rc_flitzer

Hallo! War bis eben dabei, meine Kolben wieder mit den Pleueln zu vereinen. Habe Penibelst auf Sauberkeit geachtet und mir ordentlich zeit gelassen. Nachem alle 6 Bolzen drinne waren, hab ich bemerkt dass sich kein einziger kolben mehr bewegen lässt! Dann hab ich wieder alles zerlegt und überall kratzspuren vorgefunden... Was kann da schiefgelaufen sein? Ich stehe gerade kurz vor dem Durchdrehen...

"ho - Hohoh"

Hallo aus welcher gegend kommst du denn?

Schade drum, Jetzt dürfen die Spanier auch mal ihre Backen aufreißen und prahlen dass sie (zum ersten mal) noch soweit dabei sind

Da es mir in den Fingern Juckt, würde ich gerne schonmal die kolben einsetzen. Habe aber leider kein Spannband da:wall: hätte jemand aus Nrw +- 50km um Aachen so ein Teil, das er mir mal auf die schnelle gegen eine kleine Spende ausleihen kann? danke im Voraus, gruß Marcel

laut google soll die Firma, die den Motor gebaut hat aus Schweden kommen

Hast die Lambdasonde schon testweise abgeklemmt?

Also meiner lässt die Pumpe auch nicht anlaufen. Und soweit ich weiß, sollte der Benzindruck noch eine Weile erhalten bleiben. Wenn ich den Wagen abstelle und 3 Tage später ohne Starten den Benzinschlauch abziehe, spritzt es noch mit "ordendtlich" druck heraus. Ansonsten stimmt vielleicht etwas nicht mit dem Rückschlagventil in der Benzinpumpe. mfg Marcel

Leck mich Fett.... Das Stell ich heute morgen mein Auto wegen Fahrgemeinschaft auf nem Parkplatz ab, komme nachmittags zurück und sehe, dass mir jemand mit seiner Türe gepflegt eine Beule in die Seitenwand gejagt hat. genau in der Radlaufkante! und wenig weiter noch nen 10cm langen Kratzer. Wahrscheinlich von ner Jacke oder so! Ich könnte echt Kotzen! Da passt man auf seinen Neuwagen auf wie ein Rohes ei, und dann sowas! Nicht mal Haarlinienkratzer oder sonstwas habe ich bis heute gehabt :( Jetzt wird wohl die Seitenwand lackiert werden müssen! UNFALLKARRE, BASTELBUDE:rot: so, das musste mal raus ;)

soo, kleine Kostenaufstellung, Ich hoffe ich liege soweit richtig. Falls ich wichtige dinge vergessen habe, bitte korrigieren ;) -Pleuellager → 70€ -Hauptlager (Kurbelwelle) → 110€ -Kolbenringe → 120€ -Simmerringe Untenrum → 50 -Zahnriemen + Spannrolle → 60€ -Ölfilter → 10€ -Ölwannendichtung → 11€ -Wasserpumpe → 25€ → 456 € -Zylinderkopfschrauben → 30€ -Zylinderkopfdichtung → 80€ -Krümmerdichtungen → 30€ -Thermostatdichtungen → 20 -Kipphebel → 100€ -Ventilschaftdichtungen → 20 -Nockenwelle → 350€ → 630 € -Kupplungssatz → 150€ -Simmerringe Getriebe → 100€ → 250€ Wie das Teiletechnisch Unterm motor noch so aussieht, weiß ich bis jetzt noch nicht. Ich denke mal, dass die dichtringe der Kurbelwelle auch neu kommen. ps. Hat jemand Infos über den Ausbau der Kurbelwelle? gruß, Marcel

danker erstmal =) Ok. Überredet ;) da ich mit dem aufbau viel zeit habe, wird aus dem 2,5 ein 2,7er. Die Kolbenringe vom Proce, kann man die bedenkenlos kaufen?

N´abend. Ich möchte meinen m20b25 etwas überholen, deshalb bräuchte ich ein paar tipps von euch: Gemacht werden soll: -KW-Hauptlager -Pleuellager -Kolbenringe -Zylinderkopf (Schaftdichtungen, Kipphebel,...) -Wasserpumpe und Zahnriemen desweiteren wollte ich Katlos-Kolben verbauen- wegen der höheren verdichtung. der Motor bekommt eine schrick-nockenwelle samt ventilfedern und eine einzeldrosselklappenanlage. Welche Hersteller der Teile sind empfehlenswert? Was würde mich der Spaß kosten? Gibts gute Motoreninstandsetzer in Nrw die mir den Hohnschliff auffrischen können? vielen dank im voraus. mfg Marcel

Hi, habe ein Schnitzer Drehmomentrohr mit der Teilenummer : 1811 3028 hier liegen. Was ist so ein teil wert? mfg Marcel

nein ;) sondern http://www.youtube.com/watch?v=4iBDEmI7TnU

Echt bescheuert:rot: genau wie der, der sich an die Ice Züge dranpappt. Trainrider oder wie der sich nennt. Die armen Leute, die die nachher vom boden kratzen müssen:-(

...sprach der 316 fahrer:-D:gähn:

s38 matze: da kann ich dir voll und ganz zustimmen ;) schmeckt gut und bei dem Preis kann man echt nicht meckern. Ab und zu trink ich mal nen "Monster-Drink". Bei uns 1€10 für ne 0,5Liter Dose

wenn ich das so sehe würde ich liebend gerne meinen schon gebuchten Urlaub(2wochen camping holland) stornieren und auch so eine Tour machen

den aus aachen kann ich/wir gegebenenfalls auch zusammen anschauen gehn. ist von hier aus direkt um die ecke ;)

genau da ist meiner auch:-D

hab ich aber auch:freak: einen auf der fahrerseite am längsträger vor der spritzwand und einen unterm auto

wo wir schonmal beim thema ABS sind. Was könnte das sein: Mit 16" Felgen geht mein ABS schon nach kurzer Zeit auf Störung und ist außer Funktion. Mit den 14" Gullideckeln habe ich dieses Problem noch nie gehabt! Tritt also immer auf, wenn die 16" Aufgezogen sind. Hab schon soweit alles getauscht und es tritt immer wieder auf!

ja manche sachen sind echt verboten gut

wollt nochmal kurz rückmelden, dass unser Hund noch eine Weile bei uns bleiben darf:daumen:

könnte auch das hitzeschutzblech vom kat sein, das "röhrt"