Hallo, Ich wollte euch ein wenig teilhaben lassen, an meiner Herausforderung. Es geht um ein 325i Cabrio Baujahr 11/1989. Das Fahrzeug hat mittlerweile keinen nachvollziehbaren Kilometerstand mehr. Auf dem Tacho stehen etwa 150.000km. Letztes Jahr habe ich einen Motor mit geringer Laufleistung ~50tkm und Kennbuchstabe E eingebaut, da der alte Motor zur Öl-Heizung wurde. Das Lenkgetriebe hat zum passenden Moment auch das Öl selbstständig abgelassen und wurde gegen ein E36-Teil ersetzt. Nun war wieder Leistung im Cabrio, folglich hat als nächstes die Kupplung klein bei gegeben.... ersetzt. Während der Zeit wo die Technik ersetzt / instand gesetzt wurde, hat die Korrosion leider keine Pause gemacht. Es wurde mittlerweile unschön und der Zeitpunkt ist gekommen wo gehandelt werden muss. Ich hab bereits vor ein paar Tagen angefangen... deshalb lasse ich einfach Bilder sprechen, ihr seht dann ja was ich verbrochen habe. Der Radlauf war das erste Blech, was ich höchst persönlich in ein Auto geschweißt habe ... mal gucken, ob es so drin bleibt. (deshalb in dem Stadium gelassen) Der Fußraum hinten links muss noch von unten frei gelegt und Blech eingesetzt werden. Am Heckblech das zweite von mir eingesetzte Blech, schon um einiges besser... das wird drin bleiben Die To-Do Liste ist noch lang, ich hoffe in 2 bis 3 Wochen fertig zu sein (incl. Lackierung) Dann hätte ich aber noch eine Frage an euch, wie trage ich die Grundierung am besten auf ?