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Hallo, ich habe ein paar schwere Magnat Standlautsprecher der Vintage Serie (510), welche ich gegen Bose 501er ausgetauscht habe. Die alten Bose passen doch besser und klingen vorallem noch ein Stück wärmer und voluminöser an dem alten Sony Transistorenverstärker. Gerade Vinyl ist jetzt ein absoluter Hochgenuss. Da ich den Platz nicht habe, jetzt auch noch ein paar Lautsprecher einzulagern, überlege ich mich davon zu trennen. Kennt sich jemand ein bisschen mit HiFi aus? Was kann man für die Magnat noch nehmen? Ich kann mich entsinnen, damals 600 DM pro Stück bezahlt zu haben, Vielleicht finde ich die Rechnung noch... Ich möchte die Lautsprecher ungern einfach so in die Bucht werfen. Vielleicht haben wir ja ein paar Audiophile unter uns! Living Colour
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Hallo, hab Felgen hier, die nach King aussehen. Auf den Deckeln steht Prince Exclusive. Auf den Felgen selber steht nur die Größe 7x15 ET 25 und die Bezeichnung K 4000. Auf der Innenseite ist Made in Italy und der Stempel der Gießerei Fomb - sonst nichts. Kann mir hier vielleicht einer weiterhelfen? Hab mir schon die Finger wundgegoogelt, aber nichts gefunden. Lande nur immer in VW-Foren. Die Räder waren auf dem Auto, als ich es gekauft habe. Ist aber nichts eingetragen und kein Gutachten/ABE vorhanden. Reifengröße ist 205/55 R15. Also von der Größe her vergleichbar mit Kreuzis, trägt mir aber mit so ner Aussage keiner ein. file:///C:/Users/kai/AppData/Local/Temp/moz-screenshot.png Weiß jemand, wo ich ein Gutachten bekommen kann? Würde die Felgen gern behalten, da sie mir ganz gut gefallen. Dank schon im Voraus Kai
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hallo zusammen, ich habe letztens leider meine ölwanne aufgerissen in dem ich ungewollt auf ein bürgersteig ähnlichen verkehrsinsel gestiegen bin.. dann habe ich den ersten gang reingemacht und versucht ob ich mich weiter bewegen konnte- aber nein die räder waren in der luft und dann habe ich den motor ausgemacht.. das ganze hat nach dem die ölwanne komlett gerissen war maximal 20sekunden gedauert... jetzt meine frage: meint ihr ich hab einen lagerschaden o.ä.?? ich habe nämlich keine lust 200€ weg zu schmeissen wenn der motor ee im arsch ist.. 100€ für die reparatur 65€ ölwanne,ölpumpe, 2 motorhalterunge/tragbügel 25€ fürs neue öl macht gerundet 200€ mfg ilker
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Moin ! Neulich hab ich mir ein relativ "verlebtes" e30 320i Cabrio gekauft. Daran muss ich noch relativ viel tun, aber das macht ja nichts. Als erstes muss ich mal den gerissenen Bowdenzug zum Öffnen der Motorhaube wechseln. Ich kann die Motorhaube zwar öffnen, in dem ich mit einer Zange an dem Bowdenzug ziehe, aber das ist ja nicht Sinn der Sache. Einfach wieder in den Hebel einhaken geht nicht, da der "Kopf" des Bowdenzugs abgerissen ist. Einen Ersatz-Bowdenzug habe ich mir vom Schrott besorgt, und beim Ausbau hab ich gemerkt, dass ich vom Motorraum zum Innenraum eine kleine Problemzone hatte, da pass der Bowdenzug mitsamt dem Kopfteil (das, was in den Hebel im Innenraum eingehängt wird) nämlich NICHT so einfach durch. Ich musste quasi das ganze Gummiteil, was den Durchgang vom Motor zum Innenraum (um dem Bowdenzug herum) abdichtet, kaputt machen. Das war mir beim Ausbau ja egal, weil es ja nicht mein Auto, sondern eben eins vom Schrottplatz war. Aaaber, jetzt meine Frage: - Wie bekomme ich den Ersatz-Bowdenzug denn jetzt in meinem e30 eingebaut, OHNE was zu beschädigen ? - Muss ich auch die Motorhaube abbauen ? Schonmal Danke im voraus für die Hilfe, LG, Matthias :)
