wh1sk

Mal die Suche im ETK oben links bemühen, dürfte dich schlauer machen ;)

LOL

Meine Idee wäre, dass du dir ein paar von diesen kleinen Heizlüftern fürs Zimmer kaufst! Die postierst du dann rund um den Motor von unten und oben! Lässt die Dinger einfach mal ein paar Stunden laufen und checkst dann nochmal! Müsste gehn!

Benzinpumpe sitzt unter der Rücksitzbank! Also Sitzfläche ab, Deckel ab und schon siehst du sie! Ach ja, bevor du sie rausnimmst, probier erst nochmal zu hören, ob sie bei Zündung klackt und dann anfängt zu Summen/Brummen! Kann schon gut sein, dass sie Aussetzer hat! Mal gehts, mal nicht...

Hmm heisst jetzt aber nur, dass Fahrzeuge ohne Kat, die also sowieso keine Umweltplakette bekommen, nicht mehr mit einem Komplettnachrüstkat umgeschlüsselt werden können? Ergo Fahrzeuge die Euro1 bereits haben, können noch ohne weiteres per KLR auf Euro2 kommen, oder?

Nur mal so als Schluss und kleines Update zum Thema Käseschmiere: Habe meinem Braunen heute mal wieder etwas Auslauf gegönnt und ihn nach der Aufwärmphase auch mal wieder jenseits der 4000upm bewegt! Ergebnis war, dass am Ende des Tages keinerlei Käseschmiere mehr zu sehen und zu fühlen war! Freut mich

Genau so muss es sein! Zeiger sollte während der Fahrt als auch im Stand 1-2mm vor Mitte stehen! Und das defekte Thermostat war ja auch der Auslöser dafür, dass der Zeiger nicht weit über die blaue Marke ging! Hast alles gut gemacht, kein Grund zur Sorge!

Also ich kann den TE gut nachvollziehen! Mir gehts ähnlich, dass ich mich freue, einen anderen E30 auf der Straße zu begegnen, besonders wenn es eben E30 sind, bei denen man sieht, dass sie gehegt und gepflegt werden! Aber komischerweise guckt auch hier selten einer rüber und lässt mal ein Lächeln oder eine Grußhand ab! Hier fahren schon noch relativ viele E30 rum und einer davon ist ein luxorbeiges VFL Cabrio mit braunem Verdeck und einer älteren Dame hinter dem Steuer! Wenn wir uns sehen gibts ein Lächeln und einen Gruß, macht Spaß und wer weiß, vielleicht vererbt sie ihn mir irgendwann ;)

Ja, ist normal, solltest ihn noch mit der Hand anhalten können, später bei erreichter Temperatur sollten dann allerdings die Fingerkuppen defekt sein

na, am besten lässt du cabbiman für ne Currywurst und ein Bier vorbeikommen und ihr guckt mal zusammen, wär das was?

na, hier scheiden sich wohl wieder die Geister aber gut, dann legt mal los... jeder einmal seinen Ölverbrauch posten bitte

Sehr gut, danke dir und euch für die Antworten...

Ok, danke, werds natürlich beobachten und das Beste hoffen... und ja, VD=Vaginaldecke? fühlt sich ehrlichgesagt auch gut an, warmes Motorenöl zwischen Finger und dem geschmeidigen Material des VD... und nein, Gynäkologe wäre sicher auch interessant gewesen, bin allerdings Psychologe in Ausbildung ;)

Ohja, das habe ich, oftmals nur 5-10km ! Na, das beruhigt mich erstmal, habe auch schon gedacht, obs einfach nur etwas Kondenswasser ist und ein bißchen Käse produziert hat! Habe auch nochmal mit dem Finger die Ventildeckelunterseite sogut wie möglich abgetastet und konnte auch dort nur ganz leiche Käseschmiere ausmachen und wie gesagt, Wasser ist sauber und Öl in der Wanne auch...ach ja, und Wasser verbraucht er auch nicht, kocht nichts... Wann sollte ich mir wirklich sorgen machen? edit: gut, noch einer der meint, dass es wohl nur Kondenswasser ist :) aber was ist zum Ölverbrauch zu sagen?

Habe heute mal den Öldeckel kontrolliert und musste feststellen, dass sich auf der Unterseite ein leichter, wirklich hauchdünner Käsefilm abgesetzt hat, siehe Bild, hoffe man kanns erkennen! So, meine Frage nun, was tun? Im Ausgleichbehälter ist nichts böses zu sehen, kein Ölfilm oder ähnliches, auch beim Ölmessstab ist nichts außer reinem Öl zu erkennen! Der Motor läuft ansonsten auch einwandfrei, übliches Klaggern, aber sonst nichts auffälliges! Ist ein 256E1 Motor mit 184TKM! Und noch was, habe dabei natürlich auch Ölstand gecheckt und musste feststellen, dass er schon an der unteren Markierung angekommen ist! Habe vor 4000km Ölwechsel durchgeführt, würde also heißen in den 4000km hat er ca. 1L Öl verbraucht, da Abstand untere Markierung zu oberer Markierung ca. 1L ist. Ist das normal oder muss ich mir gedanken machen bzw. wenn nicht ok, woran kanns liegen? Das die Ölwannendichtung nicht mehr die beste ist und er ein wenig sutscht kann gut sein, ganz trocken ist er nicht... Hatte vorher nur M42 Motoren und daher bin ich noch etwas unbewandert mit M20 und danke euch schonmal für die Hilfe!

hab eben mal zuföllig geguckt, ist das nicht der Gesuchte?! In Leder für €31,51? http://de.bmwfans.info/original/E30/4-T/325i-M20/ECE/L/M/1987/03/mg-25/ill-25_0100/

Wieso gehste nicht einfach zum Sattler deines Vertrauens und lässt ihn neu beziehen?!

Frohes Neues und Willkommen hier an Dich! Sagmal, du hast bestimmt einen BBS Felgendeckel von mir geklaut oder? Da ist man mal für ein paar Tage über Silvester im schönen Hamburch und bekommt direkt einen Deckel geklaut...

Tolles Automobil und dazu noch E46 M3 und TT... Bonze Trotzdem Herzlich Willkommen und viel Spaß hier, wirst ihn haben!

puh, wollte es heute doch mal auf die Waschmaschinenmethode ankommen lassen! Hab mit der Rückbank angefangen und muss sagen, ich lass es!!! Diese scheiss Ösen da aufzubiegen war ja noch im Rahmen, aber der Stoff selbst ist ja auch nochmal auf der Sitzfläche "veröst" und verklebt (o.ä.)! Ich probiere also doch erst die Polsterreiniger-Nasssauger-Methode und melde mich nochmal...

Habe heute abend anner JET für 1,10 SuperPLUS vollgetankt! Super war bei 1,05

Nur mal zum Verständnis: Du hast nen 256E1 Motor, hast aber umgebaut auf 256K1 Peripherie? Also Kat-Steuergerat, Kabelbaum, Abgasanlage usw? Und willst jetzt aber das Zündkennfeld, welches auf den Katlos-Motor abgestimmt ist?

na, ich will ja auch nur das 86er! Und wenn du es ordentlich packst, sollte es nochmal richtig kleiner werden! Könntest es auch irgendwo hochladen, wo es nur privat mit Passwort erreichbar ist, um diesem Quatsch von wegen Urheberrechtskram zu umgehen! naja, wie dem auch sei, es wäre echt super, wenn einer es noch schaffen würde mir das 86er Video irgendwie zu schicken oder hochzuladen!!!

Laafer, wenn du demnächst mal Zeit und Muse hast, schick mir bitte doch das 86er an 325ic(AT)arcor.de! kannst es ja vorher vielleicht noch zippen oder ähnliches damit es kleiner wird! Danke !!!

NE ODER? Ich hab das 85/86er Video verpasst!!!! Kann das nicht nochmal jemand hochladen, wenn auch nur auf Privat-Webspace o.ä.!! Bitte! Ach ja, wäre es nicht am Besten gewesen, erstmal die BMW AG in München zu kontaktieren und zu fragen, ob es rechtliche Probleme gibt, wenn ein BMW Enthusiast seine gesammelten original BMW Werbefilme aus den ACHTZIGERN für andere BMW Enthusiasten öffentlich ins Netz stellt???