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HarroQ

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Alle erstellten Inhalte von HarroQ

  1. teilenummer und preis bitte einmal durchreichen, ich gehe von der abdeckung zwischenverteiler und kabelbrücke am ventildeckel aus. Sollte wohl diese sein. Da wäre ich auch interessiert: http://e30-talk.com/ausstattung/t-et-nummer-fuer-abeckung-71254.html
  2. Hallo, nur so als Idee: Eigentlich sollte es auch auf eine rustikale Art gehen, einen Warner zu bauen. Ohne Löten und mit 2 billigen Relais. Oder habe ich da einen Denkfehler versteckt? Funktion sollte eigentlich sein: Zündung auf Null, Licht an und Tür auf = Gong. Gruß Harro
  3. Sind die wieder lieferbar? oder hast Du die woanders her?
  4. Willkommen im Forum! http://e30-talk.com/1067751-post252.html
  5. Hallo, die werden einfach in den Teppich reingedreht. Die Dämmung unter dem Teppich ist so dick, dass die nicht bis auf das Bleck kommen. Gruß Harro
  6. Hallo, ne, das geht nicht. Siehe auch: http://e30-talk.com/antrieb/t-olruecklaufrohr-falsch-montiert-98025.html Gruß Harro
  7. versuchen kann ich ja einmal. Große Hoffnungen habe ich aber nicht. Geeeeeooooooorrrrrrggggggggg
  8. Hallo, ich möchte den Schalter so umbauen: http://www.e30forum.de/diyfaq/heckschalter/heckschalter.htm Nun fehlen mir die beiden Kontakte, die zusätzlich in die Buchse für den Schalter eingesteckt werden müssen. Hierzu habe ich auf dieser Seite nachgesehen: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/320i-M20/LHD/M/1992/april/browse/vehicle_electrical_system/wiring_connections/ Ich denke, es ist # 14 oder # 15. Kann mir dies bitte jemand bestätigen (mit der richtigen Nummer ) oder mir eine andere Bezugsquelle nennen? Danke und Gruß Harro
  9. Ach so. Diesmal vom 05.01 - 28.12.
  10. Köpi
  11. Nö Unten ist der Abstand bis zum O-Ring größer. Es verschwindet unten ein ganzes Stück im Motor. Oben sind es nur 1 oder 2 cm bis zum "Wulst" vom Rohr, an dem der O-Ring festgedrückt wird.
  12. Kann mich noch gut an den Wagen erinnern: http://e30-talk.com/bilder-videos/t-cabrio-war-saisonfertig-54678.html Schickes Auto.
  13. Mit POR15 wird es wohl ein Problem. Denn wenn Du das nicht sofort nach dem Säubern auf das blanke Blech machst, wird das nichts. Ansonsten hätte ich Dir zu Owatrol geraten. Das kannst Du später auch überlackieren. Allerdings nicht mit POR15. Da muss wieder alles penibelst runter. An Deiner Stelle würde ich einmal mit den Profis vom Korrosionsschutzdepot telefonieren. Gruß Harro
  14. Hallo, jupp, die Feder ist unten am Block zusammen mit dem O-Ring und einer Scheibe. Oben ist nur ein O-Ring. Hier kann man das ganz gut erkennen: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/320i-M20/LHD/M/1992/april/browse/engine/engine_block/ Es ist ein blödes Gefummel mit dem Rohr. Ohne die Brücke zumindest komplett zu lösen, kommst Du nicht weiter. Jedenfalls kann ich mir nicht vorstellen, wie das gehen sollte. Zu den anderen Sachen: Das sieht wirklich grausam aus. Kein Wunder, dass der schlecht läuft. Gruß Harro P.S.: Die Scheibe kostet bei BMW 1,75. Mindestabnahme 10 Stück . Wenn Du eine brauchst, melde Dich per PN.
  15. Na ja, erst einmal steht er ja eine Weile. TE Julian ist 15 Irgendwie schade um den schönen 316er. Fächerkrümmer, 75er (Gewinde-)Fahrwerk. Was wohl dann noch alles kommt, um dem Wagen eine individuelle "zeitgenössische 8-/" Note zu geben....
  16. Heute habe ich die beiden Dichtungen erhalten. Preis 84,32 Netto pro Stück.
  17. Richtig
  18. Wert? Nö, eigentlich werden wohl fast alle Top-E30 hier mehr Geld verschlungen haben, als sie heute beim Verkauf einbringen würden. Also ein Minusgeschäft.
  19. Ich habe nur noch meine Bestellung. Die Rechnung ist leider bei der Vernichtung der Unterlagen (ich habe ihn als Firmenwagen gekauft) nach 10 Jahren ein Opfer des Schredders geworden. Bezahlt habe ich rund 62.000,-
  20. Zum Umbauen: http://e30-talk.com/elektrik/t-schalter-sitzheizung-beleuchtet-29728.html
  21. Hallo, Behelfskonstruktion würde ich das nicht nennen. Soweit ich mich erinnere wurde die Intensiv-Funktion von BMW bei Cabrio zurückgenommen, da diese das Dach angegriffen hat. Gruß Harro
  22. Hallo Ben, bisher habe ich nur Bilder vom Test gesehen (12V und 9,9 bar - also wohl nicht angeschlossen). hast Du auch Bilder oder Videos (Tag und Nacht) im Realbetrieb? Gruß Harro
  23. Nun ist ein Monat seit dem letzten "Lebenszeichen" des DZI vergangen. Gibt es keine Neuigkeiten?
  24. Auch Sandstrahlen ist eigentlich etwas zu brutal und die Oberfläche wird sehr rauh. Optimal ist Glasperlstrahlen. Damit ensteht fast kein Abtrag des Materials und es wird nur der Lack und Dreck entfernt. So habe ich das Mit meiner Brücke machen lassen.
  25. HarroQ

    BBS Felgen

    Als ich 92 mein Cabby beim Händler hier in Lübeck abgeholt habe, stand ein 318er Cabbi in Pink im Ausstellungsraum. Kundenwunsch und wartete auf die Käuferin.
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