Thilo123

Also das mit den Umbauten würde ich erstmal bleiben lassen. Speziell am Antrieb (Motor und Getriebe) würde ich immer nach "never change a winning team" handeln. Wenn der jetzige Motor läuft, dann isses doch super. Lass es so und erfreu' Dich dran. Der 320 Motor ist Original. Wenn Du jetzt einen 325 einbaust, dann ist es halt 'gebastelt' und eben nicht Original.

Also ich kann Capo auch nur zustimmen. Ich beschäftige mich täglich mit den Sachen, die bei Handwerkern schief gehen. Die meisten sind hoch-ehrenhafte Leute, denen das mit dem Staub mit Sicherheit ausgesprochen peinlich ist. Ist aus meiner Sicht ein leicht zu behebender Schaden. Redliche Handwerker werden das natürlich, und zu einem Zeitpunkt Deiner Wahl wieder in Ordnung bringen. Alternativ: Selbst reinigen und die vorher abgestimmten Kosten (ohne Schmerzensgeld) von der Rechnung abziehen. Nicht redlichen Handwerker muß man den ursächlichen Zusammenhang nachvollziehbar nachweisen und fristgerecht auffordern, diesen Schaden zu beheben (die sind übrigens gegen sowas versichert -also nicht gegen die Mängel selbst, sondern gegen die Schäden aus mangelhafter Arbeit oder mangelhaftem Material).

Es ist völlig unerwähnt geblieben, daß der E30 so um die 120.000 km gelaufen haben muß. Klar, daß bei dem neuen 3er alles besser funktioniert - ist ja schließlich nagelneu! Er hätte zum Test ein Cabrio nehmen sollen, daß aus dem Museum ist oder so, also vielleicht 10 - 20 tsd km gelaufen hat - wo alle Dichtungen noch exakt sitzen und alle Lager und Dämpfer relativ neu sind. Der ist dann auch nicht mehr so laut, und macht noch mehr Spaß beim Fahren als sich in den (heute) 'alten' Autos erahnen läßt. Eins ist meiner Meinung nach sicher: dieser ganze Elektronik-Kram mag vielleicht Sicherheit bringen, bringt den Fahrer aber immer weiter weg vom eigenlichen Fahren - genaugenommen lenkt man nur noch. Gas geben kann man auch - aber nur soviel, wie es die Elektronic zuläßt.

Nein, sie sind nicht gleich! Die Cabrio-Matte ist kleiner. Der Bereich zwischen den Radhäusern geht nicht so weit nach vorn (Richtung Rücksitzbank) wie die von der Limo. Auch abschneiden der Limomatte in dem Bereich ist nicht soooo prall, denn auch die Kontur der Matte passt nicht exakt.

hier sind doch schon klasse Sprüche dabei! Für mich ist ein großer Aufkleber auf der Heckscheibe nichts - bin zu alt für sowas. Irgendwann kommt in kleiner Schrift unter ein Rücklicht: "M20B20 - mehr Musik brauch' ich nicht"

Also bezahlen würd ich als Verkäufer auch nix. Der Sinn (seine km-Mehrkosten) ist klar, aber solange er nichts bezahlt hat, ist es (im eBay-Verständnis) auch kein Vertrag. Er muß bezahlen, DANACH mußt Du liefern. Hat er bezahlt, ist das ein rechtskräfiger Vertrag, dann muß das Auto in Stuttgart sein. Meiner Meinung nach reicht bei diesem Käufer aber der Landkreis Stuttgart vollkommen aus. Es braucht meiner Meinung nach Nicht Stuttgart Zentrum zu sein. Ich würde den Wagen - nachdem er bezahlt hat- irgendwo in den Landkreis Stuttgart stellen und - rein aus Protest - eine Verkehrstechnisch saubesch.... Lage aussuchen und den Wagen von dort abholen lassen.

Also das mit der Anonymität stimmt nur teilweise. Mich kennt hier zwar auch keiner persönlich, ich 'kenne ' Duschlampe aber, weil er mal bei mir war wegen eine Innenausstattung. Auf mich hat er nicht den Eindruck eines Querulanten oder so gemacht. Ich halte ihn für einen netten Kerl. Viele Grüße an dieser Stelle. Das mit den einzelnen Punkte erscheint mir ärgerlich, weil ja nach 2 Jahren die Punkte wieder gelöscht werden, wenn nix vorgefallen ist. Somit hat er verkehrstechnisch eine rabenschwarze Zeit hinter sich. Vielleicht hat's ja auch sein gutes, denn wenn er zu Fuß geht, kommen ganz bestimmt keine weiteren Punkte dazu...

Ich habe mir jetzt von ATG (www.atggmbh.com) den Kunststoff-färber gekauft. Das Zeug ist sensationell, speziell die bei mir eher graue Verkleidung unter dem Armaturenbrett ist wieder schön schwarz. Die Konsole hat genau die Mattheit und Schwärze, wie es sein soll. Das ist wesentlich besser als Amor All und co. weil es NICHT glänzt.

spätestens beim Anblick der Zündkabel müßte der TÜV-Prüfer doch ins Grübeln kommen sein, oder ?

Gar nichts. Hatte mal so ein Problem und habe es auch nicht hingekriegt. Jede neue Folie lädt deren Elemente neu. Eine Präsentation besteht aus Folien und die Folien bestehen aus Text und Elementen. Lädst Du eine neue Folie, so lädst Du auch neue Texte und neue Elemente. Grafisch dargestellt: - Präsentation -- Folie --- Elemente Meiner meinung nach klappt das nur, wenn Du auf dem Computer, der die Präsentation abspielt auf einem 2ten Task die Musik laufen läßt.

ne, es gab (und meines Wissens nach gibt's auch heute noch) einen schwarzen Teppich. Ich habe mir gerade letztes Jahr einen bei BMW gekauft.

Jo, auch von mir mal ein Hallo aus Hoya (für die Süddeutschen: ca. 20 km entfernt von Nienburg)

Zum Teppich trocknen brauchst Du eigentlich nur geschätzte 100 Handtücher. Ich hab meinen Teppich wegen Wassersuche auch mal ausgebaut und bei der Gelegenheit mal richtig in der Badewanne gewaschen. Danach Wasser einfach abstreifen, Teppich auf den Boden legen und mit Handtüchern trocknen (Handtücher drauflegen und drauf rumtreten). Nach 2 -3 Tagen im normal beheizten Zimmer ist der wieder trocken ... und tip-top-sauber. Ganz nebenbei kannst Du (weil Teppich augebaut) prima erkennen, wo das Wasser genau ins Auto reinkommt.

Hast Du auch das Netzteil getauscht? Hatte mal ein ähnliches Problem, da hatte das Netzteil einfach nicht genug Watt, die CD zu lesen. So wie ich das verstanden habe, hast Du doch 'nur das Gehäuse' getauscht - die restliche Konfiguration ist doch gleich geblieben, oder? Dann kann es am BIOS nicht liegen. Ohne fundierte Kenntnisse würde ich auch dringend von 'Versuch-und-Irrtum-Spielen' am BIOS abraten.

so, jetzt habe ich mal meine Schablone (wie oben erwähnt) auf einen schwarzen Teppich angewandt. Das Ergebnis kann sich echt sehen lassen. Zur Zeit liegt der Teppich nur drin. Ich bin mit den Ergebnis echt zufrieden. P.s.: Der Lederfahrersitz läßt noch auf sich warten ...

Hatte ich auch. Dahinter ist eine runde Öffnung im Blech mit Blindstopfen verschlossen. Siehe hier: http://e30-talk.com/karosserie/t-cabrio-wasser-unter-pedalerie-38205.html Den Stopfen habe ich wieder reingesetzt und jetzt ist alles trocken. Habe aber trotz bestimmt 3 Gießkannen Wasser und (wirklich wahr) stundenlanger Suche nicht finden können, wo das Wasser HERKOMMT. Da der Stopfen jetzt dicht ist, isses mir auch egal, da ja nix mehr reinkommt.

Achtung: Laienhalbwissen - Troztzdem ein Versuch wert: Ich hab mal gehört, daß Zündkerzen unter normalen Bedingungen zwar einen Zündfunken haben, im eingeschraubten Zustand unter Druck aber nicht mehr. Mein Tipp daher (ist sowieso besser): NEUE Original-Zündkerzen einbauen und gerissenes Zündkabel ersetzen.

Aha! Klasse - das mit der Mail werd' ich gleich mal ausprobieren. Vielen Dank für die Info

Also ich finde das neue Layout so gut wie das alte. Wenn ich schon beim beurteilen bin dann: - es wäre klasse, wenn man sowas wie "Antworten auf 'meine letzten Beiträge' gäbe - das Titelbild, den e30 Grill, find ich grafisch zu lasch. Müßte mehr passieren an der Stelle im Layout - die waagerechten, blauen Balken haben zwar einen Verlauf, den könnte 'frischer' aussehen - Es gibt ja die 'wichtigen Threats' gleich vorne unter 'home' - man sieht aber nicht, ob es hier was neues gibt.

Also ich kann nur empfehlen, bei BMW ein neues Original-Schloss zu kaufen. Kostet 41,77 Euro (incl. MwSt) und passt zur Fahrgestellnr. Wenn Dein Schlüssel zufällig passt, vielleicht passen dann alle Schlüssel aller anderen E30's zufällig auch ...

So, Fehler gefunden! Es lag wohl - soweit ich das jetzt, ca 4 Std nach der Entdeckung, sagen kann, an dem grauen Stopfen.

Jo, astreiner Tip! Und ich hab mich schon gewundert, warum man die Fenster zumachen kann, wenn eh kein Dach da ist...

Update: ich bin echt am verzweifeln. Hatte jetzt mal den Teppich weggeklappt. Kabeldurchführung/Gummitülle ist dicht und trocken, genauso an der Heizung. Kühlwasser ist voll, obwohl nie nachgefüllt, hintere Fenster (da wo das Fenster ist, wenn es unten ist) alles trocken. Hatte Schwellerverkleidung abgebaut, Lautsprecherabdeckung abgebaut - alles trocken. Naß ist nur die auf den Karosserieboden aufgeklebte Matte und der Teppich, dort, wo er schon immer naß war seit es regnet. Ich habe beschlossen, am Wochenende den Teppich komplett auszubauen - dann sehe ich ja, wo das Wasser reinkommt. P.s.: Mittlerweile steht das Wasser auf dem Teppich!

@cabbiman: ne, ich meine die HINTEREN Fenster, also die rechts und links im Bereich der Rücksitzbank. Wie ich drauf komme: Es könnte ja sein, daß da hinten irgendwo Wasser steht (Kofferraumdeckel ist voller Kondenswasser und Heckscheibe ständig beschlagen) was dann beim Bremsen nach vorn schwappt.

ne, durchgerostet ist da nichts. Bin noch weiter mit den Versuchen. Was mir eingefallen ist: Wo bleibt eigentlich das Wasser, was zwischen äußerer Dichtung und Scheibe hinteres Fenster hindurchläuft? Gibt es da irgendeine Entwässerungsöffnung?