Tw0-F4ce
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Soo habe dann mal noch eine stelle ausfindig machen können http://www.realoem.com/bmw/diagrams/d/g/9.png Nr 16 is ne M12x irgendwas
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Soo da das Thema ja noch nicht so alt ist, dachte ich ich poste mal meine idee hier rein! hab nämlich eine schraube entdeckt, die für mich keine funktion darstellt außer das das öl net rauskommt... Frage: kann man dort einen Öldruckgeber installieren? bzw Öltemp Nr16 M12x1,5 oder so http://www.realoem.com/bmw/diagrams/d/g/9.png
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Kennt jemand einen lieferanten für Pleuellager und Kolbenringe? hab die verdichtung erhöt und bevors mit da unten jetzt kaputt geht will ich das auch direkt machen!
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Sooo ich schon wieder weiß jemand wie weit ich den Serien Zylinderkopf planen muss um die verdichtung um 0,5 zu erhöhen???
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gibt auch schon diverse andere beiträge wo dies problem gelöst worden ist mit den Tonnenlagern z.b von mir
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das holt ist doch einfach nur draufgeklebt oder?! hatte das mal dank vorbesitzer in carbon....
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bei schaun die nen bisle länger raus als bei dir find ich!
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cool danke! dann werd ich da mal nachfragen
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hast du dann kein ventilkippeln wenn du die führung soweit weg nimmst?
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Hi, weiß jemand wie ich den Schriftzug auf der Heckklappe wieder festgeklebt bekomme?! kann ich da einfach doppelseitiges klebeband nehmen oder hällt das nicht?!
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hast du die Ventilführungen erneuert oder so gelassen?!
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wie kriege ich die denn raus ohne das ich die kaputt mache?! Kollege meinte innen Backofen bei 200° und dann vorsichtig zur nockenwellenseite raus schlagen
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weiß nicht ob wir sowas in der firma haben... muss ich mal fragen... vll machen die das ja auch für mich ^^
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einfach abtrennen? oder wegschleifen?! wollte jetzt die kanäle polieren und weiten
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Hi, da ich gerade meinen Intakten IS kopf ausander nehme um ihn fertig zu machen hab ich hier mal ne Frage! Undzwar kann ich die Ventilführungen wenn ich sie einmal entfernt habe wieder verbauen oder brauche ich dann neue?! und wie kriege ich sie raus und wieder rein?!
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Wiederzulassung ohne Abmeldebescheinigung?
Tw0-F4ce antwortete auf Hausmeister's Thema in Verkehr & Recht
Bei den Neuen scheinen Steht das auf der "Zulassungsbescheinigung Teil 1" drauf da steht auf der rückseite vorübergehende stillegung und nen häckchen drinne mitm stempel so isset zumindestens bei mir! Das Datum steht auch noch bei! -
wird Teuer oder?! wie finde ich raus ob der Spanner im Arsch ist?! muss de noch gut gegen halten wenn ich den mitter hand zusammen drücke?! beim auseinander bauen war die kette gut straff!!!! und kann das net auch an zu wenig öl gelegen haben das das die schiene zerfetzt?!
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nein aber die schiene lag in einzelteilen im kasten
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hab mir heute die führungsschienen bestellt und die die kettenkasten dichtung... 80€ für nen bisle plastik...
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so jungens bin jetzt am zusammen bauen was muss ichbeachten und was brauche ich außer alles dichtungen?????
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hmm... aber wiso bringt denn ne "größere" nocke nix? ich meine wir haben ja "nur" 256° für den IS also ein und auslass... da is nur die spreizung was höher wie Original
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einmal habschn weiter gekriegt aber da sind wa auch auffer autobahn mit 100 gekrochen.. und ich hab nach getankt ohne zu nullen deswegen weiß ich net wie viel ich genau gebraucht habe
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komme knapp 400KM mit meinem IS .... noch nie weiter.... der Minusrecord is bei 200km
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mir fehlt da noch nen bischen drug obenherum weil bei 235Laut Tacho is Ende und ich will halt mehr haben
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Der Shop sieht mir aber net so vertrauenswürdig aus ^^