Marko316i-touring

Hallo zusammen, nachdem ich heute beim Freundlichen war und erstmal ne halbe Stunde nach jemandem suchen musste, der sich mit dem E30 auskennt! Kein Witz. Bestätigte mir dieser die traurige Gewissheit, dass nur die EFH-Schalter die dafür vorgesehen sind dafür auch funktionieren. Alle anderen Schalter oder Taster geben nur einen Impulsstrom für ein Relais heraus. Das ist für unseren guten alten leider zuwenig. Also erstmal neue Original-Schalter gekauft.. Schade, aber das wollte ich noch berichten, falls einer das gleiche vorhatte. Gruß Marko

Hi 6inR, meine Erstzulassung war Nov.93. Produktionsdatum 18.10.1993. Wäre echt nett von Dir:kiss: Gruß Marko

Alles klar. Vielen Dank Gruß Marko

Hi Leute, da ich ja nen 93'er Touring Edition habe würde ich gerne wissen wie die Preise 93 waren. Hat hier irgendwer die Möglichkeit mir ne 93'er Preisliste zukommen zu lassen (Per E-Mail/PN) oder hier reinzustellen? Wäre echt super. Habe nach über drei Stunden nur ne 90'er im Netz gefunden und da ist kein 316 Touring und schon gar kein Edition aufgeführt. Vielen Dank im Voraus. Gruß Marko

Hi, das mit dem Untauglich denke ich auch. Aber um ganz sicher zu gehen habe ich morgen einen Termin in meiner :smbmw:NL mit dem Chefelektro- was weis ich denn wie das heist. Eigentlich um mir das Werkzeug für das Ausdrücken der Pins im Türstecker auszuleihen, aber wenn man schon mal da ist und den Chef vor sich hat:-D. Werde morgen abschliessend schreiben. Gruß Marko

Hi Jochen, hast es ja mit den Bayern überstanden Es wäre schön und zu einfach, wenn es so wäre wie du schreibst, aber es gibt ja auch verschiedene Umbauten dieser Art. Nur habe ich nirgends etwas gefunden, wo jemand genau den Umbau auf diese Schalter beschreibt. Wollte zwar heute mich darum kümmern, aber die Nebler waren vorrangig. Jetzt gehen die wieder. Morgen bin ich auf dem Schrott, weil ein Touring reingekommen sein soll. Mal sehen, was man so alles ausbauen kann. Wenn dann noch Zeit ist geht es zum Bosch Dienst. Werde schreiben was die mir sagen. Gruß Marko

Super, Bastelbert. Vielen Dank schon mal im Voraus. Gruß Marko

Hi, danke erst mal für die Antworten. Jo, ich habe tatsächlich Mica-Schwarz-Metallic. Produktion laut BMW 18.10.1993. Mir geht es um den Umfang der "Individualserie", da ich vorne EFH habe und die in der Liste sonst nicht aufgeführt sind. Kabelbaum ist aber komplett auch für die hinteren, nur ohne Motoren. Mir ist von den Vorbesitzern auch nicht bekannt, dass die mal was nachgerüstet hätten. Wo kann man denn eine Liste mit den ganzen Indi-Features ziehen? Gruß Marko

Hi Leute, war heute beim freundlichen und habe mir mal die Fahrzeugdaten ausdrucken lassen. Aber was genau beinhaltet die Pos. SA 799 E30 Individualserie 92? Habe im Netz nichts dazu gefunden. Wäre echt toll genau zu wissen, was sich dahinter verbirgt. Danke im Voraus und Gruß Marko

Hi Jochen, wie meinst du das mit Massekabel umstecken? Ich habe nur ein richtiges Massekabel an diesen Schaltern. Die beiden anderen Kabel sind doch für die Ansteuerung der Motoren, oder? Belegung ist folgendermaßen: 1 Motor hoch 2 Zündungsplus 3 Beleuchtungsplus 4 Masse 5 Motor runter hab m.M. nach schon alle Konstellationen durch. Hab mehr 30A Sicherungen verbraten als ich im Monat Zigaretten rauche . Wenn ich mir Morgen wieder Nachschub geholt habe (Sicherungen) teste ich mal weiter. Jede Idee ist es Wert genannt zu werden, da ich keine mehr habe:idee:

Hi Boghi, bau mal das Radio aus. Bei mir hatte sich mal die Box mit den Kabeln für das Radio nach unten bewegt und die Bowdenzüge verklemmt. Hoffe das es nur das ist Gruß Marko

Hi Cabbiman, hi Leute das habe ich schon gemacht. Ich habe schon herausgefunden welche pins beim drücken strom geben oder wie das heisst. Nur der FH bewegt sich nicht. Wenn ich dann aber einen der pins die Strom führen (Masse) zusätzlich nochmal mit den beiden braunen Massekabeln des Autos verbinde geht es entweder runter oder hoch. Je nachdem welcher Pin gebrückt wurde. Wenn man aber beide Pins zusätzlich mit Masse schaltet geht gar nichts. Nur die Sicherung springt raus. Egal was man drückt. Einzeln geht es wohlgemerkt. Ich habe mal im ET*K geschaut und dort gibt es ein Relais für die Kopfstützenschalter. Kann es daran liegen, dass die einzeln so nicht funktionieren? Das kann ich mir zwar nicht so richtig vorstellen aber möglich ist ja alles. Ich weis echt nicht mehr weiter. Irgendwo habe ich mal gelesen, dass die EFH des E30 auf Leistung geschaltet sind (?). Wär super wenn irgendeiner ne Idee hat bevor ich wie ein Volltrottel zu den Jungs vom Bosch-Service tigern muss und mich blamiere. Gruß Marko

Hallo, Ich hole den Thread mal aus der Versenkung weil ich Hilfe brauche. Ich habe wie gesagt diese Schalter ersteigert. Nur bekomme ich die Sache nicht zum laufen. Habe die Schalter wie bei den E36 Schaltern von Sanituning verkabelt. Strom läuft auch durch die Schalter, aber die FH machen keinen Mucks. Wenn ich die Pins für den Motor aber nochmal an Masse anschliese geht es entweder hoch oder runter. Nur beides auf einmal geht nicht. Kann es sein, dass dieser Schalter nicht genug Strom durchlässt oder was habe ich falsch gemacht. Leider bin ich kein/genug Elektro-Freak um es alleine zu schaffen. Bin aus dem Raum FFM/OF und wäre für jede Hilfe wirklich dankbar. Gruß Marko

Hi Leute, die Preise in dieser Online-Version sind zu niedrig. Habe mir am Freitag was beim Freundlichen geholt und der Preis war deutlich teurer. Selbst mit Rabatt. Dies zu eurer Info. Gruß Marko

Hi Leute, habe wie viele das Problem der abgenutzten Sportsitze. Da der originalbezug Schw....teuer ist habe ich mal im Netz geforscht und tatsächlich habe ich was gefunden. Es gab mal die Schonbezüge von BMW! Die hießen Amaretta(s.Anhang). Leider hatte der Freundliche gar keine Ahnung davon. Hat von euch mal einer davon gehört oder noch besser, weis wo es diese noch zu welchem Kurs zu erwerben gibt? Oder vielleicht eine Teilenummer von BMW? Bin für jede Info dankbar. Gruß Marko

Hi Leutz, hab mal ne blöde Frage. Muss wohl demnächst sowas auch bei mir machen, da Spiegel un ZV nicht mehr gehen. Aber wieso muss denn alles so gefriemelt werden? Kann mann nicht einfach die Kabel zusammenfriemeln und/oder löten? Oder hab ich da irgendwas missverstanden. Wäre für eine Erklärung für doofies sehr dankbar. Gruß Marko

Moin, also laut meiner ETK-Version ist das die Teilenummer: 65811385337 und kostet 56,17€ Brutto bis Bj. 05/89 oder die 65818350779 für 19,28 € ab 05/89. Hoffe das hilft dir weiter. Gruß Marko P.S. Falls jemand andere Preise haben sollte bitte sagen.

Hi Leute, das mit der Legalität der nachträglichen Umbauten ist ja klar, aber wie verhält es sich denn wenn man den Xenonscheinwerfer aus dem E32 verbaut? Der komplette Scheinwerfer passt nicht an den E30, aber nur der SW in die E30 Halterung schon. ALWR un SRA natürlich vorausgesetzt. Gruß Marko

Hi Leute, danke erstmal für die Antworten. Hatte mich verschrieben. Sind natürlich die Schalter für die Kopfstützen mit der Teilenummer 61311379078. Hier mal ein Link zur Bucht (hoffe es funzt) http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=019&sspagename=STRK%3AMEWA%3APIC&viewitem=&item=290078001731&rd=1&rd=1 Inzwischen weis ich dass die auch fünf Pins haben, aber anders aussehen. Wird ne Aufgabe für lange Abende Meine alten sind leider vom Schrott und unbeleuchtet, so dass Ersatz nötig ist. Auf E36 umzubauen wäre auch eine Alternative aber mir gefällt die Optik so halt besser. Nur das Handling ist Sch.... -) Für die Sitzheizung habe ich mir die E34/32 Schalter ausgesucht, da diese ebenfalls umschalten. Hoffentlich. Auch hier kommt noch ein ausführlicher Bericht. Kann aber noch dauern, da ich erstmal die Wohnung fertig machen muss *GG* Gruß Marko

Hi Leute, heute ist Premiere für meinen ersten Post hier im Forum. Habe einen 316i Touring Edition Bj.12/93 in Mica-Schwarz, heisst die Farbe glaube ich. Da bei mir die Fensterherberschalter vorne langsam den Geist aufgeben, wollte ich diese tauschen. Dabei ist mir im ETK folgender Schalter vom E32 aufgefallen: Teilenummer 61311378380. Der war eigentlich für die Sitzlehnenverstellung am E-Sitz, sieht aber dem EFH-Schalter sehr ähnlich. Kann mir einer sagen ob man diesen irgendwie benutzbar machen kann? Der sieht nämlich m.M. nach viel besser aus als der originale. Für jede Anregung dankbar. Gruß Marko