HarroQ

Hallo, kann jemand sagen, wofür diese Teil. ist (stammt aus Yvonnes VFL (Delphi320i )) Von links kommt Plus direkt von der Batterie. Gruß Harro

Klasse Bilder! Vielen Dank.

Wozu? Es stimmt schon, was Kai325iA geschrieben hat. Da steht nichts drin. Lediglich ist die Fahrzeughöhe 20mm geringer.

wieso? Der da unten hat sogar einen Anzug an

Lecker, sehr lecker!

Hallo und willkommen im Forum! JA!

Hallo Martin, Glückwunsch zur Beförderung und zum Porsche! Schönes Auto hast Du Dir da gegönnt. Erinnert mich auch etwas an alte Zeiten. Mein Bruder hatte damals für kurze Zeit den 1. Turbo mit - ich glaube - 300PS (als Unfaller gekauft und wieder zusammengeflickt). Das Ding hat ihm aber die Haare vom Kopf gefressen . Gruß Harro @derschwen: Stimme Dir voll und ganz zu. Hätte ich meinen nicht im Erstbesitz, würde ich heute aber auch etwas anderes als Hobby-Fahrzeug haben. So versuche ich "durchzuhalten", bis der E30 ein echter Klassiker wird. ... na ja, falls dies überhaupt einmal der Fall werden sollte.

Na, dann haben wir es ja

Mit der Masse kannst Du es doch ganz leicht prüfen. Einfach einmal extra Masse an einen Geber halten (Kabel legen) und dann sehen, ob etwas passiert.

Ist schon eine starke Nummer von Dir. Aber das ist auch gut (siehe Bild)

Schade, gestern hätte ich die Gelegenheit gehabt. Vielleicht kann ich das noch einmal nachholen. Du hattest weiter oben auch etwas von Detailaufnahmen gesagt. Dazu folgendes: Das Bild ist scharf und zeigt ab ca. 2 cm Abstand gut an. Dadurch, dass es kein Weitwinkel ist, ist der abgebildete Bereich sehr klein aber dafür detalliert zu sehen. Ein kleiner Falz sieht dann schon aus, als ob 2 fette Stahlplatten übereinander liegen. Der Biegeradius liegt übrigens bei 5 cm (180°) Es ist ein kleiner Aufsatz mit einem Haken und ein Aufsatz mit einem Magneten dabei. Also man kann damit auch einmal etwas wieder herausangeln.

Vorsicht, dass Du nicht irgendwann einmal durchsichtig wirst.

Hallo, das Teil ist gestern angekommen und ich habe einmal damit die ersten "Inspektionen" gemacht. Die Bildqualität ist brauchbar aber ich hätte mir mehr Weitwinkelsicht gewünscht. Der angezeigte Bereich ist also relativ klein und dadurch wird - zumindest bei mir - die Orientierung schwierig. Die Sonde ist ziemlich steif, so dass es nicht ganz einfach ist, damit auch vernünftig zu navigieren. Es braucht schon etwas Zeit, bis man alle interessanten Stellen irgendwie erreicht hat. Schwach finde ich, dass zwar Akkus mitgeliefert werden, diese aber nicht im Gerät geladen werden können. Ein Ladegerät ist auch nicht dabei. Der einzige Ausgang ist der Video-Ausgang. Das Bild kann also auch auf einem Notebook angezeigt / aufgenommen werden. Fazit: Für meine Zwecke ist das Gerät ausreichend. Den Preis finde ich für die Qualität eher grenzwertig und eine eindeutige Empfehlung kann ich guten Gewissens nicht aussprechen. Allerdings habe ich nun auch keinen direkten Vergleich zu anderen Kameras in dieser Preisklasse. Gruß Harro

Ganz genauso ist es bei mir auch.:poppkorn: In der Firma, für die ich momentan arbeite, ist es auch so. Für Mitarbeiter, die an ihrem Arbeitsplatz bleiben müssen (Hotline usw.) wurde es erlaubt, DVBT-Fernseher zu nutzen. Diese müssen sich dann auch nicht ausstempeln.

Meine habe ich im Volvo seit ca. 2 Jahren. Das entspricht bei mir dann ca. 1.500 Stunden, da ich immer mit Licht fahre.

Nö, optisch ist da nichts zu sehen. Es dauert nur eben etwas länger, weil immer wieder der Kleber durchkommt.

Das wäre in der Tat günstig

Ich hatte auch 2 nervige Stellen an denen der Kleber durch das Filz gesuppt ist. Nach und nach habe ich das hinbekommen, indem ich immer wieder den Kleber an diesen beiden Stellen mit Nitroverdünnung abgewischt habe. Es hat zwar etwas gedauert aber nun habe ich so gut wie keine Probleme mehr damit.

Sehe ich für mich persönlich etwas anders. Ich möchte schon mind. 1x im Jahr nachsehen, ob die Hohlraumversiegelung noch ok ist oder man etwas ausbessern sollte.

Es sieht schon etwas ramponierter aus. Allerdings kann man die PU-Farbe super leich wieder sauber bekommen. Und soooo glatt, wie es auf den Bildern erscheint, ist es auch nicht. @Herausforderung: Zu den Kosten: Kann ich Dir nicht sagen, da ich Deine Garage nicht kenne. Ich habe für ca. 8 x 4,5m (habe ja nicht alles gemacht) für den Boden ca. 25 Sack Fliesenkleber gebraucht. Die Grundierung, PU-Farbe und die Versiegelung bei eBay für ca. 200,--. Die Lampen und die ganze Verkabelung habe ich selber gebaut. Die Lampen haben pro Kasten ca. 100,-- an Material gekostet. Gruß Harro

Hallo, war zwar viel Arbeit, aber vielleicht einmal eine Anregung für Dich, wie man es machen könnte: http://e30-talk.com/646605-post14.html Gruß Harro

Stell Dir vor: Mein Cabbi war nach der Auslieferung auch gleich kaputt (ZK-Dichtung). Habe es trotzdem behalten. Es kommt immer wieder bei allen Produkten vor. Nennt sich DOA (dead on arrival)

gaaaaanz einfach. Wenn man sowieso schon haarscharf um eine Ecke fährt und dann noch einmal das Lenkrad weiter einschlägt, wenn man erst halb vorbei ist, schrammt es etwas Bremsen scheint in diesen Momenten nicht erlaubt zu sein. Im Gegenteil, der Widerstand muss mit einem beherzten Druck auf das Gaspedal gebrochen werden. Na ja, klappt dann ja auch

Davon kann ich leider auch ein Lied singen: a) Cabbi keine 2 Monate alt. Meine Mutter wollte kurz einkaufen und kam fast ohne rechten hinteren Kotflügel wieder. Kurve zu eng genommen. Kosten damals rund 2.000 DM. b) Cabbi einer Freundin geliehen (wollte auch nur kurz etwas abholen) Niere zerdrückt, weil Rückwärtsgang nicht "gefunden". c) Mein Volvo 6 Monate alt: Meine Ex-Frau wollte mich nach durchzechter Nacht abholen. Fazit: Komplette linke Seite inkl. beider Türen Vollschrott. DAS hätte ich auch noch geschafft. d und e) Innerhalb von 3 Monaten haben 2 Frauen meinen geparkten Volvo vor meiner Haustür erwischt, weil sie wegen Gegenverkehr in eine viel zu kleine Lücke ausweichen wollten. Parke jetzt immer in der Tiefgarage.