Daggett

ich glaub, ich muss doch mal gucken, ob ich die olle dt 400 mx inner scheune nicht wieder zum zappeln bekomme... ein wahres vorbild an umweltfreundlichkeit baujahr 77... war immer schön, morgends um halb drei das ding ausser garage, ein tritt... und bis in den vierten stock stand alles hochkant im bett.:freak: PS: ich weiss ja, das ich eigentlich ein schlechter mensch bin... aber es macht doch sooooooooon spass!

ja, genau! allen antizwotaktfans, allen "quotenfrauenverschwörerinnen und verschwörern", allen "profrauenparkplatzbejublern" ne plastiktüte über den kopp und sofortiges verbot jeglicher co2-emissionen!

zumindest wäre etwas übung sinnvoll gewesen... oder ein etwas weniger klotziger gasfuss, zumal ja noch so einiges an sand und so auf den strassen rumliegt. nu is halt passiert, muss man halt wieder richten und gut is. bloss gut, das da keine knochen gelitten haben!

ich hab auch kein abs. aber wer hatte denn damals auch schon abs ab werk? zu zeiten des VFL war das noch im bereich "luxuszubehör" zu finden.

die sind nicht nervig laut, die haben charakter! und die stinken nicht, die duften... ok, roller mag ich auch nicht, aaaber... die guten rest-kreidler, die noch fahren, wären ja auch davon betroffen.

sowas nennt man auch "batteriehauptschalter".

ich weiss wohl, was dreiteilige bbs sind. was macht dich denn so sicher, das der schlag nicht im moment noch unsichtbare schäden oder ne unwucht im anscheinend intakten rest hinterlassen hat?

harte sitten in backnang... da haste mal grad zwei felgen zerholzt und willst deswegen das auto schlachten? wenn ich bedenke, welchen aufwand manche treiben, um einen möglichst schlackerfreien rundlauf durch auswuchten der räder hinzukriegen, kommt mir deine frage nach dem "kann man die felge wohl noch richten/gradebiegen??" doch eher wie ein schlag ins gesicht vor. man kann an einer felge SCHRAMMEN wegpolieren, aber deine SCHRAMME da auf dem bild kommt mir eher wie ne KLINKE vor! ich würd an die beiden felgen nen haken dran machen, zu denen hätte ICH kein grosses vertrauen mehr. und wenn einem die felgen SOOOOO wichtig sind.... DANN FÄHRT MAN AUCH ENTSPRECHEND UND KLATSCHT NICHT AUF NE VERKEHRSINSEL!

leutz... überlegt euch auch mal, wann der M20 entwickelt wurde! seinen ersten auftritt hatte er im E21 320/6 mit solex 4A1 im jahre 1977! damals waren 10 bis 12 liter irre sparsam!!

na, hoffentlich... so arme würstchen auf sonem labberigen brötken... schmeckt doch wie knüppel aufn kopp.

ich glaub, den gibts NOCH bundesweit...

nö, du. echt nich, ey. glaub lieber mir....

dreieckige kolben... plumpudding-castle-racing? (für die jüngeren, unbedarfteren hier im forum: es gab in den 70ern mal im kinderprogramm ne kleine serie namens "robbi, tobbi und das fliewatüt". und da gab es unter anderen auch die dreieckige burg plumpudding castle in schottland mit ihren dreieckigen türmen...)

das mit dem wtc ist ein ganz anderes thema, da stecken zuviele ungereimtheiten in der offiziellen version. merke: geschichte ist die version der wahrheit, auf die sich die sieger geeinigt haben! und glaubt ja nicht alles, was in der zeitung steht. oder was von "offizieller seite" verkündet wird.

und am allerwichtigsten: die benutzung der satzzeichen kostet nix extra!!

wieso kann man bei den kreationen eigentlich keine totenköpfe vergeben?

auf jeden fall isser grottenhässlich.

ganz einfach: sagste der versicherung, das die vom realen leben doch eh keine ahnung haben, der SBehl ausm forum hat dir gesagt, das macht er auch immer so, dafür sei die kasko ja überhaupt da... sacht mal... habt ihr irgendwie was schlechtes geraucht? zuviel sonne oder sauerstoff abbekommen? sowas nennt man versicherungsbetrug, und dafür kann man in den kahn einfahren! viel spass beim bücken nach der seife!

stimmt, mein fehler! ich hab die mit dem guten, alten topp-verlag verwechselt. nee, den kopp-mist da braucht echt kein mensch, da steht nur wüstes zeug drin.

neeneenee!! richtige schaltungen zum nachbauen, die auch funktionierten. nicht son stuss für hirntote.

wenn ich mich recht entsinne, gab es früher mal sehr schöne elektronikbücher mit schaltungen in din a5-querformat im kopp verlag... aber was die da heute so veröffentlichen... nee...

es klingt so ein bischen wie berichte über reichsflugscheiben und den geheimen stützpunkt neuschwabenland...

Mööööönsch, Torschtn... Bad Bergzabern liegt zwar nicht am Ar... der Welt, aber man kann ihn von dort aus schon phantastisch gut sehen. Das ist mitten in der Pampa - in der tiefsten Provinz! Dort werden noch E-Mails, SMS und Faxe vom Postboten abgeholt und ausgetragen! Die holen nachts die Häuser rein, stellen diese in die Kirche, klappen die Bürgersteige hoch und schieben den Mond mit einem Fleischerhaken weiter... Da will eigentlich niemand tot über dem Zaun hängen - da ist der Hund verfroren...! Wer soll denn da ein Autoradio klauen...? :brüll: Das ist nicht "Bärlin..!" und DAS sagt einer aus hameln...

20w60 kannste in den tropen fahren... in unseren regionen ist 15w40 oder 15w50 für den m20 schon optimal. aber das ist nur meine meinung, sicherlich findet sich wieder einer, der das besser weiss.