damit dieses Jahr wieder nach Nottuln, aber diesmal gehts mit dem Touring dahin... naja ist auch mehr Platz *g*

Nur nicht das es anderen mit diesem Talker genauso geht, da man ja den Usernamen nicht weiß. Aber wird schon seine richtigkeit haben. Viel Glück Roadrunner... hoffentlich klärt sich die Sache! LG Thomas