Pilly

Kann ich so nur unterschreiben Meine Scheiben sind immernoch nicht 100%ig aber ich hatte nach 4 oder 5 Std einfach keine Lust mehr ... Vielleicht wenn jetzt das Wetter wieder besser wird.

Blech schweißen kann ich eh nicht Und ich glaub Mathes auch nicht ... An meinem e30 würd ich jedenfalls sowas nicht selber machen sondern die Profis ranlassen ... @OT: Zum Thema ist ja jetzt alles gesagt, da darf man das^^ Gruß Phil

Okay das mit dem druffschweißen ist sicher die beste Lösung Scheitert bei mir am fehlenden Schweißgerät, ich wollte mir immernoch mal son 60€ Discounter Teil für eben genau solche Aktionen kaufen^^

Zu der Schraube habich nur noch 2 Tips für die anderen Seiten: 1. Wenn Imbus rund, Vielzahnnuss reinschlagen (zumindest ich habe die Imbus in der Größe nur mit 1/4 Zolle Ratsche, die Vielzahn mit 1/2 Zoll, das bringt einiges) 2. Wenn die Schraube dann immernoch nicht will nur den Kopf wegbohren! Dann geht die Scheibe runter und du kannst dann noch mit dem Brenner und der Gripzange versuch was zu retten! Und wenn das alles nicht hilft kannste wenigstens die neuen Scheiben erstmal druffmachen Gruß Phil, der das gleiche Prozedere nächste Woche an Papas Saab vor sich hat

Moin Philip, guggma hier: http://e30-talk.com/antrieb/t-weite-reise-mit-324td-fragen-die-motorenspezis-62112.html Ist sicher ne lustige Sache sowas Gruß Phil

Ich hoffe ich darf dich mal direkt auf das BMW Profil von bre_meevfan verlinken http://e30-talk.com/vbgarage/vbgarage.php?do=viewparked&id=7868 Viel Spaß bei der Suche nach Mtech Schwellern wünscht, Phil

Bevor ich irgendwas einstelle, würde ich an deiner Stelle erstmal die Spannung zwischen vorderem und hinterem Fenster gegeneinander kontrollieren! Ich hatte da in unserem Wiki mal ein Update geschrieben ... Gruß Phil Hier lesen: http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-cabrio-einstellen-der-vorderen-seitenscheibe-39325.html

Das ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit das Ausstellungsdatum der "e30 ABE" oder wie sich das nochmal nennt! Such nochmal genauer, dann wirst du auch die EZ finden, ansonsten lege ich dir den Thread hier ans Herz, wo dir kundige Forianer die Ausstattungsliste abfragen. Du brauchst nur die letzten 7 Ziffern der FahrzeugIdentnummer zu posten und dann weißt du auch das genuaue Produktionsdatum. Gruß Phil

Waaaah Tut mich sooorrrrry Guido

Moin, ich hatte das auch mal überlegt und dafür Fotos gesammelt ... Aber eigentlich habe ich die Befürchtung, dass es immer "nachgemacht" aussehen wird und habe jetzt für mich entschieden, dass ich erstmal noch in andere Bereiche meine Cabrios Geld pumpen kann Zeig mal Bilder wenns fertig ist! Gruß Phil

Gut Sache Swen, ich würde mir das mit dem Verkauf der Innenausstattung und der Räder nochmal überlegen. Zumindest wenn du genug Platz hast, vom finanziellen wird es ja wohl zu verkraften sein. Grad für die Ausstattung wirst du denke ich kaum jemand finden der einen für dich "fairen" Preis bezahlen wird. Ich habe mir grad ein Bavaria C Electronic gekauft, nicht weil ich jemals plane das einzubaun, aber einfach weils ab Werk verbaut war und es mich beruhigt es auf Lager zu haben Gruß Phil

Weils sonst innerhalb der ersten halben Std, ncoh bevor hier einer gepostet hat weg gewesen wäre!?

Sicher?! Ich meine ich hätte es letzte Woche anders gemacht, genau spiegelverkehrt Aber vielleicht ist das auch mein Alzheimer

Moin, ich hab dir mal ein Bild angehängt ... Auf der Fahrerseite ist die Schraube auf 1 Uhr, auf der Beifahrerseite 23 Uhr. Ich würde an deiner Stelle das Rad abschrauben, ist dann einfacher zu erkennen. So sieht die Schraube aus: http://www.emling-online.de/kfz/bremsen_hinten/0110.jpg Das Bild zeigt die Einbaurichtung der Beifahrerseite, d.h. auf dieser Seite muss die schraube mit dem Dreher nach "unten" gedreht werden, auf der Fahrerseite andersrum. Nimm sonst ne Taschenlampe, vielleicht erkennst du das Teil dann! Ansonsten ganz normal einstellen, das die Handbremse ab dem 4. oder 5. Rasten greift! Gruß Phil

:-D:-D:-D:-D:-D

Brings doch alles mit zum Edersee, vielleicht baut der Tom es dir gleich an Ort und Stelle ein

Wir reden von der Hamburger S-Bahn! Und für deren Tarif kann ich mit dem Motorrad tatsächlich einmal kreuz und quer durch HH fahren Aber ich bezahl auch für die Bahn nix extra als Student ...

Hatte nicht jemand hier ne komplette Front in seine Schlafzimmerwand eingearbeitet?

Vielleicht ist er geklebt Hat einer meiner Vorbesitzer bei meinem ex-cabrio auch gebracht^^

Naja von Mitte Dezember bis vor 3 Wochen hab ich auch ausgesetzt Aber sobald es über 0° sind und kein Schnee auf der Straße gehts los^^ Die Alternative ist Bahn fahren und das ist deutlich schlimmer als das bisschen frieren!

Ich bin dieses Jahr schon einige hundert KM unterwegs gewesen, wenn auch nicht unbedingt freiwillig ... Ist schon n komisches Gefühl bei Schneetreiben aufm Mopped nachts nach Hause zu kommen Aber ist ja nochmal alles gutgegangen ... Und ich werde die Maschine in den nächsten Wochen (wenn endlich mal der Frühling kommt) zugunsten meines Cabrios verkaufen ... Ich darf zwar seit ein paar Wochen endlich offen fahren aber hab meine Suzi noch nicht umgebaut weil ich denke, dass ich sie leichter verkaufte bekomme mit eingetragenen 34 PS. Jemand der offen fahren darf interessiert sich sowieso nicht für sone 600er mit 65.000 km Daher kommt hoffentlich ein Anfänger und nimmt sie für 1400€ mit. Gruß Phil

Moin moin und viel Spaß mit deinem neuen e30 Noch ein Tip: Nutze doch in Zukunft die Bilder-Upload Funktion des Talks, das geht mindestens ebensoschnell wenn nicht schneller und alle Beteiligten habens einfacher. Noch dazu kannst du dir sicher sein das deine Bilder auch in ein paar Monaten noch online sind! Gruß Phil

Okay dann ist alles klar Aber helfen kann ich dir nicht, sorry

Ehrlich gesagt hab ich nicht genau verstanden was dein Problem ist. Wieviel ist denn im Tank definitiv drin? Oder verlässt du dich beim justieren des BCs auf die Tankuhr? Da würde ich aus meiner eigenen Erfahrung sagen, dass Abweichungen von 10, 15 oder auch mal 20l keine Ausnahme sind! Bei meinem alten Cabrio konnte ich fast 200km fahren ohne das sich die Tankuhr überhaupt irgendwie bewegt hat, dann nochmal 100 und ich war bei Also ich würd erstmal feststellen wie viel im Tank definitiv drin ist und dann weitersehen! Sollte ich dich falsch verstanden haben bitte ich schonmal um Entschuldigung Gruß Phil