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Butterkeks

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Alle erstellten Inhalte von Butterkeks

  1. So es geht weiter: teile alle vom lacker zurück und weit gehenst zufrieden farbe passt zwar meiner meinung nicht 100% macht aber nix weil im winter dert rest dran ist,dann passts wieder:daumen: der motor/umbau auf var.1 ist im vollem gange zilynderkopf ist auf challance-niveau bearbeitet und wird hoffentlich halten:rauchen: anbauteile sind alle vom 325 ausserdem wurde alles gereinigt,lackiert,poliert usw. verschleisteile wurden natürlich auch alle gewechselt diff werd ich ein 3,91 verbauen(dass ich immer noch such) gruss
  2. wenns ein nfl 320 in eine nfl karosse ist denk ich nicht ich hasse elektrik ,hoffentlich funkt dass:klatsch: gibts nicht irgendwo eine detailierte umbauanleitung,gibts ja sonst für jeden scheiss. gruss und danke
  3. auto ist ein bj.3.86 122ps eta
  4. steuergerät kommt natürlich auch vom 2,5 genau wie der kabelbaum wie muss ich vorgehen bzw wass für einen kabelbaum benötige ich muss umgepinnt werden gruss
  5. und.. sind da im laufe der zeit vfl--nfl verschiedene steckerformen verwendet? gruss
  6. servus bauen gerade einen Vfl 122 ps eta nach var.1 um mit 2 liter kopf anbauteile alle vom 2,5. ausserdem wurde auf eingeber-mo. umgebaut kabelbaum ist vom nfl. meine frage, wofür ist der weisse 3 polige stecker am ende(steuergerätstecker) ausserdem wofür ist der weisse stecker im handschuhfach der im kabelbaum hintern tacho verschwindet gehoren die beiden zusammen? haben verschiedene steckerformen sind aber beide 3-polig. gibts irgendwo im netz schaltpläne? muss man umpinnen? gruss und schon mal danke
  7. fürn unterboden brauchst du irgendetwas wass nicht sofort verdampft sondern richtig einwirken kann und ggf.mit ner bürste nachhelfen danach abkärchern so hab ichs auch gemacht und hat super funktioniert für die teile die du lackieren willst nimm einfach nitro,bremsenreiniger oder siliconentferner wass du gerade zur hand hast gruss
  8. shampoo oder spüli sind nicht rückfettend aus diesem grund völlig ungeeignet am bessten zu beobachten ist bei so gepflegten autos die gumiteile(scheibendichtungen usw.) die trocknen aus und werden brüchig genau so passierts mit dem lack dann lieber dass nigrin-zeugs,wass ich persönlich garnicht so schlecht finde,schäumt wenigstens gut. gruss so sollte dass ausschauen
  9. wass ist dasss? essig? wo gibts dass oder ist dass nur normaler haushaltsessig bilder sind auf jeden fall viel versprechend gruss
  10. dass bessere autoschampoo ist immer dass mehr schäumende nur so ist garantiert dass der dreck sanft vom lack rutscht. (königreich für eine foam-gun) @schääferh. wass mach ich falsch dass bei nikella alles so klein und unlesbar geworden ist oft hab ich gar keinen zugriff auf die seite. gruss
  11. siliconentferner und aceton ist denke ich nicht dass geeignete für unterbodenschutz, es sei denn du willst ihn komplett entfernen such dir nen guten kaltreiniger (gibts an jeder ecke für bissl trinkgeld) pinsel in die hand und alles schön eingeschruppt danach alles abkärchern und gut ist für die entlackten teile würd ich einfach nitro benutzen. ich hab meinen kaltreiniger zb. von ner firma die pakettlacke herstellt, bekomm dort immer 5l für nen 5.- und der hatts echt insich. gruss
  12. war auch lange auf der suche nach einen gleichwertigen ausn zubehör und binn auch fündig geworden:freak: die firma schimpft sich"hubert schliekmann"kann es zwar nicht sicher sagen aber denke dass ist der erstausrüster vieler deutscher automarken passgenauigkeit war bei mir 100% musste nichts anpassen -garnichts,qualität ist sehr gut blechdicke,gewicht genau wie orginal. wollte es eigentlich für mich behalten:poppkorn: die suche danach hatt mich ganze 3 monate gekostet und nun sollt ihr natürlich auch wass davon haben gruss http://www.schlieckmann.de/deutsch/frames.htm
  13. hatt sich erledigt war heute die motorhaube hinbringen und durfte meine frisch gelackten kotflügel,spiegel und frontblech bewundern:daumen: denke der farbton passt, wirklich sagen kann mans ja erst wenn´´s montiert sind, bin aber zuversichtlich. achso,wofür steht dass /7 ? gruss:winken:
  14. danke hat die farbe auch eine unterschiedliche bezeichnung? 184/???? zum beispiel gruss
  15. gibts jetzt unterschiede? hab zur zeit auch teile beim lacker und will dass es ordentlich wird gruss
  16. weiss eben noch nicht welches gehäuse ich benutze eta,vom 2 oder vom 2,5 liter hat sich eigentlich eh schon erledigt,hab dass vom 2,5 mit kat bestellt dachte mir eben nur dass alle dass gleiche verbaut hätten gruss
  17. morgen,wollte gerade ein termostat für meinen eta/320 kopf bestellen und musste feststellen dass es verschiedene gibt,dachte die währen alle gleich? hab auch mal wass vom thermostat vom e36 mit 88c gelesen wass für eins würd ich da brauchen danke
  18. bremsenteile/fahrwerksteile von bandel reifen würd ich wenns billige sein sollen nankang ns2 oder hankok nehmen die nankang funktionieren aufn e30 perfekt wie ich finde. gruss
  19. wenn schon denn schon:daumen: finde der teppich lässts erst so richtig geil aussehen wass irgendwie nicht mehr passt ist der helle himmel,den werd ich bei zeiten mal gegen einen schwarzen austauschen müssen gruss
  20. Soooo,es hat sich einiges getan wie zum beispiel 4 neue reifen wurden besorgt ein edelstahltopf von supersport liegt schon bereit ausserdem wurden alle verschleisteile getauscht bremsen usw. beim fahrwerk hab ich mich für die schon eingetragenen hr federn entschieden und mit neuen boge turbo dämpfer kombiniert,domlagen usw natürlich alles erneuert:-UU nächste woche gehn dann kotflügel frontblech und motorhaube und spiegel zum lacker für mehr reicht zur zeit dass geld leider nicht1 beim motor gings auch schon weiter und wird demnächst wieder zusammengeschraubt zk wurde komplett bearbeitet,ventile poliert usw.ihr kennt ja die geschichten bilder gibts auch noch muss die aber erst verkleinern gruss
  21. einzelabnahme kostet zur zeit 43.- und ist ein festpreis wenns teurer wird würd ich auf jeden fall wass sagen und eine detailierte rechnung geben lassen gruss
  22. ja so wie die aufn bild war aus einem is mit 2,5 motor gruss
  23. hab vor kurzen erst welche mit einem schlachtfahrzeug mit verkauft, war mir zu faul die auszubauen wären die wass wert gewesen? hatten aber auch kurbellöcher sonst aber top gruss
  24. super arbeit und alles picobello:daumen: aber deine werkstatt schaut als, wären spraydosen explodiert -wo hast du den elring di.-satz gekauft.wass bezahlt und ist wirklich alles dabei? gruss
  25. dass iss meiner,leider nur die hp, bilder müsst ich machen http://www.bergader.de/ binn im lager für die auslands abwicklung zu ständig und anwärter für die stelle als lagerleiter,5 jahre noch:hase: und kann voller stolz behaupten dass ich voll zufrieden binn jeden tag um 14:30 ,freitags um 12:00 zuhause top bezahlung ulaubsgeld,weihnachtsgeld,anwesenheitsprämie jede woche eine tüte Brotzeitkäse:poppkorn: schlechte daran ist nur dass ich fast 10 kilo mehr auf die waage bring wie an meinen ersten arbeitstag aber mit dem muss man rechnen wenn man in der besten käserei europas arbeitet:sabber: gruss
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