Marco G!
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Muss man die eintragen oder egal, weil original E30???
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Geil!!! Haben MUSSS!!! ein lecker 6er ist nach wie vor ein Traum von mir, wird auch noch kommen. Leider wirds immer schwerer gute zu finden :( Aleine dieses Design, einfach genial und absolut Zeitlos.... Ich könnt sabbern ;))
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Winterprojekte müssen jetzt langsam fertig werden, die Saison steht vor der Tür
Marco G! antwortete auf helheb's Thema in Allgemeines
Saisonanfang? EGAL, meiner ist schon zugelassen. Der Unfall ist auch beseitigt, nur die stosstange vorne fehlt noch :( Dann muss noch gemacht werden: Stosstange+Frontblech plus den linken Kotflügel neu lackieren . Dazu gesellt sich demnächts mein Heckblech und der Kofferraumdeckel, beide werden gecleant und dieses blöde Plastik-Kennzeichenfach fliegt auch wech, sowas baut man sich als Karosseriemensch selbst ;) Desweiteren bin ich grad mit den Vorbereitungen füs Car-Hifi beschäftigt, habe heute 38meter 2,5mm2 verlegt, alles für frontsystem, die Tage kommt noch vier mal chinch und dann muss dass 100mm2 Stromkabel irgendwie auch noch rein... -
Licht an, draussen ists trübe und nass :(
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Ich muss mich auch als Ex-opelaner zu Wort melden, evtl hol ich mir wieder ne kleine Giftspritze zum Spass haben.
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Hi Chris, wo kommst du her?
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Passt schon, abholen brauch mich niemand, ich fahr doch so gerne:beemwe: :beemwe: Nur möchte ich nicht mit nem halbzerschelltem Auto rumdüdeln, noch dazu hab ich als Klangbastler grad nur mein Alpine mit Wechsler drin, bis zum treffen sollten wenigstens mal die zwei Endstüfchen fürs Frontsystem laufen und das Thema Kabellage/Stromversorgung abgeschlossen sein. Noch dazu MUSS wenigstens nen kleiner Sub rein, GSD hab ich noch bisl was auf Halde. Am Freitag mittag hab ich Urlaub, da kann ich mein geliebtes Blechle wieder grade zaubern, muss nur noch nach ner stosstange gugge, die is definitiv dermassen matsch....
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Wie gesagt, bei nem Treffen wäre ich dabei, allerdings sollten wir wenigstens noch nen Monat warten, mein kontostand befindet sich grad a bisl im S-Bereich. (blödes Reh, aber wenigstens hab ichs plattgemacht:watch:
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Besser als jedes Chiptuning:daumen: Was denksz Du wieviel Leisztung etwa rauskommt? Orchinal sind ja 218PS, oder?
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Ih bin a an schwob, zumindeschd amol ren halbe.. I komm aus Braggene, des do gschriebe Brackenheim hoisst.
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Danke @all fürs herzliche Aufnehmen. Zum Thema Musik wird sich ende März/anfang April richtig was tun, bis dahin hab ich nur mein Radio drin. Hat einfach den Hintergrund, Das es erstens noch viel zu kalt ist, und zweitens möchte ich mein gesamtes Material für den Ein/Umbau da haben. Momentan hängt es an der bas´sendstufe, die ist mir kapital abgeraucht und mein Elektroniker ist am 2.1.06 zum Bund eingezogen worden.
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So, habe gestern noch die Solldaten für den NTC rausbekommen und heute direkt mal nachgeprüft, alles im grünen bereich. Sollwerte werden problemlos erfüllt. Jetzt test ich mal Kerzen und Kabel, wenns nix hilft wird wirklich umgebaut:devil:
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also, werde erstmal Lamda abklemmen und versuchen den sollwiderstand vom Ntc rauszukriegen, wenn alles nix hilft wird auf 325er umgebaut.
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Bevor ich Bilder mache, muss ich ihn erstmal putzen. Hab den guten erst seit zwei Wochen, und bei dem Matschwetter lohntes überhaupt nicht irgendwas zu putzen. AABER: er ist definitiv 100% rostfrei, ich bin erst der dritte Besiter, der letzte hat ihn fast neun Jahre gefahren und ich kenne das Auto schon seit über zwei Jahren ausm Kundenkreis. Und er ist (noch) komplett original! Aber Bilder werde ich demnächst mal machen und dann einstellen, auch vom Umbau, Anlagenkonzept und der Umsetzung werde ich hier eine art Tagebuch erstellen. Der E30 gehörte schon jahrelang auf meine Habenmuss-Liste:D Glücklich bin...
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Hm, okay dann werd ich mal testen gehen... Noch ne Frage, der Kühlmitteltemp sensor müsste ja nen Ntc sein, hat jemand evtl den Sollwiderstand bei Raumtemperatur? Dann schraub ich das Dingens morgen mal raus und lass ihn warmwerden, dann könnt ich mal Widerstandmessen. Zwecks Lamdasonde hab ich gelesen man könnte sie abklemmen, wenn ich meinem steuergerät dann den Strom wegnehme (zwecks Reset) dürfte ja nix passieren, oder? Nicht das ich im Notlauf durch die gegend fahre.
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Hi, bin neu hier und hab schon ein Problem. Trotz normalem Fahren , sprich wrmfahren und danach zügig aber nicht rasend unterwegs sein brauch ich über zwanzig Liter auf 100km. Ich leerlauf läuft er auch ruckelig, sprich an der Ampel hat er gelegentlich Zündaussetzer. Ich denke, die Züdkabel und Kerzen werde ich auf verdacht tauschen zumal ich keine Ahnung hab wie lange die Kerzen schon drin sind, genauso wie den LuFi. Habt ihr sonst noch ne Ahnung was es sein kann? Bin neu auf dem Gebiet der sechszylinder, hab deswegen noch nicht so den Durchblick
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Hallo zusammen! Ich lese schon ne ganze Weile hier mit und hab mich jetzt endschlossen mich anzumelden:daumen: Seit zwei Wochen bin ich stolzer besitzer eines NFL E30 touring, endlich mal ein richtiges Auto. Hobbys sind ganz klar auto´s, da ich aber beruflich den ganzen Tag an solchen beschäftigt bin, widme ich mich in meiner Freizeit eher dem Thema Car Hifi. So soll auch mein Touring zum Klangkörper werden, näheres geb ich dann bekannt. Durch meinen Job als Karosseriebauer bin ich auch blechtechnisch zu gebrauchen, auch bei technischen und Tüv-Fragen immer her damit. Ich werde versuchen alles im rahmen meines Wissens zu beantworten. Sodele, soviel fürs erste, genug geschrieben.