submach

So fuhr sich meiner auch.... waren zwei unterschiedliche Reifen auf der vorderachse ... einer davon runderneuert. -> LEBENSGEFÄHRLICH! Jetzt mit neuen Reifen ist alles ok. Du sagst aber deine wären neu... und somit ja auch sicher die gleichen? Schreibe das nur, weil es 100% zu meinem Auto passt(e). Wünsch dir viel Glück, es gibt nichts unangenehmeres als dieses Fahrverhalten!

M-Tec II ----> KREUZSPEICHEN Einfach die schönste Kombination. Weil klassisch auf der einen (Kreuzen) breit und "auftragend" auf der anderen! grüße

Happy Birthday Alex! Bleib so wie du bist, dann fällt es leichter die E30s am Leben zu halten Bis Bald!

Also 3Wege rate ich von ab. Ist von der Abstimmung schwierig, für jemanden der nichtmal weiß was er mit der Türfolie zu tun hat 2-Wege + Sub und gut ist! in ein bestehendes Compo einfach noch einen Mitteltöner reinzuhängen ist auch KONTRAproduktiv. Und Weichen die sowohl im 2Wege stimmen und im 3Wege stimmen habe ich auch noch nie gesehen... also 16,5er 2-Way Compo. TMTs ins Türvolumen HTs auf den Fahrer gerichtet.

Aber cabrio fahren ist ja soooo schön

windschott hoch, SH an... so bin ich anfang märz auch bei um die null grad noch gut offen gefahren! Im Sommer ists echt was für weicheier! Oder Beifahrerinnen

naja windschott passt schon noch... ist aber so eng, dass es sowohl die boards als auch die seitenverkleidungen mit der zeit abscheuert... ... darüber hinaus kommt sound von vorne.

Hättest mich auch einfach fragen können... sind die Verkleidungsteile. Die sitzen manchmal nicht! Hab ich bei mir gemerkt als ich den Jehnert Krampf rausgeschmissen habe!

Bimast Bomb... aber das übersteigt in rohen Mengen u.U. den Zeitwert

Dann wäre das ja geklärt Das Fahrwerk... ist das originale Fahrwerk mit 30er billig Federn die sich noch gesetzt haben. fliegt nächstes Jahr nach den anstehenden Karroseriearbeiten als erstes raus! Mist Dings!!!!

Hi Leute, Da ich einiges noch zu tun habe an meinem Autochen, denke ich mir investiere ich auch noch direkt in M-Dämpfer. Als Federn würden Eibach zum Einsatz kommen, da ich diese kombi selber schon gefahren bin und sie wirklich extrem gut finde. Allerdings weiß ich nicht, was ich so einplanen muss um an M-technic Dämpfer zu kommen? Könnt ihr mir da weiter helfen oder abraten, weil die meißten schon zu durchgenudelt sind? Man kann ja nie wissen, sollte ich auf etwas achten, oder gibt es vielleicht sogar ein bessere alternative? (Im gleichen - unbekannten - Preisrahmen).

Hier mal Fabs und Micha

Gestern gesellten sich E30Face (Fabian) und PRS (Micha) zu mir (Soeren). Nach dem ersten richtigen Frühlingsputz strahlten unsere Cabs wieder genau so wie sie es sollten Möchte keine vielen Worte verlieren, außer dass es immer wieder ein super Gefühl ist mit dem E30 die Landstraßen lang zu cruisen und man vollkommen entspannt und glücklich (!) nach Hause kommt! Auch wenn das Herz dann schon fast ein wenig blutet, wenn der schöne in der Garage verschwinden muss... Gestern war dann auch endlich mal die Gelegenheit, dass auch PRS sein Cab zum ersten Mal genießen konnte. Vorerst zwar nur vom Beifahrerplatz, aber Einzelheiten hierzu stehen ja in den Neuvorstellungen Dann lassen wir mal die Bilder sprechen! MN=Micha FW=Fabian AS=Soeren

Hab ihm nicht dabei zugesehen Hab die Felgen gestern Abend dem Haus&Hof Mechanikus meiner Eltern gegeben. Heute morgen konnt ich die dann abholen. Sind innen gewuchtet und Maken hat er auch keine reingehauen bin also bis jetzt sehr zufrieden Die erste Fahrt war auch super. DEUTLICH besseres Fahrverhalten als mit meinen ET15 Felgen...!

Ich kann meine Meinung dazu gerne schreiben, klaro. Kommen jetzt gleich drauf die Räder... ABER sind meine ersten Neureifen...hab nicht viel Erfahrung kann im Prinzip also kaum was sagen... Dennoch ich machs

Ich glaube ihr nehmt das nicht ganz ernst... Sein Tank ist nach 350km fast leer...das ist einfach nicht normal. Meiner mit gleicher Standzeit braucht weiterhin seine 9,5-10 Liter... wie auch im Sommer. Darüber hinaus braucht auch ein M40 einfach nicht fast 12 Liter! Meiner Meinung nach ist da irgendwas im Busch ... aber weiß leider absolut nicht was. grüße

Verrät mir jmd die benötigte Länge der Radschrauben bei den Kreuzspeichen mit ET 24 ? grüße

Klingt Super Griffigkeit auf Schnee ... naja im moment ist im März zwar Schnee angesagt, aber für gewöhnlich sieht mein Auto keinen Schnee... zumal es sommerreifen sind! Aber die quelle würde mich interessieren? Grüße und danke dir

Alles klar Georg, danke dir So Leute! Gestern Abend bestellt per Bankeinzug... Heute vormittag um 12Uhr liegen die Reifen bei mir im Flur Habe jetzt übrigens 196,xx Euro bezahlt. 4 x Kumho ECSTA KU31 Imklusive Lieferung... scheinbar mit LADEDruck Also kann den Laden nur empfehlen... (Reifendirekt.de - falls ich das hier nicht erwähnt hab) Grüße

Nein so war das nicht gemeint, sorry. Fahre im Moment 215/40 und das sieht schon recht "dick" aus... von DIESEM Look möchte ich weg, da stört mich dann nichtmehr ob es nun 50 oder 55 sind... Denke mal mit 55 fahre ich besser, denn auf Eintragungen und ähnliches habe ich nicht so lust. Und die Kumhos für 52 euro ist doch super... Danke an alle! grüße

55 ist schon ok... will ja vom Asi-Look eigentlich weg.

Naja sind ja jetzt nicht gerade Baumarktreifen oder? Aber danke für den Tip. Werde gleich mal zum Reifenhändler hier fahren und Anfragen was die Reifen bei Ihm kosten... grüße

Mir wäre halt wichtig, dass ich keien Tachoangleichung vornehmen muss und es beim Tüv keine Probleme gibt.

Hi Leute... Bin derzeit auf der Suche nach Reifen für mein Cabrio. Felgen werden 15" Kreuzspeichen mit ET24 sein. Kaufen möchte ich mir die Kumho 205/55 R15 88V mit dem Geschwindigkeitsindex V=240 Der Typ sind die KU31... nun die Fragen: 205er passen problemlos auf die Kreuzen? Stimmt der abrollumfang (55?)? Welche Traglast brauche ich fürs Cabrio? Die 195er Version dieser Reifen (die seltsamerweise teurer ist) hat nur "85" Traglast. Wär super wenn mich hier jemand aufklären könnte. Alle anderen Threads handeln von Limos soweit ich das überblicken kann und ich bin mir nicht sicher, ob sich die Traglast unterscheidet... Was kostet eigentlich so Reifen aufziehen/Wuchten? Grüße!

Guß ist einfach absolut fehl am Platze. Bin froh, dass BMW das schon deutlich schlauer gelöst hat als z.B. beim Kadett Cabrio. Dort sind die Verdeck Veriegelungsgriffe aus Guss. Das hält von 12 bis Mittach! Wirklich nervige angelegenheit! Na jedenfalls ist der erste Schritt an Michas Cab ja gemacht Also freuen wir uns auf den Sommer