A5 bei Frankfurt Richtung Kassel. 325e mit Beule im Kofferraum und zwei "älteren" Damen drinen. Haben nett gewunken und mich dann abgezogen :). Kreis HE oder HG
205/55 kannste total vergessen, wenn du sportlich unterwegs sein willst. Entweder Yokohama Advan AD08 aus England in 205/50 oder Kumho KU 36. Letzteren fahre ich und bin sehr zufrieden!
Hi, ich muss das Thema nochmal kurz aufgreifen. Hab mir jetzt erstmal nen neuen Kettenspanner gekauft und erfolgreich die Sprengringe entfernt. Wenn man den Kettenspanner nun zusammendrückt, geht er automatisch wieder auseinander (lose). Sollte das so sein? Waren die Sprengringe nur da, um den Kettenspanner "zusammenzuhalten"?
Ich hab den Kumho KU 36, ist zwar kein Semislick und ich bin noch nie einen Semi Slick gefahren, aber dennoch überzeugt er mich. Leider noch nicht auf der Rennstrecke getestet :).
Habe letztes Wochenende auch die Kupplung ausgebaut, um sie provisorisch auf Dauerlauf zu stellen. Habes auch mit der Hammermethode gemacht, ist wirklich easy going. Damals habe ich es schonmal gemacht, aber ohne Hammer, da hab ich den Riemen mit ner Feststellzange an der Riemenscheibe fixiert.
Dann können wir uns ja mal treffen :). Ich bin nicht direkt bei VW angestellt, sondern bei ner Consulting Firma, die ausschließlich IT Projekte für/bei VW macht.
Hab auch nen Bilstein B12 drin und bin auch zufrieden. Zu hart ist Ansichtssache, im Vergleich zu nem Meriva (Auto von meiner Mutter) ist der Komfort gleich =0= ;). War mit dem Fahrwerk leider noch nicht auf der Rennstrecke. Die Federn sind von Eibach. Bezahlt habe ich glaub, 670 Euro. Hier der Shop: http://www.cartuning-unlimited.de/CarTuning/Fahrwerkstechnik/Sportfahrwerke/Bilstein-B12/BMW/Bilstein-B12-Sportfahrwerk-fuer-BMW-3er-Limo::2337.html . Das Fahrwerk war nicht auf Lager wurde aber bei Bilstein bestellt und war innerhalb von paar Tagen da (die hatten nur die Version fürn 316/8i).