Manuel E30
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Nein sind Borbet B in 16 Zoll Sieht Super aus Franko. Und wenn du den Endstand erreicht hast, nimmste mich hoffentlich mal ne Runde mit Gleiches gilt bei mir natürlich auch Mfg Manuel
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Auch ich wünsche dem Steff alles erdenklich gute. Mfg Manuel
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Und wenn ich einmal fertig bin werde ich ein böser...
Manuel E30 antwortete auf ein Thema in Bilder & Videos
War ja nur eine Frage Sage mal was ist denn jetzt an deinem Motorumbau von der Variante her besser als bei den anderen Varianten? (Ich muss sagen das ich mich mit dem 2.7er Umbau noch nicht wirklich beschäftigt habe) Was versprichst du dir von der Leistung/Leistungsentfaltung her? Ich denke mal so um die 210PS/300NM? Leistung ab ca 2000U/min? Ich bin bis jetzt erst einen 2.7er gefahren, der auf der Basis von einem M20B25 gebaut wurde. Und ich fand der war nicht schlechter wie mein M50B25/M52B28 Drehmoment von ca. 2000-5500 U/min Mfg Manuel -
Na vorne ist doch ganz Klar!!! http://300mm.de/325mm/325mm.htm Das soll funtionieren. Ich suche aber lieber weiter nach E30 M3 Federbeinen kommt fast aufs gleiche hinaus. Und ich bekomme es 100000% vom Tüv eingetragen. Ich habe dann zwar nur 315mm und keinen 4 Kolben Sattel, aber ich denke das wird ausreichend sein fürn Anfang, den Rest kann man Später nochmal nachrüsten Mfg Manuel
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Und wenn ich einmal fertig bin werde ich ein böser...
Manuel E30 antwortete auf ein Thema in Bilder & Videos
Was hälst du denn von einer 84mm HUB Kurbelwelle? und 130mm Pleul? Mfg Manuel -
HA Compact Teile habe ich noch Komplett liegen, sowie E36 M3 3.2 Querlenker, E36 Achsschenkel und eine große Bremsanlage für das ganze. Das was kai325ia beschreibt, kann man nicht durch das demontieren des Vorderreifens nachmessen Dazu muss das Radlager auch noch runter Mfg Manuel
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Schöne Internetseite!!! Danke an Hausi und den restlich Verantwortlichen hier!!! Habe durch dieses Forum eine Menge netter Leute kennengelernt! Mfg Manuel:e30talk:
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Glückwunsch, sieht doch recht gut aus! Und klingen tut er auch recht Human. Gibt ja auch einige Terroristen ESD Mfg Manuel
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Dann drücke ich dir die Daumen!!!! Und erzähl wie es gelaufen ist Mfg Manuel
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schickes Auto !!!!!!!!!!! Ich hab mal geguckt was dein E30 so alles verbaut hat. Anlage ist ähnlich wie bei mir Aber das radio ist bei mir ein Alpine 7944r. Sub und Kicker sind die gleichen wie bei mir Mfg Manuel
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@Freddy2k sieht Super aus. Eine Idee wegen der Heckschürze... M-Tech I Front und Heckschürze? Ich finde die Variante mit 2 einzelnen ESD besser als mit dem E46 M3 Pott!!! Dann mal viel Glück beim ersten Anlassen!!! Mfg Manuel
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Muss man seinem Arbeitgeber von einem Nebenjob in Kenntnis setzten? Ich bin der Meinung ja, aber sicher bin ich mir nicht. Mfg Manuel
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Auch von mir alles gute zum Geburtstag
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Sieht doch sauber aus! Haste Fein gemacht Bei mir gehts nun auch endlich weiter, Köpfe sind schon wieder zusammen Abgasanlage ist auch bald fertig. Mfg Manuel
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Alles gute zum Burzeltag auch von mir Mfg Manuel
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Ich vermute mal, den hat er selbst gebaut, den Kabelbaum. 1. Motorstecker sind vom Fahrzeug bis zum Motor sehr weit auseinander 2. Kann er die Kabelbäume soweit original lassen. Aber dazu wird der Erbauer mehr sagen können Mfg Manuel
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Plug & Play Kabelbaum??? Die Motorhalter kann man bei Tino kaufen. http://www.300mm.de Mfg Manuel
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Mehr als das So sieht das dann bei mir auch aus. Muss nur noch die Druckstange bauen und zwei Halter anschweißen. Dann ist die Bremsbetätigung auch abgehakt. Danach kommt die Abgasanlage. Wie sind deine Prüfungen verlaufen??? Mfg Manuel
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Stimmt da hast du recht!!! Das andere war am M52. Mfg Manuel
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Auf dem ersten Bild die beiden Schläuche, werden an einem teil angeschlossen was in den Luftfilterkasten geht. (gehört zum Kühlsystem) Der Dünner schlauch auf dem zweiten Bild, wird glaube ich an der Ansaugbrücke angeschlossen. (Ich glaube mich zu erinnern an der Drosselklappe??? genau weiß ich das nicht mehr) Der Dicke Schlauch der auf den Stecker vom Ventildeckel, wird auf jedenfall an die Ansaugbrücke angeschlossen, im Bereich vom LLR. Muss mal schaun, da ist noch was frei. Mfg Manuel P.S. ist schon etwas her das ich das alles beim M50/M52 angeschlossen habe.
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Hast du das Automatik Getriebe mal eingebaut? Wird doch bestimmt eng im Tunnel oder??? Wenn du also eine Platte auf dem Fahrzeugholm aufgeschweißt hast, und den Aluhalter dann drauf geschraubt hast, dann guckt doch der BKV zu weit nach oben raus, oder nicht? Mfg Manuel
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An dem M60 getriebe musst du dann nur noch den OT Geber unterbringen, da der M60 den OT Geber am vorderen Schwingungsdämpfer montiert hat und der M62 in der Getriebeglocke. Da ist das Inkrementenrad auf dem Zweimassenschwungrad integriert. Mfg Manuel
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Naja, ich baue den Halter komplett neu, weil das Aluteil will ich nicht schweißen (GUSS) und den Fahrzeugholm wollte ich nicht abändern! Aber diese Entscheidung muss jeder für sich selber Treffen. Willst du die Bremsbetätigung mit einer Umlenkung machen oder Direkt? Und was für Krümmer willst du verwenden? KAT? ESD? Mfg Manuel
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Das vom M62 sollte auch passen. Aber wozu mehr Geld ausgeben??? Kauf dir nen 5-Gang B30 Getiebe für 350,- und gut ist! Mfg Manuel
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Sage mal, wie hast du das da genau gemacht? http://s4.directupload.net/images/080804/hgp85tbv.jpg Hast du dort eine Platte aufgeschweißt und den Aluhalter, gekürzt und dort drauf geschraubt? Mfg Manuel