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Squealer

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Alle erstellten Inhalte von Squealer

  1. Hi, da das Wetter grad nicht dazu geeignet ist, selbst einen Ölwechsel im Hof zu machen, hab ich mal bei ner "Werkstatt" hier angerufen, da meine Eltern da öfters ihre Wechsel (Ford Mondeo Kombi Bj.99) machen lassen und der dort inkl. Filter nur 19,95 kosten soll. So, gerade eben angerufen. Erst mal erfahren, dass das fürn nen 6 Zylinder E30 ca. 29,90 kosten würde (inkl. Filter). Okay, dann meinte ich was die für ein Öl einfüllen (wollte die Firma wissen). Dann meinte er: "Ja das normale 10w40, was ja in den rein kommt." Dann meinte ich: "Der bekommt noch 15w40", weil ich das für besser halte. Dann meinte er, dass das 15w40 nur noch schwer auf dem Markt zu bekommen sei und von dem 10w40 abgelöst wird. Also benutzen die wohl nur noch 10w40. Firma ist wenigstens Mobil1, was mich dann doch etwas erleichterte! Also sollte ich mein Auto jetzt da hin bringen und 10w40 einfüllen lassen, oder soll ich mir doch lieber ne Werkstatt suchen, die "NOCH"?? 15w40 "besorgen" kann? Ist der Preis überhaupt okay? Schon recht komisch, dass das 15w40 angeblich vom 10er abgelöst werden soll...pfff Grüsse Dennis
  2. Also wenn du Dir wirklich ein so teures Frontsystem kaufen willst, würd ich zu nem gescheiten Händler fahren und mal was durchtesten!! Werfe mal was wie Andrian Audio Phase Linear in den Raum. Aber bei der Preiskategorie ist testen dringend erforderlich!!! Grüsse Dennis
  3. Hi, Preis weiss ich nicht genau. War letztens bei Globus und hab gesehen, dass die da das ganze Liqui Moly Sortiment mit allen cleaners, ölen, flushs, additiven und haste nicht gesehen haben... Hab das total verpeilt und wollte ja eig. nach 2000km den vorgezogenen Wechsel machen. Jetzt sind schon fast 3000 vergangen....*umpf* Daher wollte ich das jetzt schnell über die Bühne bringen und Protec gibts wahrscheinlich nur im net... Grüsse Dennis
  4. Hi, steh jetzt endlich vor der Entscheidung, ob ich vor dem vorgezogenen Ölwechsel noch die Spülung machen soll... Wenn, dann müsste ich wohl eine Spülung von Liqui Moly nehmen - sind die auch zu empfehlen, oder sollte es schon ENGINGE FLUSH sein? Grüsse Dennis
  5. Was ist denn hier los? Was ist denn aus dem Forum geworden seit dieser Diskussion letztens (aus der ich mich schön rausgehalten hab)? Darf man jetzt gar nichts mehr? Naja, dann eben nicht. Mfg Dennis
  6. Boa, was ist das denn? Der Touring sieht einfach hammer aus! Genau so muss es aussehen! Blöderweise hab ich genau das selbe in Planung. Ist das Brilliant oder Zinnoberrot? Sieht sooo geil aus, dann die Felgen, wow! Was das für ein Fahrwerk? Grüsse Dennis
  7. Hi, jepp, der Omnes ist bestimmt gut. Habe vor kurzem den 12.01 PC in 40L geschlossen getestet. Der geht schon richtig gut!!! Aber noch besser war der XeTeC G12 XLS. Sehr präzise, schöner Klang, gut Druck. Für mich nicht genug Druck...aber ein Sahnestückchen!! Nen Kumpel von mir hat den NEU, aber kann ihn nicht verwenden - hat sich nen Phase Linear Aliante gekauft (kommt klanglich so schnell nix gegen an). Der verkauft den grad...hättest du evtl. Interesse? Kannst ja ne PM schreiben...ist nagelneu. Grüsse Dennis
  8. ich hab mir jetzt das alpine 9812 in schwarz gekauft... Ich brauch ein ordentliches Radio fürs Soundsystem. Und Blaupunkt....hm naja. Das Alpine ist zwar an sich eins der hässlichsten Alpine. Aber es passt trotzdem noch am besten in e30 von den neuen Radios. Die neuen Radios sehen zwar schon geil aus, passen aber nicht in e30. Dieses Alpine ist das hässlichste und passt meines erachtens am besten....imho
  9. jo, kein einziges mal hats geklappt....hihi
  10. Hm... Bei mir sind gar keine Dämmatten....hm
  11. Haargenau das gleiche Problem hab ich auch...bei beiden Sitzen, aber noch viel mehr beim Fahrersitz. Schrauben etc. alles fest.
  12. Hi, ich hab letztes Wochenende den Neo in 10 Zoll getestet beim Händler. Er meinte der wär gut und ich soll den unbedingt testen. War in nem geschlossenen Gehäuse mit ca. 25 Liter. Ich fand den nicht so prickelnd. Er war schon recht präzise, aber richtig Druck kommt da auch nicht an ner Eton auf... Und als ich dann Abends den Preis im Internet gesehen hab ist mir die Kinnlade aufn Tisch geknallt! Also das Geld ist der ganz und gar nicht wert....das sag ich jetzt mal so. Hab danach noch nen ganz billigen Rodek Sub in 12" getestet, der war um einiges besser und dann hab ich noch folgendes getestet: Omnes Audio 12.01 PC in ca. 25L geschlossen Das Teil ist echt geil! Der kann schnell, tief, einfach sehr gutes Ding. Und das für 150 Euro. WOW... Hör dir den mal an, der ist das Geld sicher wert. Nicht wie der Emphaser, falls du dir den nicht unbedingt holen willst... Der Omnes ist in jeder Hinsicht besser, sollte aber in größeren Gehäusen spielen...Also ab 30L... Grüsse Dennis
  13. am einfachsten ist ne geschlossene kiste, klingt auch am besten. klingen! halt...für präzisere sachen eher empfehlenswert
  14. und sonst, was kann ich am auto mal "überprüfen", damit beim Tüv nicht das böse erwachen kommt... und was kosten solche eintragungen? hoffe, der nimmt die ABE's an! Grüsse Dennis
  15. Hi, ich muss nächsten Monat zum TÜV und weiss nicht, was mich dort erwartet. Ich hoffe er findet nix großartiges - am besten gar nix! Kann ich da irgendwie prophylaktisch was retten oder "vertuschen" ? Irgendwas, wonach ich mal schauen sollte? Des Weiteren habe ich Bange wegen meinen ABE's. Wie schon oft erwähnt, habe ich das Auto so wie es ist gekauft. D.h. es waren schwarze Rülis, G-Power ESD und schwarze Blinker , sowie IS-Lippe verbaut. Natürlich alles OHNE jegliche ABE. bei e30-forever.de gibts ja eigentlich alle ABE's, die ich brauche. Aber sind die denn ohne weiteres gültig? Es fällt ja sofort auf, dass das sehr schlechte Kopien sind. Auf Grund der verpixelten Schrift kann man Kleingedrucktes sehr schlecht lesen ohne Lupe und der Tüves dürfte sofort erkennen, dass es Kopien aus dem Internet sind. Kann ich die trotzdem verwenden? Was hab ich zu befürchten? Das ist mein erstes mal TÜV und das ohne offizielle ABE's....kann mir jemand weiter helfen? Hoffende und bangende Grüsse Dennis
  16. ja klar! geht gar nicht anders... mach die tage mal ein bild...
  17. ist das bei dir auch so, dass die immer leicht gegen das AB stoßen? Greetz Dennis
  18. Also bei mir sind Spiegeldreiecke verbaut. Schon als ich das Auto gekauft habe. Hab dann die Kalotte rausgebrochen und durch die des Komposystems ersetzt. Aber die Spiegeldreiecke taugen nix, da man den Winkel des HT nicht einstellen kann. Weil wenn man die Tür schliesst, stößt die Ecke des Armaturenbretts gegen den HT und er verstellst sich wieder. Ausserdem liegen die total falsch positioniert da drin in den Dreiecken. Die strahlen ja eher rüber zum Beifahrer als zu einem selbst! Entweder wirklich welche kaufen, bei denen das nicht so ist, oder selbst welche basteln! Das beste (klanglich) wird wohl sein, die HT's auf dem Armaturenbrett zu positionieren!! Ich werde mir wohl selbst welche bauen oder sie auf AB kleben... GRüsse Dennis
  19. sieht echt gut aus...aber das sind keine Subs, oder? Heckablage halt ich nicht viel von. Alleine schon aus Soundtechnischen Gründen... Könnten aber auch 3 8er Subs sein! *g*
  20. Wenn man von Tiefbass spricht, bezeichnet man damit nicht einen tief angesetzten E oder Contrabass. Dieses Wiederzugeben bedarf es einem Audiophilen Subs. Mit Tiefbass ist Bass alá 50 Cent und so Hip Hop dabei. Klar, das ist künstlicher Bass. Aber eben Tiefbass. Das bläst alles weg. Und ich glaube kaum, dass jmd. der anständige Rockmusik hört, so einen Tiefbass gegrummel bei sich hören will. Audiophil heisst präzise, genau, exakt, auch schnell und einfach natürliche Wiedergabe. Tiefbass sind richtige gewaltige Schockwellen. So wirds nun mal in Carhifi Kreisen bezeichnet. Was für einen persönlich Tief ist oder nicht, spielt keine Rolle. Das hat schon seinen Grund warum das so bezeichnet wird. Der richtige gezupfte E-bass sollte nicht durchs auto dröhnen. Das wäre dann Tiefbass und nicht audiophil... scwer zu erklären, aber auf jeden Fall hat Tiefbass nichts mit Audiophil zu tun...
  21. naja, es kommt auch drauf an, was man sich von einem Woofer verspricht und was man dafür ausgeben will. Die Alpine, bzw. der SWR ist eher ein Klangwoofer, schnell, präzise, trocken...eher weniger Tiefbass. Das erwartet einen halt da. Aber wenn man unter Subwoofer Mega Bass versteht, dass die Scheiben bald rausfliegen - DANN ist der Alpine kein über bringer. Aber audiophile sachen meistert er sehr gut. Vor allem zu dem Preis. Der kostet ja nur ca. 220 mit Kiste. Das ist sehr gut
  22. Stimme da Itschi zum grössten Teil zu! Aber Alpine baut nicht nur gute RAdios, sondern auch geile Subwoofer! der Alpine SWR! Hab den heute getestet...schon ein geiles Teil! Da können manche Firmen nicht mithalten. Zumind. würde man bei manchen Firmen das doppelte Zahlen um die Quali zu bekommen - siehe JL oder Rockford. Bye bye
  23. viele ja! sehr viele sogar... ich bin in 3 carhifi foren unterwegs und da hat sicherleich KEINER Kenwood Komponenten verbaut...Höchstens nen Radio - klar! Das geht von Firmen die Eton über Audio System, Audison, Sinfoni, Hertz, Focal, Rainbow, Powerbass und haste nich gesehen... Grüsse Dennis
  24. Hi, na dann ist das was anderes. ABER: Ein richtiger Profiausbau, der nicht nur auf Show ausgelegt ist, sollte solche Nuancen auch rüberbringen. Seltsam, dass man das da nicht hören konnte. Naja, Kenwood ist auch nicht das Maß alles Dinge, aber wenns "professionell" ausgeführt ist, sollte da schon einiges bei rum kommen... Aber Ausnahmen bestätigen die Regel...
  25. Hi, was hast du denn für ein Autoradio? Was für eine Endstufe, Subwoofer? Was für Speaker? Mit nem Radio alleine und den Standard Boxen ändert sich nicht viel. Aber wenn man da ein bisschen investiert... Grüsse Dennis
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