Olaf SE
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Herzlichen GÜCKWUNSCH !!! hast für die neugierigen auch ein paar Zahlen, Daten, Fakten ??? ps, den LWR umbau hab´selbst ich hinbekommen (20€ teile vom Schrott) HIER werden Ihnen geholfen
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Haben kommt nicht von Geben
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Schöööön, (ich stehe auf E-30 weil er der letzte 3er mit erkennbarer Verwadschaft zum 02 ist ) ich hatte einen 1802 aus 72 (runde hechleuchten) aus 1. Hd.. der war ender der 80er schon in dem originalzustand sehr selten . Farbe: natürlich INCA mit viel Chrom! Das war noch Lackqualität ! Eine spiegelnde Fläche - ohne Apfelsinenhaut ( Bei den schönen Radkappen müssen sich meine Kreuzspeichenfelgen fast verstecken)
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moin ins Netz, ich habe bei e-bay einen Satz Witerreifen auf Org. Stahlfelgen ergattert. passen meine Radbolzen der Kreuzspeichenfelgen ?? danke schon ´mal vorab
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Cabrio auf M3 Cabrio oder ähnliche Verbreiterungen
Olaf SE antwortete auf Rocky's Thema in Karosserie
vergiss es / lasst den E30 so schön wie er das Werk verlassen hat. Verbreiterung und "nicht prollig" - wie soll den das gehen ?? -
Mein Senf dazu: ( 320IA Cab / 1991) Stand von letzter Woche: Habe bei mir in der Werkstatt den Regler von Twin-tec einbauen lassen. Reglertyp: KLR-BM06 , der gilt f.alle kleinen 6-zylinder , egal ob e30 oder e28. material: 200,00€ zzgl ca 1/2 Stdt lohn Steuer: alt 302€ / Neu (EURO 2 Schl: 26) ca 146 € pA Motorlauf: im kalten Zustand unwesentlich höherer Leerlauf. keine Probleme mit der Automatik Verbrauch: ohne Änderung
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nun steht mein Cab beim Doctor und hat Husten 1. Ansaugbrücke muss runter / Dichtung defekt ca 250€ kommt mir sehr viel vor 2. Mardebiss an 2 Zündkabeln Hat jemand ein Gegenmittel ????
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??ich bin blond / wie geht das? Master of desaster: bitte schnapp Dir die Datei und stelle sie ein. gruss olaf
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Moin ins Netz, habe soeben den Kram (erfolgreich:daumen: ) eingebaut: wie bereits erwähnt: 1. Die Stellmotoren gem Mathes Anweisung (dafür noch Danke) einbauen. 2. Ich habe Teile aus ´nem 90er Fiesta genommen -> da muss kein Gewinde für geschnitten werden. Nur die Stellschraube um 47 mm kürzen. Zusammenfassung mit Stromlaufplan zum Download: http://www.kundeonline.de/BMW/LWR Umbau.pdf
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Innenfarbe Grau: hat jemand ´ne Ahnung wie ich die Armlehnen-Griff Einheiten an den Türen farblich wieder auf fordermann bekomme ?? Die sind stark nachgedunkelt (im Verhältniss zu den Türverleidungen) oder hilft doch nur der Tausch gegen Schwarze ?
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Zitat Tim Schrick: "Leck mich am Arsch...das klingt...ganz schön DRECKIG
Olaf SE antwortete auf steff_muc's Thema in Bilder & Videos
macht im Stau aber ein eher traurigen Eindruck - oder ?? Sorry - aber dieses animalische hat keinen Stil. Sound ?: ja - ´ne Ducati oder Norton - muss man mit seinem eigenen Geschmack anderen so auf die Nerven gehen . ? -
Farbcodes Innenausstattung (Leder und Kunstleder)
Olaf SE antwortete auf AlexP's Thema in Allgemeines
Na so was, die sitzt ja mir mir um die Ecke! Da werde ich bestimmt kurzfristig aufschlagen. dazu ist ´n forum da - DANKE für den Tip / genial -
Jo !!! - mich stören schon die vorderen !
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davon hab´ich auch gehöhrt, hast du nähere Infos ??? ich will´s so einfach wie möglich haben danke vorab
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solltest Du den org Stecker meinen: Du kannst meinen haben. Ich habe ihn abgeschnitten und auf ISO umgebaut. Es ist der komische BMW Stecker mit Restkabel. schick ´ne mail wenn bedarf
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dann musste ihm aber auch sagen das er am scheini die versteller raustun muss und die manuellen schrauben nachrüsten. sonst kann er das lkicht nich vernünftig einstellen. und dann musste ihm auch noch sagen das die gebrauchten éinstellschrauben meist eh vergammelt sind und man sich besser neue holt. und dann musst ihm auch noch sagen das die neuen schrauben das stück knappe 8€ kosten. DANKE ! bitte die best Nummern der Einstellschrauben noch angeben und ich bin zufrieden.
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danke / gibt´s das irgendwo in deutsch ??
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kinners, da ich mit meinem Krad in http://www.flyingbrick.de auch so manch nette postings beobachte: Die K´s und unsere E30 sind die gleiche Generation wass sagt ihr zum Temp.Geber http://f3.webmart.de/f.cfm?id=100478&l=1&sr=26&r=threadview&a=1&t=2879053 woher bekommt die Temp Anzeige ihr Signal? am dem Thermostat sind mehre. bei falschem Input -> falscher Output / klingt doch plausibel - oder ? ps: mein Lufi ist top
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vielen dank, Zinn ist erledigt, Zink spray ist am Lager jetzt muss ich nur noch anfangen Gut - wenn´s ein versiertes Forum gibt
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vielen dank, Zinn ist erledigt, Zink spray ist am Lager jetzt muss ich nur noch anfangen Gut - wenn´s ein versiertes Forum gibt
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diese Paste haben wir damals bei BMW zum vorverzinnen benutzt. so für Übergänge Seitenwand / Dach oder Kotflügel/Frontmaske. Darauf wurde mit den dicken Zinnstrangen die Form vorgegeben. soweit ich noch weiss hat die paste nach dem Abwischen wirklich eine verzinnte Schicht hinterlassen.
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diese Paste haben wir damals bei BMW zum vorverzinnen benutzt. so für Übergänge Seitenwand / Dach oder Kotflügel/Frontmaske. Darauf wurde mit den dicken Zinnstrangen die Form vorgegeben. soweit ich noch weiss hat die paste nach dem Abwischen wirklich eine verzinnte Schicht hinterlassen.
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Moin an Die - die es Interessiert, ich habe an der vo. Kotflügeln im unteren Bereich sowie an den Wagenheberaufnahmen leichten Oberflächenrost. Meine Idee: Entrosten & dann mit der Verzinnpaste (f. Heizungsbeu Weichlot) den Schadensbereich hauchdüünn zu verzinnen. Dann U-Schutz überlackiebar und zum Schluss Lack Schwarz darüber. was haltet ihr von dieser Verzinnerei?
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Moin an Die - die es Interessiert, ich habe an der vo. Kotflügeln im unteren Bereich sowie an den Wagenheberaufnahmen leichten Oberflächenrost. Meine Idee: Entrosten & dann mit der Verzinnpaste (f. Heizungsbeu Weichlot) den Schadensbereich hauchdüünn zu verzinnen. Dann U-Schutz überlackiebar und zum Schluss Lack Schwarz darüber. was haltet ihr von dieser Verzinnerei?
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das geht ja noch! hast du den Satz schon ´mal verbaut ??? ich finde es ganz schön eng davorne. wenn ich die AHK montiere und eintragen lasse: muss diese sch.... Leuchtweitenregulierung funktionieren ?????