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Jochen

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  1. Nein weil der Ton eben nicht erst im Auspuff entsteht... Gruß Jochen
  2. Btw, sind die schwarzen Hellas auch außen schwarz? Gruß Jochen
  3. Ne sorry hab zwar ne Digicam aber die will nichmehr.. Mach ALLES schwarz was nicht spiegelt/reflektiert (das ist so einiges). Der Halter wo die Linse drin ist samt Ring um die Linse der sie drin hält, bei Bosch dann noch dieser Quersteg, dann im Inneren das Gehäuse überall schwarz lacken, samt der Blende die du gezeigt hast, die vorne und hinten schwarz machen. Diese Teile haben alles nichts mit der Lichtausbeute zu tun. Gruß Jochen
  4. Steht denn nix drauf auf der Strebe? Also ne Nummer oder so? Weil dan könntest ja bei Wiechers direkt anfragen, für welches Auto die Strebe eigtl ist. Gruß Jochen
  5. @Mathes: Ok dann sollte es von den Farben ja passen, denn innen geht es ja nur darum, dass es einen dunklen hintergrund erzeugt. Hoffe mal mit normalem lack geht es auch, haben hier zumindest schon einige damit gemacht und haben keine Probs, hab ebenfalls normalen verwendet. @BeeMWe: Welche Anleitung meinst du? Die die bei dem Umbausatz dabei ist? Oder Speziell wie ichs jetzt gemacht hab? Falls du die vom Umbausatz meinst gibts nen Prob, denn ich hab kein Scanner zur Hand. Könnte es lediglich jemandem per Fax schicken, der es dann online stellt. Gruß Jochen
  6. Alles klar, hab alles mitlackiert. Was mir gerade so nebenbei auffällt, nimmt man eigtl normal Schwarz matt oder Schwarz glänzend? Hab jetzt alles mit schwarz matt gelackt, hoffe das war jetzt nicht das falsche (gut wenn doch, macht es wohl eh nur auf der Standlichtblende vorne nen sichtbaren Unterschied und ist schnell umlackiert, aber interessieren würde es mich schon?!)? Gruß Jochen
  7. Mal noch ne Frage zu den Abblendleuchten. Soll man die vordere Reflektorscheibe für das Standlicht wirklich komplett lackieren?? So les ichs zumindest aus der Umbau beschreibung raus, doch ich kanns mir nicht so recht vorstellen. Gruß Jochen
  8. Also nochmal ne Frage zu der Kombination aus hella mit Boschreflektoren. Ich nehme den kompletten Boschreflektor, wenn ich diesen mit den restlichen hella Bauteilen kombiniere, muss ich dann die Hella Linse nehmen oder einfach die Bosch Linse drauf lassen? Macht das nen Unterschied? Und soll man beim Fernlicht ebenfalls den Bosch Reflektor nehmen, ich geh mal davon aus oder? Und dann noch ne Frage. *g die Boschreflektoren sind ja an der Rückseite grün (Hella normal schwarz), ist jedoch nur nen Kleber wo "Bosch" drauf steht drauf (hab ich entfernt), wie sieht es da aus, kann man einfach so lassen oder? Gruß Jochen
  9. Danke, habs gleich auf Anhieb bei unserem KFZ Teile Händler bekommen. Gruß Jochen
  10. Hi, wollte mir morgen gleich noch Osram Silverstar holen, wenn ich schon die Scheinwerfer auf hab. Doch wo bekomm ich die? Hat die z.b. ATU im Angebot? Gruß Jochen
  11. Ah hab gerade mal auf seiner HP geschaut, sieht echt gut aus, kann man sehr gut erkennen den unterschied zwischen normalen schwarzen DEs und selber umgebauten. Man jetzt muss nurnoch endlich dieser umbausatz kommen, mir kribbelts in den Fingern. Denke mal der kommt morgen, dann gehts los. Gruß Jochen
  12. Das sind aber Motoren die man garnicht miteinander vergleichen kann! Bin auch schon in nem neuen 530d mitgefahren, was den Sound anbelangt hast du recht, der hat sich stark verbessert und er "dieselt" lange nichtmehr so wie früher sondern hört sich schon langsam richtig gut an. Gruß Jochen
  13. Mal noch ne Frage dazu, wie genau kann man denn das Fadenkreuz noch optimieren? Möchte im Vorraus alle Informationen sammeln, sodass ich gleich anfangen kann, sobald endlich der Umbausatz da ist. Gruß Jochen
  14. Ja das glaub ich schon. Nur wie gesagt bringt es bei Dieseln allgemein nix, da nen anderen ESD drunter zu schrauben da sich da quasi nix am Ton verändert. Gruß Jochen
  15. Bei Dieseln generell bringt es nichts sich irgendwelche SportESDs drunter zu schrauben. Wird sich leider immer bisl Traktormäßig anhören. Gruß Jochen
  16. Aber soviel wie der Schutz aufträgt ist doch schei*e, da bleibt man ja überall hängen?! Gruß Jochen
  17. Federunterlagen sollten auch berücksichtigt werden! Gruß Jochen
  18. Hi, da demnächst mein 4 Türer frisch lackiert wird, und dann auch noch mein Cabbi sobald es fertig ist, möchte ich mich shconmal informieren, wie man bei einem neuen Lack am Besten vorgeht? Als Wachs möchte ich das P21s Caranauba Wachs nehmen. Was nehme ich zur Reinigung bevor ich das Wachs auftrage? Denke mal so nen normalen, starken Reiniger brauche ich nicht und ich denke, das wird dem neuen Lack auch eher schlechtes tun als gutes. Und wann kann man den Lack das erste mal versiegeln? Gruß Jochen
  19. Noch was anderes, wie macht man die Scheinis am besten sauber? Ich denke hierbei an den Reflektor, wie empfindlich ist der dnen von den Boschs? Die Bedampften darf man ja nicht anfassen sonst werden sie ja gleich blind. Ist es bei den Bosch Reflektoren auch so? Wenn ja mit was am besten reinigen? Gruß Jochen
  20. Ob du jetzt den Wagen bei 6 oder 7k upm über die Bahn jagst oder mal kurz nen Burnout machst der nichtmal ne Minute geht und selbe Drehzahl hast, was ist da "schlimmer"? Lediglich die Reifen sind da ratz fatz weg aber sonst seh ich da keinen erhöhten Verschleiß. Gruß Jochen
  21. Yeah, 02tii recht geb. Gleich mal als neuen Desktophintergrund drauf gehauen. Danke! Gruß Jochen
  22. Den gibts doch nur in den Kartuschen wo eine 30€ kostet oder? Karosseriekleber hät ich auch noch, dann nehm ich denk ich den danzu. Gruß Jochen
  23. Nein die Mitte wird sozusagen rausgedrückt somit wird sie erhöhrt. Deshalb fahren sich auch Reifen stärker aussen ab, wenn zu wenig drin ist.
  24. Danke für dir Rückmeldungen. Hab mir jetz mal so nen umbausatz bestellt und werde mal schauen, wie das wird. Freu mich schon auf schwarze DEs. Gruß Jochen // Kann man die Streuscheiben mit SilikonKLEBER (also nicht normales Silikon) wieder abdichten? Das Zeug hab ich früher im Aquaristikbereich genommen und wird auch von anderen verwendet, weiss nurnicht, wies mit Hitze aussieht? Machen die Scheinis vorne drin denn soviel Wärme?
  25. Das Lenkrad mit Lederzentrum Produkten bearbeiten und es ist wieder wie neu. Meins sah noch nen bischen krasser aus, habs erst mit dem starken Reiniger gereinigt, dann abgeschliffen und dann mit der schwarzen Tönung überall paar mal drüber, ist echt der hammer wie das danach aussieht: Und zum schluss noch konservieren und du hast wieder Ruhe und nen schönes Lenkrad. Gruß Jochen
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