Manuel E30

Na das wird sich im Verlauf des Umbaus zeigen. Jeder Umbau sieht anders aus. Also ich würde den Umbau einmal fertig machen, dann alles schick und dann ab zum Lackierer.

Naja, nen Schweißer brauchste schon bei dem Umbau, für diverse Halter und der Abgasanlage Mfg Manuel

Du hast den Motorumbau noch nicht fertig??? Dann warte mit dem lackieren!!! Ich schau mal nach, müsste aber noch son Ding liegen haben. Das Ding ist aus Alu, wo willst du den denn anschweißen? Den Schweißt du wenn dann um, (um den Halter mit BKV tiefer eingebaut zu bekommen) und schraubst ihn auf eine Aufnahme (Die im Fahrzeug eingeschweißt wurde) an. Hast du mal auf die e30.de HP geguckt in der V8 Umbauanleitung? http://www.e30.de/v8/v8.htm Mfg Manuel

Da gibt es verschiedene Möglichkeiten. Die meisten nehmen vom E32/E34 den Aluhalter und ändern den so ab, dass er in den E30 passt. Die Betätigung kannst du mittels einer Umlenkung realisieren, oder mit einer langen Druckstange. Mfg Manuel

Das kann ich dir noch nicht sagen, frag mal den Jan, wo du den Motor kaufst. Mfg Manuel

Das muss dann aber alles Syncronisiert werden. EWS Einheit mit der DME http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00240/f00240.htm Mfg Manuel

Ah, OK jetzt erinnere ich mich Da ich gerade den gleichen Motor neu mache, kann ich dir nur sagen das das ein Schnäppchen ist!!! Mfg Manuel

Was besser ist, musst du für dich entscheiden. Das ist ungefähr so, als wenn du fragst welche Felgen findest du gut auf meinem Auto Ich bevorzuge den Tandem BKV, weil er 1. Günstiger ist und 2. weniger Fehlerquellen auftreten können. Ein bekannter hat probleme mit der Pumpe, und von den meisten anderen hört man das der Druckspeicher oft defekt ist. Dazu kommt noch das es kaum 100% dichte Systeme gibt. Ich habe meine Hydrobremse gegen einen Tandem BKV getauscht gehabt. Gibt aber auch genügend Leute die die Hydrobremse bevorzugen. 1. wenig Platzbedarf, im vergleich zum Tandem BKV 2. Ist der Druckpunkt wohl besser Mfg Manuel

Das musst du entscheiden wie du das bauen möchtest. Beide Varianten sind möglich 1. Tandem BKV 2. Hydrobremsanlage Mfg Manuel

Welche Löcher meinst du denn? Der BKV hat immer nur 2 Befestigungs Gewindebolzen. Damit schraubst du ihn an den Aluhalter (V8 Umbau) oder an den Abstandhalter (für die Montage an der Stirnwand) Mfg Manuel

Ich hatte den umgeschweißt, damit ich da vorbei komme, dazu habe ich noch einen Bogen ausm Fahrradladen geholt, von na Hinterrad Bremsanlage. Ich war ja eh schon in dem Laden wegen nem Bautenzug Am besten du drehst den Punkt wo die Hülle vom Bautenzug endet.

Also anders als der auf dem Foto?

An welcher Stelle sitzt denn dein Bautenzug? Oben? Mfg Manuel

Hast du mal ein Foto von dem Problem? Ich habe damals einfach die M50B25 Drosselklappe verbaut, die hatte den Bautenzug unten. Hier mal noch 2 Fotos. http://s4.directupload.net/images/080731/xz3dvzpi.jpg http://s6.directupload.net/images/080731/ib8z52um.jpg Mfg Manuel

Hast du den Halter vom BKV gedreht? Dann steht der BKV etwas anders. Mfg Manuel

Na sieht doch schonmal nicht schlecht aus Mfg Manuel

Hi Leute, ich hab da mal eine Frage, welches Gewindefahrwerk würdet ihr bei einem V8 Umbau empfehlen? Mein Favorit ist das KW VAR II Last Edition ................................................................................................................................................................ KW VAR II Last Edition http://cgi.ebay.de/KW-Gewindefahrwerk-BMW-3er-E36-Compact-Variante-2_W0QQitemZ230275379981QQihZ013QQcategoryZ70148QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118Q2el1247 H&R Gewindefahrwerk http://cgi.ebay.de/H-R-Gewindefahrwerk-fuer-BMW-3er-E36-Compact-94-01_W0QQitemZ170243353148QQihZ007QQcategoryZ70148QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem H&R Gewindefahrwerk http://cgi.ebay.de/H-R-Gewindefahrwerk-BMW-3er-E36-Compact-4-94-01_W0QQitemZ140249184882QQihZ004QQcategoryZ70148QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem AP Gewindefahrwerk http://cgi.ebay.de/AP-GEWINDEFAHRWERK-FAHRWERK-BMW-3er-Compact-E36_W0QQitemZ360070127870QQihZ023QQcategoryZ70148QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem Bilstein B14 PSS Gewindefahrwerk http://cgi.ebay.de/BILSTEIN-B14-PSS-Gewindefahrwerk-BMW-3er-E36-Compact_W0QQitemZ290068563236QQihZ019QQcategoryZ70148QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem ................................................................................................................................................................ Danke. Mfg Manuel

Was wäre denn alles dabei und was wäre der Kostenpunkt? Mfg Manuel P.S. Alternativ suche ich noch 284mm Adapter.

http://schrauber.jimdo.com/cc_images/cache_228198306.jpg?t=1201987509 http://s8.directupload.net/images/080730/s3niy3ei.jpg So sehen meine aus. Danke nocheinmal an den Maxx40 Mfg Manuel

Hey sieht schick aus Hatte mal die gleichen, trauer jetzt noch, dass ich sie verkauft habe Ich hatte sie in 8,5 & 10 x 17 Mfg Manuel http://s3.directupload.net/images/080729/irydfafk.jpg

Also ich habe die vom Maxx40, und die waren Super. Kostenpunkt war ähnlich. Mfg Manuel

Ist ja schon gut Ich Entschuldige mich in aller Form und Höflichkeit. Ich geb dir wie versprochen nen Eis aus, wenn wir uns irgendwo mal treffen sollten, was spätestens nächstes Jahr wohl passieren könnte Und einen dicken Respekt vor deinem vorhandenem Wissen! Mfg Manuel

Meine neuen Felgen, für den Touring. Die 3.tlg Version gibts für den 2 Türer in 17 Zoll http://s4.directupload.net/images/080727/29iyzndf.jpg Mfg Manuel

Ich bin ganz entspannt. Ist doch nichts geschrieben worden, wo man annehmen könnte das sich jemand angegriffen fühlt Alles wird gut ZU dem 3.5er Umbau: schau mal auf e30.de unter M30 Umbau, da wirst du alles finden was du brauchst, und welche Varianten das gibt. Motorhalter würde ich von 300mm.de kaufen. Das schlimmste wird wohl die Abgasanlage und die Elektrik sein. (aus sicht eines erfahrenen Umbauers) Ich hoffe dein Freund kann dir da helfen. Mfg Manuel

Nee nicht wirklich Ich habe alles was ich brauche Ich finds nur Merkwürdig. Mfg Manuel