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e30User

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Alle erstellten Inhalte von e30User

  1. Mein Dad wird seine neue E-Klasse als Modellauto bekommen. Ansonsten hab ich mich noch nicht mit dem Thema Weihnachten beschäftigt... außer der Kasten Reissdorf für die Weihnachtsfeiertage, der steht schon bereit
  2. Hallo, Jetzt wo die Temperaturen niedriger werden, werden auch die Probleme mit Generator/Batterie zunehmen. Hier möchte ich ein Paar Tipps geben, wie ihr den Generator mit einem Multimeter auf Funktion prüfen könnt. Alle gennaten Werte, gelten als Richtwerte und könnten je nach Generatortyp / Temperatur geringfügig abweichen. Die Generatorspannung wird direkt an den Klemmen B+ und D- gemessen. Das Multimeter ist auf 20V DC zu stellen. Regulierspannung : - Motor starten - Motordrehzahl zwischen 3500 und 4000 1/min - Messwert sollte je nach Generatortyp/Temperatur zwischen 13,7 - 14,7V liegen. Generatorspannung bei Belastung : - Motor starten - Motordrehzahl zwischen 1800 und 2200 1/min - Nach Möglichkeit alle Verbraucher einschalten ( Heckscheibenheizung, Licht, Lüftung Stufe 5 ) - Die Spannungswerte dürfen je nach Generatortyp / Temperatur 13,5 bis 13,0 V nicht unterschreiten Für die nächste Prüfung, wird das Multimeter auf Stommessung eingestellt. Mit den meisten Multimetern können Strommessungen bis 10A durchgeführt werden. Ruhestrom : - Motor abstellen - Ampermeter zwischen Batterie-Minuspol und Masseband schalten - Es darf je nach Fahrzeugtyp nur ein geringer Strom bis ca. 60mA von der Batterie in den Generator fließen. Werden die gennanten Werte über oder unterschritten liegt ein defekt vor. Bei den gennanten Prüfungen wird jeweils nur der Generator selbst geprüft, nicht die Zuleitungen. Die Ruhestromprüfung ist mit Vorsicht zu genießen, neuere Fahrzeuge können bedingt durch Bus-Systeme und Steuergerätenachlauf noch einige Zeit ( bis zu 1 Stunde ) erheblich hörere Ruhestöme aufweisen. Für weitere Prüfungen am Generator, ist entweder ein Generator-Test Gerät alà Bosch BAT441 oder ein Oszilloskop nötig.
  3. Generatorkontrolllampe leuchtet bei stehendem Motor hell, glimmt jedoch bei Motorlauf : - Übergangswiderstand in der Ladeleitung | Leitung ersetzen, Anschlüsse reinigen und festziehen - Regler defekt | Regler ersetzen Generatorkontrolllampe leuchtet bei höheren Drehzahlen unverändert hell : - Leitung D+/61 hat Masseschluss | Leitung ersetzen - Regler defekt | Regler ersetzen - Dioden schadhaft, Schleifringe verschmutzt, Masseschluss in der Leitung DF bzw. Läuferwicklung | Generator instandsetzen / tauschen Die Leitung D+ kann man mit einem Multimeter gegen Masse messen. Der Widerstand gegen Masse sollte sich um die 70 Ohm bewegen. Für die weitere Diagnose wär ein Oszilloskop sehr hilfreich :)
  4. Dann wär morgen nochmal heute. Was wäre wenn, der E30 nie gebaut worden wär ?
  5. dann würden alle Werkstätten pleite gehen. Was wäre wenn, der Liter Sprit 5€ kosten würde ?
  6. 1. der Preis und 2. kann ich mit verschiedenen Vorwiderständen rumprobieren, bis die Helligkeit stimmt.
  7. e30User

    Merkwürdige Email

    @Joe325iC Da stand vorher was anderes, nicht Jugendfreies (Kopie einer 0815 Spam Mail).
  8. typisch Bergheimer
  9. Pflaster - Stein
  10. das würde ja heißen, das einem 325i umbau nichts im wege stehen würde. Ich hätte da einen mit glaubhaften 40.000km an der Hand... lohnt sich der Umbau ? M2020 -> M2025 klingt für mich sehr nach Plug&Play :) Hast du eigentlich das "gebastel" da raus bekommen ? @Nullzwotii
  11. ne normale Spraydose (500ml) würd ich jetzt übern daumen bei 2-3 minuten ansiedeln. Die teuer gekaufte, zusammengedrückte Luft sollte mit ähnlichem Druck aus der Umverpackung kommen
  12. klingt schlüssig
  13. mhm. Ich denke mit LEDs und ein paar Vorwiderständen zum Dimmen würd das besser gehen. Ich hab ab Freitag URLAUB :) ich glaub, ich bestell jetzt mal paar LEDs *fg*
  14. Königs - Cobra
  15. Maschen - Drahtzaun
  16. Das würd mich jetzt aber auch mal interessieren. Was sagt denn der Umweltschutz dazu ?
  17. schöne Schei** !!
  18. e30User

    Merkwürdige Email

    [bitte obszönen Text ihrer Wahl einsetzen] :-D:-D:-D:-D
  19. Mein 320 ohne ABS hat hinten massive Scheibe ? Gabs das auch, oder hat da wer gebastelt ?
  20. e30User

    Merkwürdige Email

    Spam... aber erstaunlicherweise mal in ordentlichem Deutsch und mit einigermaßen sinnvollem Inhalt. Wär ich froh, würd ich solchen Spam bekommen.... aber nein, sowas find ich immer öfter in meinem Postfach : [bitte obszönen Text ihrer Wahl einsetzen] Passend dazu wird mir auch haufenweise Viagra und anderer komischer Kram angeboten. Außerdem Gewinne ich täglich in mind. 2 Gewinnspielen, an dennen ich nicht teilgenommen habe.
  21. http://www.erightsoft.net/home.html SUPER © (freeware) drag & drop any Audio file or even any VIDEO file and EXTRACT the AUDIO part by converting it to mp2, mp3, mpc (MusePack), wav, ac3, aac, amr_nb or amr_wb format. Das Programm funktioniert recht gut und kann zudem auch alle gängigen Handyformate.
  22. Du wirst zwangsläufig auf das Problem stoßen, dass sämtliche Lichtleiter im E30 rötlich gefärbt sind. Klar kann man jetzt die normalen Lämpchen gegen LED's tauschen, nur seh ich da keinen wirklichen Sinn/Nutzen drin ?!? www.reichelt.de www.conrad.de www.schuricht.de Dort sollten LED's mit und ohne Vorwiderstand zu bekommen sein, falls der Baumarkt grad keine hat ;)
  23. ^^ Das halte ich allerdings für ein Gerücht. Wen interessiert es denn, was da ein jemand an nem Auto macht ?! Vor paar Tagen lief auf Pro7? ein Test : Man Stelle ein Auto, geschmückt mit Fußball-Fan Artikeln, in die Gegnerische Stadt... es hat meist nicht mehr als 5 minuten gedauert bis sich die ersten Hirnis dran zuschaffen gemacht haben und viele haben zugesehen - keiner hat was getan!
  24. ETK Stand Ende 2005 : E30 Cabrio M3 ECE Seitenwand vorne rechts : 150€ BMW# 41 35 2 238 270 Kost das gleiche ?! irgendwie kosten die ganzen E30 Kotis 150€ in meinem ETK.
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