wh1sk

Jup, Versand für eine komplette Austattung kostet 3x15,30 per GLS. Hab gerade erst Cabrioleder so verschickt. Die Sitze würde ich bei Ebay reinhauen, ich tippe sogar auf mehr als 200, wenn du Versand anbietest. Ich würde mir aber den Aufwand und das Verpackungsmaterial bezahlen lassen, nehme bei großen Dingen so ca. 5€ mehr.

OK,danke, habe sie mal bestellt und wehe Dir,sie sind nichts Vernünftiges Du hast aber bedacht, dass du das Verdeck demontieren und dementsprechend wieder aufziehen musst, um die Bänder zu wechseln?

Eigentlich ein wenig "dumm", den Wagen hier so zur Schau gestellt zu haben... findige Interessen sind evtl. schon unterwegs und auf der Suche nach dem Standplatz... Und ganz ehrlich, ich wäre es auch schon, wenn ich ein paar Tausender locker hätte! Wer weiß, was passiert wenn man dem Besitzer direkt 15K unter die Nase hält...

Da hast du tatsächlich eine Rarität unter Raritäten gefunden. Traumhaft. Außen müsste Nerzbraun sein, innen tippe ich auf Leder Havanna.

Die Farbkombi wäre mein absoluter Wunschtraum. Wenn der Besitzer vor dem Gutachten noch etwas in Pflege und Wartung investiert, wirds ganz sicher kein guter Kurs mehr. Viel Glück, auch mit der Chefin. Bei meiner Liebsten reichen oft das Miteinbeziehen und eine gute Verpackung der Vorteile bzw. Sinnhaftigkeit. Hier wäre z.B. Werterhalt ein guter Ansatzpunkt. Hätte ich das Kleingeld über, ich würde zuschlagen.

M-Tech 1 , also VFL, 9.86- 8.87 wurde ein 3,64er verbaut und davor sogar eine 3,46er Übersetzung Mit FL kamen dann die schon genannten Übersetzungen. Ja, stimmt. Hatte irgendwie MT2 im Kopf. Mein 86er 325iC hatte auch ein S3,64.

Ähnelt nicht sogut wie jede Lambdasonde der anderen? Ich habe ebenfalls diese Lambdasonde bei Unifit gekauft, angekommen ist NTK/DENSO wie in der Beschreibung angegeben. Und ich kann nicht ganz nachvollziehen, wie die Sonder nicht der Abbildung ähneln kann? Deine Argumentation finde ich einfach an den Haaren herbeigezogen. Das ist alles. Heutzutage findet man doch für fast jeden Kram oftmals nur Beispielbilder und solange die Beschreibung klar ausdrückt, was man bekommt, ist das meiner Meinung nach Erbsenzählerei. Mehr ist dazu auch nicht zu sagen. Wenn du meinst, dass es sinnvoll ist, sich darüber aufzuregen, ist das dein Bier

Sorry, aber das soll wohl ein Witz sein? Woher nimmst du die Weisheit, dass das eine Abbildung einer Boschsonde ist? Bauform und Kabelfarben sind sicher bei mehr als einem Hersteller die gleichen. Man kanns auch übertreiben

Nö, die Übersetzung steht da nicht dabei. Nur ob S oder nicht.

3,73 oder 3,91 in der Regel beim 325i.

Bei meinem 88er 320i Cabrio Schlachter habe ich auch zwei dieser Schlüssel bekommen. Auch mein 85er 318i hat diese Version...

Unifit liefert Sonden von NTK/DENSO. Zumindest war es vor ein paar Monaten so.

Ja, der passt. Da steht für "ohne Kat" und für Linkslenker, was bedeutet, dass er für die 325er ohne Kat und für 325er mit Kat bis September 87 passend ist. Die "echten" VFL Cabrios, so wie du einen hast wurden anfangs ohne Kat und hochverdichtetem Motor bestückt, ab Frühjahr 87 gab es dann die "echten" VFL Cabrios auch mit Katmotor bis September 87. Danach wurde auf NFL-Technik umgestellt (z.B. zu erkennen am Ausgleichbehälter auf der Fahrerseite) und bis 9/90 VFL Optik beibehalten.

Na was soll er denn kosten, dass du ihn unbedingt haben willst? Macht jetzt keinen so prallen Eindruck auf mich. Ich seh da einen einbeinigen 320i ohne Turbomodus (EH-Automatik) mit ordentlich Pflege- und Wartungsbedarf inklusive fett Vogelkacke auf der Haube. Nettes Schlachtobjekt in meinen Augen

Neuigkeiten. Leider nicht die besten, aber auch nicht die schlechtesten :) Habe heute wieder mit Ahle telefoniert. Leider sind nicht mehr alle Werkzeuge vorhanden. DIe Kosten für einen neuen Werkzeugsatz für eine Achse liegt bei ca. €3000. Jedoch ist Ahle interessiert am Aftermarket für den Youngtimerbereich und würde evtl. auf eigene Kosten, die Werkzeuge für verschiedene Federnsätze wieder herstellen. Ahle hat damals natürlich auch für weitere Alpina und BMW Baureihen Federn produziert. Ob das aber tatsächlich so geschieht, kann der sehr nette und zuvorkommende Herr von Ahle (Leiter des Großkundenbereichs/ Key Account Manager) leider nicht alleine entscheiden, jedoch klang er sehr befürwortend und optimistisch. Er wird das bis Ende nächster Woche absprechen und mir eine Rückmeldung geben. Ich hab dann nochmal explizit gefragt, was es kosten würde, wenn 5-6 Sätze produziert werden. Als ungefähren Anhaltspunkt konnte er so ca. 80,- pro Feder nennen! Wäre für mich absolut in Ordnung, wenn man Produktionsmenge und z.B. den Preis von ca. €40 pro Feder für einen Großkunden wie BMW bedenkt. Abschließend meinte er, ich solle weiter Interessenten sammeln, da wie gesagt noch alles offen ist. Ahle scheint daran interessiert zu sein, die Youngtimersparte zu pflegen. Ich werde jetzt erstmal meine Hartge Federn verbauen und abwarten, was mit Ahle noch möglich ist. Wie gesagt, wer Interesse hat, soll doch einfach hier reinschreiben oder ne PN schicken. Wer zwischenzeitlich kein Interesse mehr hat, den bitte ich auch das reinzuschreiben oder mir ne PN zu schicken.

Ohne Gartenschlauch ist das Käse! Du wirst wohl irgendeinen Hans kennen, bei dem du mal 10min den Gartenschlauch mit Wasseranschluss leihen kannst??? Wenn nicht, dann kauf dir halt nur nen Kühlerreiniger und lass ab die Plörre. Ansonsten halt wie matthes beschrieben hat, mehrmals befüllen und ablassen...

Der war echt gut mit dem Final Countdown Ich bin dabei

Immerhin habe ich diese Woche schon mein neues Saisonkennzeichen reserviert und nächste Woche melde ich ihn wieder an! Dann kann ich zumindest am 1.4. um 00.00 gleich mal ne Runde drehen

Was meinst du damit? Die Reichweiten- und Tankinhaltsanzeige bei vollem Tank unterscheidet sich genau um die Differenz bei Verwendung eines 55L CS in einem E30 mit 62L Tank. Gerade erst gehabt, als ich mein Cabrio mit einem 325i/55L CS (3-12) ausprobiert habe. Jetzt nach Wechsel auf 325i/62L (4-6) passt es. zur Ausgangsfrage: Du wirst wohl immer mit einem Manko leben müssen. Entweder falsche Reichweite und Tankinhalt oder falsche Verbrauchsanzeige.

Reichweite und Tankinhalt werden nicht korrekt angezeigt bei Verwendung eines 55L CS bei 62L Tank. Wenn du einen 320 CS für 62L Tank verwendest stimmt nur der Verbrauch nicht, nehme ich aufrgrund der anderen Einspritzkennlinie an. Wobei das vielleicht ein BC-Profi besser wissen sollte...

Du hast dich verguckt. http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01074/01.jpg Wenn du den 4-2 hast, dann ist der für M40 mit 55L. Also nicht Cabrio, sondern Limousine. Und wie Bernie schon sagte, das US 318iC hatte M42. Und wie gesagt, außer falschen Werten, sollte nichts passieren, wenn du den BC mit B20 CS bestückst.

Es geht doch garnicht darum, seine Meinung und seinen Geschmack über eine andere Sache nicht zu äußern Aber die Art wie das getan wird, nervt, und das auch im EBayforum. Und es hat einfach nochmal einen anderen Beigeschmack, zumindest für mich, wenn hier 5 oder mehr Leute einem Einzigen, der hier gerne und freiwillig sein Auto zeigt, sagen wie scheisse das alles aussieht und die Karre besser wegrosten soll.

Der Ton macht die Musik. Noch dazu handelt es sich im Ebay Forum meist um Angebote, die nicht einem Forenuser gehören, was imho nochmal einen anderen Beigeschmack hat. Die meisten der Verkäufer von eher schrecklichen Umbauten, bekommen nicht mal mit, was über ihre "Schmuckstücke" geschrieben wird. Hier greifst du aber direkt einen "Forumskollegen" an.

Da gibt es aber einen kleinen, aber feinen Unterschied zwischen Kritik äußern und einfach nur schlecht machen. Was hat das mit Kritik zu tun, einen Spruch rauszuhauen ala die Karre kann froh sein, wenn sie wegrostet... Stimme Schumuckl da auch zu, Kritik ist eine Sache, fertig machen eine andere.

Also es wäre mir neu, dass das 318i Cabrio einen 55L hatte, gab es afaik nicht. Cabrios hatten immer den großen Tank, bis auf die ersten 325i Cabrios bis 9/87, die hatten auch noch 55L. Wenn du also wirklich einen Codierstecker vom 318iC hast, sollte das ohne Probleme passen. Unterschiedlich sind nur Tankinhalt- und Einspritzcodierung bei CS für M20B20. Heißt also, dass in jedem Fall, Tankinhalt und Reichweite und wohl Verbrauch nicht korrekt angezeigt werden, der Rest funktioniert immer. Wie lautet die Typnummer deines CS?