submach

TSPs zum Woofer vorhanden?

4 Zylinder, KONI&GM Kombi von Sandtler (411 Euro) (30/30mm) Fährt sich sensationell mit 15" Kreuzspeichen und 205/55/15 Grüße

Jehnert sind aber auch aufwändiger zu verbauen und die meißten hier wollen keinen Aufwand Das die Positionen ein bisschen besser sind stimmt schon, jedoch sind Begriffe wie Laufzeitunterschiede und DIN-MAß auch für die nur chinesisch... Hehe... übrigens ist das mit dem Blechschneiden bei den Jehnerts richtig schei***. Hatte ja die komplette Jehnert Bestückung beim Kauf drin und es ist richtig dämlich anzusehen, wie sich das ganze Innenleben der Tür verwindet, wenn das Fenster hochgefahren wird... neyneyney

Ja klar, wer Kompromisse eingehen kann für den ist das schon ne gute Lösung. Die Mitteltöner Position ist meiner Meinung nach zum Teil Optik zum Teil aber auch einfach so gelöst, da im Cabrio genau dort ein Loch im Innenblech ist. Akkustisch hat sich MBQuart da sicherlich nix bei gedacht. Denn es macht keinen Sinn aber soweit waren wir schon Also wie gesagt, rein aus Platzgründen m.M.n. Würde an deiner Stelle schauen, dass ich den Mitteltonteil weglasse. Dann entweder ein Zwei-Wege Compo verbauen mit TMT im Quart Board und HT im Spiegeldreieck. Oder wenns unbedingt 3-Wege sein soll dort wo jetzt der HT sitzt einen kleinen MT (bb 2.01 z.b.) verbauen und HT ins Spiegeldreieck. Ist zwar immernoch suboptimal, aber besser als so grüße

Den Mitteltöner soweit wegzubauen macht wirklich keinen akkustischen Sinn. ... Nur wenn du danach fragst ist das System ohnehin nichts für dich. Denn Hochtöner auf nichtmal Knie Höhe ist noch viel viel viel viel geiler

meißtens bricht der Rahmen ohnehin raus, wenn man die Nokiadinger entfernen will. Ansonsten einfach Fön, Schraubenzieher und Gewalt

Ja dann müsste das passen! Kannst dich ja auch nach HTs und TMTs getrennt umschauen... eröffnen sich ganz andere Möglichkeiten... weiß nicht wie es bei dir zwekcs Trennung aussieht, ob eventuell Aktiv eine Lösung wäre? Grüße

wie gesagt, der Domi aus dem Preset DT284 passt, sofern man den Plastikring entfernt. Das ist zwar leichte arbeit, tut aber natürlich weh direkt brutal an einen neuen Lautsprecher zu gehen grüße

Bin mit meinem gebrochenen Lenkgetriebe 1.5 Jahre gefahren. Bevor ihr schreit: Ich wusste nix davon. Erst der Tüv hats aufgedeckt, weil die Staubschutzmanchette gerissen war. Beim wechseln dieser ist aufgefallen, dass der Vorbesitzer die einfach schön über den Bruch gezogen hat. Daher auch der Riss in selbiger... Beim Fahren merkte man nix davon... naja tierisch schwein gehabt und den vorbesitzer sollte ich eigetl vor gericht ziehen... aber keine lust auf streß. Soll jetzt nicht heißen, dass Stefan weiterfahren soll Nur eher auch noch ein Beitrag für die Statistik der gebrochenen Lenkgetriebe grüße

Die Gehäuse von denen du redest sind bei HTs ja meist nur kleine Einspachteltöpfchen oder ähnliches. Die meisten HTs brauchen kein Koppelvolumen also gehäuse ab und gut ist. Wenn es sich um einen mit Koppelvolumen handelt klappts natürlich nicht, solche musst du einfach aus der Auswahll weglassen. Musst auch dran denken, dass es in den Spiegeldreiecken nochmal ordentlich Platz bringt wenn du nicht nur den Nokia HT entfernst, sondern den kompletten Plastiksteg mit. So hab ich Domis untergebracht, wo ich aber den "ring" abgedreht habe und das Gitter entfernt habe. Defintiv passen auch die HTs aus dem Powerbass SC5 Grüße

sehr kühl!

Da bin ich ja mal gespannt Frank grüße

Gibt es die Dichtungen nachzukaufen? grüße

Da kann ich beruhigen, Demontage war Wunsch des Gutachters War an dem morgen vorort... Wie gesagt Frank, mit dem Alex an deiner Seite kriegt ihr den Wagen wieder hin. Aber ich mach mir da keine sorgen, glaube einfach aufgeben ist nicht dein Stil! Grüße

Hey Frank... "Durfte" es ja heute morgen schon sehen das Cabrio... Glaubst gar nicht, wie ärgerlich ich das finde. Obwohl es DEIN Cabrio ist Aber wieder ein Grund mehr NOCHMEHR Neuteile und NOCHMEHR Sorgfalt zu investieren. Und es lohnt sich ja wirklich, habe vom Zustand her noch kein vergleichbares Cabrio gesehen (Stand Heute VOR 6:52 ) Weiterhin Kopf oben halten, wie du es den Tag über ja eigentlich schon gemacht hast! Bei XMOT biste ja in den besten Händen Grüße und bis die Tage

Du hast mich zum lachen und meine Freundin zum weinen gebracht! Freu ich mich auf die neue Wohnung

nicht abdichten.... dichte nur die membran nach vorne hin ab. So das Schall der VOR der Membran ist nicht mit Schall aus dem Raum HINTER der Membran ist zusammenkommt. Einfaches Dämmen reicht, abdichten ist eher kontraproduktiv hab ich festgestellt (Meine jetzt zum Schweller hin) Grüße

Kommst aus NRW? Kannst mir mal eine PN schreiben, wenn du das angehen willst. Grüße

Wenn Bandpass dann auch ordentlich berechnet, abgestimmt und eingemessen -> z.b. Didi (und andere). Ansonsten evtl Chassi wahl überdenken Am besten, wenn du ohne hin schon zu Fortissimo willst auch ihn die Chassis Wahl übernehmen lassen. Sagst ihm was du willst und ich bin sicher das du das (und warscheinlich mehr ) bekommst... grüße

CarHifi&Navigation 1. Interessant das ein 10Zylinder immer wieder schlechte Komponenten und schlampigen Einbau legitimiert. 2. Bin ich wohl der letzte der anderen etwas aufdrängen will. Oft genug schreibe ich "pobiers aus vllt reichts dir schon" (Bezug: Anspruch) Es ist nur einfach ...hm ... sagen wir "leicht" zu sagen : Ich fahr ein Cabrio die Nebengeräusche sind so hoch da bringt eine gute Anlage nichts. So ein Quatsch ehrlich... ich fahr selber Cabrio und freu mich jedesmal wenn ich vom Einmessen wieder komme und wesentlich mehr Details feststellen kann... Das hier GUTE Tips, weil sie unbequem sind nicht gern gesehen sind hab ich schon oft festgestellt, aber das ein LKW nun an allem schuld ist ist echt ganz großes Kino

So ein Quatsch ehrlich... "Bass" ist der Frequenzbereich zwischen 0 (sinnvoll eher 20)- 80 hz ... Wer sich einfach irgendeine schrott kiste hinten reinknallt die schon in einem normalen Auto schrecklich klingt wird sicherlich NICHT linear genau diesen Frequenzbereich abgedeckt kriegen! Darüber hinaus... PEAKS tun in den Ohren weg. Und bei manchen wohl auch im hinterteil... Und PEAKS sind alles nur nicht HIFI. peace - informiert euch einfach mal über das, was ihr hier versucht anderen beizubringen. Ist eigentlich eine Frechheit, was hier alles geantwortet wird.

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Aussichtlos ist es keinesfalls! Innen musst du nicht so viel machen, da das Blech dort sehr steif ist. Dennoch z.B. Bitumenmatten rein kleben wie du halt drankommst (MXM,Sinuslive) Von "vorne" also "außen" die Wand in der der Lautsprecher sitzt gut dämmen. Das Blech schwingt zwar weniger als in der Limo aber dennoch kann man hier sehr gut noch nachdämmen... grüße

gäähn...Dreck also. Na bitte! Schließ es meinetwegen direkt ans Radio an 4ohm packt das auf jeden Fall. Schrei hier aber auf deine zuckersüße Art hinterher bitte nicht rum, wenn eins der beiden - oder beide Sachen - den Clipping Tod sterben. Viel Erfolg.

Bitte! Wenn du nachwievor keine Endstufe willst schlag dir das einfach aus dem Kopf. Es gibt Dinge die sind sinnvoll und dinge die sind nicht sinnvoll. Zu welchen dein Vorhaben gehört muss ich wohl nicht erwähnen.