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aber das hat der originale bzw der den ich drin hatte nicht!!?? und auf dem foto ist der auch nicht so?? man man das ist ein durcheinander!!??

ja auf der zweiten von pillys zeichnungen ist ein nfl ölkühler der hat die halterungen anders! nach hinten nich zur seite!!! ich habe auch schon nen nfl hier der ist noc anders!! ich verzweifel hier!! ich möchte doch nur einen ölkühler so wie ich ihn hatte !!!

so schaut der neue aus! der alte hat nicht die riesen halteösen der hat kleine für ne normal schraube!! auf dem zweiten bild ist der ölkühler wie er bei mir ausschaut und auch so im teilekatalog dargestellt ist!!

moin! ich habe hier ein riesen problem!!! ich brauche für mein cabrio bj 10.86 325 ohne Kat einen ölkühler! jetzt habe ich mir die teile nr rausgesucht 17211712657 auf dem bild sieht der genauso aus wie meiner!!!! jetzt habe ich mir diesen kühler bestellt und der passt nicht! der hat zwar die befestigungspunkte auf der selben stelle jedoch sind die löcher zur befestigung viel zu gross der alte hat ein kleines loch für eine schraube der neue hat nen riesen loch von ca 4cm! auf meinem alten kühler steht die bmw nr 1707972 ist das evtl nen anderer?? ich verzweifel hier!! kann mir eventuell einer nen tip geben was da schief läuft? gruss micha:e30:

ja cc ist bei den 6ern serie...... wo befindet sich der rost?? schweller heckblech? wie gross sind die roststellen ist schon einmal geschweist worden? wenn der kumpel kfz mechaniker ist dann wurde viel rumgebastelt und alles in eigenregie gemacht...zwar nicht schlimm jedoch würde es mich stören! wenn ich schon lese das ein limo sitz eingebaut wurde dann kann die liebe zum auto nicht gross gewesen sein...also auch der rest dann so behandelt! lass dich nicht blenden! gruss micha

es fehlen erst einmal grundlegende sachen wie: baujahr ausstattung reparaturen vfl/nfl 250tkm ist ne ansage und soo taufrisch ist der motor da auch nicht mehr! also reparaturen werden demnächt anfallen! einen fahrersitz zu finden in der passenden farbe und abnutzungsgrad ist auch nicht ohne. es werden bei der laufleistung noch weitere reparaturen anfallen das ist nunmal so. ich würde jetz mal ungesehen 2500 bis max 3000 ansetzen. jedoch sollte man zumindest fotos sehen. gruss micha

ZOBELBRAUN !!! eine super geniale farbe!

das problem ist das ich persönlich die leuchten auch selbst immernoch in die bestimmte schublade stecke obwohl ich sie schön finde und das ist so dieses für und wieder..... ich versuchs einfach nächste saison nochmal! evtl gefällts mir dann besser hehe wie meinst du das anders kommt? ich habe lediglich um eure meinung gebeten und habe dann für mich entschieden!

sooo habe die beiden startec wieder abgebaut.... die kommen nun wieder in den keller ins e30 lager wo ich besondere schätzchen aufbewahre.... die zeit ist wohl einfach noch nicht reif und das schlechte immage muss sich erst verziehen....ich finde sie sehr sehr hübsch aber man rutsch einfach noch in dieses...... naja ihr wisst schon! ich versuchs in zehn jahren nochmal lach! gruss micha

der wagen hat ein koni komplett fahrwek drinne ist also nicht komplett original! gruss

habe sie jetzt erstmal eingebaut! werde sie ein paar tage auf mich wirken lassen! und dann entscheiden...... was man doch für probleme hat...grins

hallo! ich habe mir mal für mein cabbi startec leuchten gekauft und überlege nun was ich machen soll!? startec ran oder lieber original lassen! was würdet ihr machen?? über meinungen bin ich dankbar!! gruss micha

jop das auf dem bild ( von snup) ist mein cabbi! burgundrot und perlbeiges leder! eine sehr schöne kombination! für ain alltagsauto wär mir das leder zu anfällig aber als sonntags schönwetter auto spitze!! gruss micha

du bist doch der typische ich fahr e30 weil ich keine kohle habe typ..... kauf dir nen e36! der ist für deine fraktion genau richtig! der e30 ist ein liebhaber auto!! zu basteln sind andere da! man man man gruss micha:e30:

in drei vier jahren kauft sich keiner sone bastelbude mit nem nicht zeitgenössischem motor wobei man nie weiss was für ein motor dort verbaut wurde! erhalt etc. der e30 ist auf dem weg zum klassiker! vor allem seltene ausführungen mit schöner ausstattung! was manche leute hier für ansichten haben...wertsteigernd etc.... für mich träumereien! sowas steht dann ewig lange bei mobile etc mit utopischen preisen und keine s.. kauft sowas! wenn du ein auto möchtest mit diesem motor dann kauf nen plaste e36 und lass es krachen! da ist es noch nicht schade drum! gruss micha

bin gerade zurück..... das war mal wieder genial! eine schöne tour über schnuckelige lamdstrassen...... man man man das hat mir gefehlt...... einen besseren saisonstart hätte es jawohl nicht geben können! ich wünsche allen viel freude!! gruss micha

ohhhhh wie peinlich ist das denn??? der muss doch tuckich sein und weiss es noch nicht...... irgendwas stimmt doch bei dem nicht. naja über geschmacl lässt sich streiten. gruss micha:e30:

ja es ist bald wieder soweit........ jedoch bis meiner wirklich fertig ist brauchts noch nen paar jahre! wenn denn nicht alles soviel geld kosten würde! aber es steht gewaschen in der garage mit aufgeladener batterie und wartet auf den ersten schönwettereinsatz! jedoch habe ich da bedenken da das wetter hier bei uns unter aller kanone ist:wall: also kann nur besser werden!! allen eine schöne und unfallfreie saison 2009 gruss micha:e30:

also alle sagen vfl rosten weniger.....keiner sagt nfl rosten weniger....ergo--- auch aus meiner erfahrung (und ich habe viele gesehen) rosten nfl eindeutig mehr als die vfl!! warum wieso weshalb das steht in den sternen!! gruss micha:e30:

wenn ein cabbi mit 10000 - 30000 km auf der uhr im TOP neuwagenzustand angeboten würde dann wären 12000 durchaus realistisch...... nen realistsichen marktwert gibt es definitiv nicht mehr wir reden hier über liebhaberpreise!!!! das resultiert daraus das das e36 cabrio das preisniveau des e30 cabrios unterschritten hat!!! wir sind doch alle ein bissschen BLUNA

ich rede nicht vom e30 sondern vom e30 cabrio!! ne limo is zum verheizen im alltag noch ok vor allem nfl!!! ansonsten stehe ich zu dem was ich oben geschrieben habe!!

wir reden hier über ein e30 cabrio! das e30 cabrio ist auf dem weg zum klassiker erster güte!!! alle preisdiskussionen sind relativ auch wenn ein schönes cabbi 200000km runter hat keinen rost unfallschäden etc hat dann kann es durchaus einen preis jenseits der 7000 euro grenze finden! findet mal ein ordentliches cabrio!! ich habe monate gesucht bin tausende km durch die republik gefahren und habe nicht EINS gefunden welches absolut TOP gewesen ist!! und ich rede von autos jenseits der 7000 eure grenze!!! man muss ein cabbi sehen und prüfen egal wieviel km und dann kann ich bzw man sagen was ein cabbi wert ist!!! das e30 cabbi ist ein liebhaber auto!! natürlich benutzen einige dödel so ein schönes auto auch als alltagshure aber dann ist es kein liebhaber mehr! es kommt beim cabbi nicht mehr auf motor farbe oder ausstattung an!!! alleine der zustand zählt und bestimmt den preis!! gruss micha:e30:

burgundrot.......auch nicht so oft!

04-10 denn salz kommt mir nicht an meinen youngtimer..........

ich fahre mein cabrio nicht als wertanlage spazieren sonden weil es einfach die freieste art ist ein cabrio zu bewegen!! ich sitze ordentlich im wind und habe nicht superfette türen um mich umzu oder sitze bis zum hals versenkt und schaue aus ner schiesscharte....... der e30 ist einfach ein suuuuperoffenes luftiges spassgerät zu einem annehmbaren preis! so ein auto muss man geniessen. also....als freizeit :e30:spassmobil immer e30 cabrio! als vernunfts alltagshure zum ab und an offen fahren e46! gruss micha