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Manuel E30

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Alle erstellten Inhalte von Manuel E30

  1. Von wo bis wo? Das kann ich dir auch ausmessen. Ist ja alles demontiert. Motor, Cockpit....
  2. Na gut dann leg ich auch mal einen hier ab Ich war mal mit meinem E30 unterwegs, als ich feststellte, das ein entgegenkommender Streifenwagen wendet und mir nachfährt mit der Beleuchtung auf dem Dach das ich doch anhalten möge. Gesagt getan. Er kommt auf mich zu. Ich: Was kann ich denn für sie tun. Er: Na da haben wir die aber noch ganz schnell ausgekriegt. Ich irritiert: was denn genau? Er: Na die Nebelscheinwerfer. Man muss an dieser Stelle wissen das ich immer mit Licht fahre aber so gut wie NIE mit Nebelscheinwerfer. Ich: Einen oder beide? Er angesäuert: Na beide natürlich. Ich: Cool. 1. Waren die garnicht eingeschaltet und 2. ist einer Defekt. Er: Grrr. Verkehrskontrolle Ich: Ich musste nur noch schmunzeln Das einzige was ihn dann noch brennend interessiert hatte waren die Rad/Reifen Kombinationen Mfg Manuel
  3. Mein Motor ist gerade ausgebaut und liegt neben dem Auto. Somit kann ich dir wenig dazu sagen ob es daher passen könnte Mach mal was fertig und dann sehen wir mal weiter. Das dauert jetzt eh noch zwei drei Wochen bis er wieder rein kommt Mfg Manuel
  4. Was willst du denn ausprobiert haben? Ob er irgendwo anliegt? Mfg Manuel
  5. Joar, das sieht nicht gut aus. Mein Beileid. Sage mal brauchst du die Felge noch? Ich hätte interesse an ihr. Mfg Manuel
  6. Manuel E30

    Motorumbau

    Die M50B25 sind nun auch schon so alt, das du den genauso wie einen M30 Revidieren musst. Somit sind die KOSTEN (Sofern man bei einem Umbau soetwas berechnen kann) ähnlich. Im Großen und ganzen musst DU wissen was du willst. Da kann ich dir nicht weiterhelfen! Mfg Manuel
  7. Manuel E30

    Irre

    Und du meinst, die Autos wurden für die Eifel aufgebaut??? Mfg Manuel
  8. Herzlichen Glückwunsch. Lass dich feiern.
  9. Das mit der Hydraulischen Betätigung ging mir auch schon durch den Kopf, aber.... Was würde der TÜV dazu sagen? Die Waagebalkenkonstruktion: Platzsparend? Ich hab vieleicht das falsche Bild im Kopf. Kannst du da mal was zeigen, wie du es meintest? Mfg Manuel
  10. Manuel E30

    Motorumbau

    Jetzt mal ernsthaft. Der Golf 3 wurde doch nur für die Messe gebaut oder? Ich meine, das sind doch ganz andere Fahrzeuge wie es deines sein wird. Das sind Stehzeuge und du willst dir ein Fahrzeug aufbauen. Meine Meinung: Nett anzusehen aber unfunktional. Die Arbeit steht hierbei ausser Frage. Mfg Manuel
  11. Bei der normalen E34 Betätigung arbeitest du anders. Dort wird die Betätigung umgelenkt. Dort wirst du es nicht erleben das das Gestänge in den Innenraum wandert. Aber ich glaube du müsstest den HBZ schon sehr gezielt treffen um damit die Druckstange bei einer direkten Betätigung, in den Innenraum sticht. Ich denke wahrscheinlicher ist es das der Übergabepunkt von Druckstange auf BKV wegknickt. Ich habe mich auch ausreichend mit der Thematik beschäftigt. Nachteil bei einer Umlenkung ist das du wieder mögliche Quellen für Spiel im System hast. Mfg Manuel
  12. Manuel E30

    Motorumbau

    Jaa, aber schwarz ist nicht gleich schwarz Außerdem muss man schaun, es gibt ja mehrere Farbzustände. In der Dose, Nass und dann noch Trocken. Abwarten bis das alles fertig ist. Lass dich nicht unterkriegen. Ich finds nen Stück weit gut Mfg Manuel
  13. Achso, sah mir schon fast aus wie ein M60B30 getriebe Die Teilung auf dem Inkrementenrad sollte wohl identisch sein mit dem des M62B44
  14. Welches 5 Gang Getriebe willst du denn fahren? MFg Manuel
  15. Naja, aber wenn du einen guten ESD beim S50 hast, dann brabbelt der richtig zornig vor sich hin, und obenrum schreit dich dann nur noch die Airbox an Das klingt wirklich nach Motorsport Es kommt halt darauf an was der jeweilige E30 Schrauber haben möchte. Mfg Manuel
  16. Naja also so ein M50 Turbo mit 300PS sollte wohl standhaft sein denke ich. Nicht die schlechteste Alternative Ich würde dann aber einen M50B25 nehmen mit einer Hubraumerhöhung auf 3,2 Liter und dann den Turbo drauf. Frag sonst mal bei e30-turbo.de Mfg Manuel
  17. Ich habe leider noch nicht den direkten Vergleich gehabt zwischen M60B40 und M62B44. Aber ich denke der wird nicht schlechter gehen Achso, beim S50B32 ist die Elektrik nicht so viel Aufwändiger als beim M52B28 würde ich meinen. Habe es aber noch nie angeklemmt. Mfg Manuel
  18. Stimmt und die V8 haben natürlich viel weniger gelaufen Nee nee, den musst du auch frisch machen Und da kommt beim Kopf alles mal zwei!!!
  19. Ich stand vor der Frage S50B32 oder M60B40. Meiner Meinung gibt es nur einen Motor im E30 der Richtig Spaß macht. S38B38. Mir war die Technik aber ehrlich gesagt zu teuer. 10.000,- nu rfür den Motor war mir dann doch zu Happig. S50B32 macht schon spaß und auch schönen Sound mit Airbox usw. Aber der V8 hat Drehmoment, und dem stört das nicht wenn mal einer mehr im Auto sitzt Das war für mich der Grund auf V8 Umzubauen. Durch Zufall ist es dann ein M62B44 geworden. Ich bin gespannt ob sich das alles gelohnt hat. Wenn nicht, dann wird er verkauft und dann kommt was anderes zum Spaß haben oder auch nichts mehr. Aber eines lass dir gesagt sein. Für 2000,- machst du keinen V8 Umbau Ich würde sagen, das kommt fast aufs gleiche raus ob du nun S50 oder M60 Technik verbaust! Mfg Manuel
  20. Danke, Danke, Danke für die Glückwünsche. Und ja Sascha ich bin gut rein gekommen Wie gewohnt Mfg Manuel
  21. Manuel E30

    Motorumbau

    Jetzt kommt mal ne ganz doofe Frage, wie wollt ihr die Bremsleitungen verlegen? Mfg Manuel
  22. Naja, nen V12 passt ja auch Aber bei dem Schweden Ding, finde ich das der ziemlich weit vorn im Motorraum steht. Ich hätte gedacht der sitzt besser auf der Achse. Mfg Manuel
  23. Also da würde ich mal den E30Schrauber aus E30.de oder hier Vokuhila anfragen. Das kommt auch ganz darauf an was du für Felgen und Bremsanlage fahren willst. Also E30 M3 mit E36 M3 Bremsanlage oder E30 mit 5 Loch Umbau und 312mm Bremsanlage. Frag am besten mal den E30 Schrauber. Der kann dich gut Beraten. Bei der E36 M3 Bremsanlage musst du wissen das noch 13mm Adapter zwischen Mitnehmerflansch und Bremsscheibe sitzt. Das musst du bei deiner Felgenwahl berücksichtigen. Ich fahre vorn E30M3 Federbeine mit E36M3 Bremsanlage mit einer 8,5x17ET13 Felge mit angepassten Kotflügeln. Mfg Manuel
  24. Ich habe bei mir E30 M3 Federbeine verwendet. Alternativ wie Jenad schon schrieb, etwas vom Schrauber kaufen. Den Rest kannst du knicken!!! Bedenke du fährst schnell mit dem Stuhl Also, keine Kompromisse!!! Mfg Manuel
  25. Nicht mal das Du brauchst nur die Flansche und die Bremse Mfg Manuel
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