e30User

Heißt fast Plug&Play, wirklich das dort nur Unterlegscheiben drunter kommen und fertig ?. Sind das E36 Köpfe oder E30 ?

hat ma wer nen Schaltplan zur Hand ? :P 1730Schiebedach (Relais K5) elek. Fensterheber 217,5Innen, Handschuhfach, Gepäckraumleuchte, Handlampe, Uhr, Radiospeicher, Bordcomputer ich meine diese beiden Sicherungen wären es. Also, Sicherung 17 erneuern und erneut probieren. Dabei auch mal an der Sicherung 17 messen, ob 12V anliegen.

Kann es ja nicht sein, wenn es mit dem Komfort-Relais funktioniert... Komfort-Relais hat eine Sicherung und der Fensterheber noch eine über Kl 15 (Zündung).

Sicherung und Sicherungsautomat erneut prüfen.

Das hört sich vernünftig an. Wie hoch ist die Wiederbeschaffungsdauer für eine Limo ? Beim Cabrio sind es ca. 10 Tage ;)

Ich krieg einige Autos heile durch die virtuelle grüne Hölle :P Das Fahrverhalten bei diesem Spiel ist schon sehr realitäts nah, die Schadensbilanz nach einem Crash dafür nicht ganz so

Leg die Masse vom Radio direkt auf die Batterie. (Somit haben Radio und AMP sicher das gleiche Massepotenzial ) Vielleicht hilfts :)

ich fahr den Ring bis jetzt nur bei Forza Motorsport 2 auf der Xbox360. Super Game zum Üben Der Porsche war vorher rot... das ist keine Sonderlackierung :P

Klasse, jetzt darf ich erstmal ein Handtuch holen um den Sabber vom Boden zu wischen.

Zahlungsunwillig ist auch die Allianz.... - Nutzungsausfall, beim 320i cab hab ich 56,-€ pro Tag x10 angesetzt und bekommen ( auch wenn ein weiterer Brief an die Aroganz dafür nötig war) Sollte ein Gutachter ein zu niedriges Gutachten ausstellen und ein weiterer Gutachter (nach eigener Wahl) ein richtigs/angemessenes Gutachten erstellen, wird die Versicherung nicht drum kommen auch dieses zu bezahlen.

Sieht auf den Fotos jetzt erstmal gar nicht sooo schlimm aus, aufjedenfall wieder instandsetzbar. Die Versicherungen sind nicht so schlimm, wie alle behaupten. Hier geht es um einen Schaden von max. 3.000€. Da kann man ruhig den Gutachter der Gegnerischen Versicherung kommen lassen. Dieser wird den Schaden eher 100-200€ höher ansetzen um den Schaden schnell vom Tisch zu haben. Das ist die gängige Art, bei den meisten Versicherungen, um kleinere Schäden nicht unnötig durch Gegengutachten und Anwälte in die Höhe zu treiben. Egal was, der Gutachter der Versicherung kann kommen - damit gehst du ja kein Risiko ein und kostet tut es einen auch nichts.

Welche Farbe hast Du genommen ? Die Heizungsamaturen sind bestimmt ein riesen Spaß ! Die Lichtleiter sind rot eingefärbt, die wirst du bei einer anderen Farbe als rot nicht verwenden können. Im Kombiinstrument sind ebenfalls rote Lichtleiter (unten) und klare Lichtleiter hinter den Instrumenten (Tacho/DZM). Für eine gute und gleichmäßige Ausleuchtung solltest Du die LED's aufjedenfall plan feilen. Die Helligkeitsregelung über den Lichtschalter ist bei LED's nur noch bedingt zu gebrauchen. In die Aschenbecher passen wunderbar 5mm LED's.

soso, der kommt aus Kerpen ? das ist ja mal gar nicht so weit weg von mir.... Vielleicht könnte man das nächste Regional Treffen Köln einfach mal in Kerpen vor seiner Wohnungstüre abhalten. Dann könnte man den Macaoblau mal treffen...(fragt sich nur wohin).

Willkommen ...

Ich bin anders vorgegangen, ich habe 1. die LED mit einer Feile "plan" gefeilt und 2. mit einem Edding schwarz angemalt (nur die Plan-gefeilte stelle). Das Ergebnis ist zufriedenstellend.

denk dran, den Widerstand groß genug zu wählen - sonst blenden die Schalter in der Nacht !

Ebay Wert. ab 1 €...

einfach Ausgedrückt ist es nicht viel mehr Arbeit, als statt 50mm² - 75² nach hinten zu verlegen. Liegt die Leitung zur Batterie hinten eigentlich serie unterm Fahrzeug ?

Dann sollte Dir ein Batterie Trenn-Relais nicht fremd sein ;) Bedenke das Deine Batterie bei 2 Batterien gut was zu tun kriegt wenn du Die 100AH leer hast. Meine 400W RMS haben bei maximum ca 40-60min gespielt, dann war die 75Ah platt - Starthilfe. Ich denke mal, du möchtest im Stand nicht ständig maximale Lautstärke hören. Wenn Dein Cab keine Spannungsanzeige hat, solltest du noch eine zusätzlich verbauen. An der Spannung kannst du sehen, wann du den Motor zuschalten mußt. Dabei dran denken, bei Leerlauf bringt der Generator nicht viel. Ausm Bauch 10A Ladestrom.

Die Steckergehäuse passen aber zusammen ?

Rechnerisch wäre eine 16mm² Leitung bereits ausreichend. Jetzt kommt es auf die Länge der Leitung an, je Länger um so größer wird der Spannungsverlust. Ich denke, meine 50mm² die ich heute mittag aus dem Bauch herraus geschätzt habe, sind ein wenig übertrieben. Mit 35mm² ist der Verstärker schon gut angebunden und es sollte keine Probleme geben. Die folgende Tabelle stammt aus den weiten des Internet und spiegelt nicht meine Meinung wieder ;) Meine Meinung : 1mm² im Dauerbetrieb 10A / Kurzzeit bis 30A... zulässige Belastungen von einadrigen isolierten Kupferleitungen im Dauerbetrieb (Normquerschnitte) Leitungsquerschnitt A / mm2Zulässige Belastung I / A1201,5252,5344456571078161042513735168502107026095310120340

1000 W wären bei 12 V ca 83 A. Ich denke/schätze mit 50mm² wärst du gut bedient.

komm vorbei, dann mach ich dir da ne passende Steckverbindung dran. Ich verbau nur die guten Bosch Kompakt Steckverbindungen ;) Alternativ auch SuperSeal oder AMP... ganz nach Deinen Wünschen :P

Blau / Orange sind Schließer-Relais und haben die gleiche Belegung. Also sollten beide funktionieren.

:klug:ein richtiger Oldie...