m-i-c-h-a

fang bloss nicht an den zylinder zu überholen das lohnt nun wirklich nicht.....kauf nen neuen beim telefuzzi nebenan und gut ist.......

nehmer und geberzylinder immer gemeinsam wechseln! wenn du nur einen neu machst dann geht der andere auch demnächst flöten. ausserdem markenware verwenden keinen billigscheiss!! gruss micha

ab in die werkstatt mit dem gumpen...... alleine daran das du bei einer gerissenen ölwanne versucht hast noch zu fahren deutet darauf hin das du wirklich keine ahnung von motoren hast! also ab in die werkstatt und richten lassen und ob du da mit 200 euro klarkommst wage ich zu bezweifeln... viel glück

kauf dir die sachen NEU fang nicht an mit gebrauchtem schrott! dafür sind die teile viel zu sicherheitsrelevant......lass dir die rep zu weihnachten schenken....

diese steuergeräte sind sehr selten.....und natürlich deshalb auch sehr teuer.....

ich habe mich auch angemeldet!!! gruss

das liegt daran das sich der talk im moment wandelt. bastelbuden sind zum glück nicht mehr so gerne gesehen was auch dem immage des e30 zugute kommt. er wird langsam zum klassiker. deshalb regen sich immer mehr leute auf wenn bastelbuden vorgestellt werden. zu welcher kategorie dein cabrio leider gottes im moment zählt...... gruss micha

ich nehme die ahk!! ach ja schöner wagen!

hey ich habe auch eine alte vespa, auch eine px80 mit 134ccm DR satz, steht seit dem ich 16 bin in der garage und das ist so ca 17 jahre her! gruss micha

na dann stell uns das cabbi doch mal vor!

riss im kopf ist ein bekanntes problem beim tds!

ich habe auch noch eines! habe dir pn geschrieben! gruss micha

man gut das ich das e30 lenkgetriebe verbaut habe dieses ganze rumgepfusche...... und dann geht die lenkung noch nicht mal richtig wieder in die normal position.......

also meiner hat nix gekostet auch die reparaturen und die ersatzteile bekomme ich umsonst! ach ja sprit bezahl ich auch nicht! also suuuper billiges auto! nur zu fuss gehen ist teurer! gruss micha

der katlose hat ein eigenes steuergerät und bei der katnachrüstung bekommst ein zweites von der nachrüstfirma dazu! der katmotor passt nicht an den katlos kabelbaum also hättest du den nicht anschliessen können ausser mit veränderung!

http://3er-foren.de/member.php?action=profile&uid=9 der thomas hat nen neuen motor von bmw bekommen mit garantie!

anders rum! erste wahl is mike sanders, dann fluid film:-) fluid film spült sich irgendwann raus, habe hier genug vergleiche liegen und genug autos gesandert und gefilmt ^^ mike sanders verhinder rostausbreitung/bildung , fluid film nicht! 5KG und du bist auf der sicheren seite! ACHTUNG NEIN nich korrekt!! ich meinte damit als erstes sollte man sein fahrzeug mit fluid film behanden!!!! im anschluss noch einmal mit mike sanders!! dann ist für immer und ewig ruhe in den hohlräumen!!! soooooo meinte ich das!

Erste wahl ist erst fluid film und dann mike sanders hinterher das hält für die ewigkeit!!

du hast ja garantiert nen zeugen....... also kann dir nichts passieren!

im ersten jahr wurde nur das 325 cabbi gebaut dann erst 06.87 wurde der kleine 6er im cab vorgestellt.

ist die halterung vom behälter im radhaus wechgefault und du hast jetzt nen loch im innenradhaus??

wechselfreundin?? ich bin für die einführung der wechselfrau!!! das wär doch mal was!

bei mit im gutachten ist auch die domstrebe und das koni fahrwerk drin..... domstrebe sogar in wagenfarbe damit es passt...... abgelehnt nach 7wochen bearbeitungszeit bei der zurich direkt. dann wollten die mich ohne zu fragen in die normale versicherung stecken dort konnte ich dann erst nach heftigstem rummaulen raus.

Die Züricher verlangt für eine Youngtimer Versicherung: 1. Erstwagen vorhanden 2. Garage vorhanden 3. 20 Jahre alt 4. maximale Fahrleistung 8000km 5. Olditax Gutachten (kostet ca. 150€), Wert dabei muss glaube ich 3 oder 4T€ übersteigen 6. Fahrer mindestens 25 Jahre alt So wie es mir vorkommt, etwas geringere Anforderungen und laut "meinem" Gutachter eine der besten Oldtimer Versicherungen. Der Wert in dem Gutachten dürfte für manche e30 Bastelbuden halt schwierig sein Bzgl. des Wechselkennzeichens darf man weiterhin gespannt sein, noch ist ja überhaupt nichts entschieden. Eigentlich nur, dass angestrebt wird ab Mitte 2011. diese tolle versicherung versichert jedoch kein fahrzeug welches eine 30mm tieferlegung und oder eine domstrebe verbaut hat. so ein fahrzeug ist für die zurich kein erhaltenswerter youngtimer. kasperleverein..... und dass hier ist der nicht erhaltenswerte schrotthaufen...

wenn solche aktionen dann NEU sprich man hat garantie und kann meckern....so musst du es halt ertragen das eine pumpe nach der anderen verreckt... dies ist jedoch nur meine persönliche meinung.