M3_Reini

Warum habt Ihr die einzeln bekommen? Das ärgert mich jetzt doppelt... Zu mir sagt er, das es die nur als Mengenrundung gibt...

Für dich habe ich auch einiges bestellt @ E30fürimmer: Das thema kenne ich, aber es gibt noch keine Lösung diesbezüglich... denn ich habe noch 2 Kisten voll Neuteile durch den Aufbau von meinem M3, könnte also auch vieles abdecken

Mich hats heute umgehauen... Habe für meinen Scheinwerfer neue Clipse für die Einstellschrauben bestellt. Teilenummer: 63 12 1 378 369 Heute sind diese angekommen und wegen der Mengenrundung habe ich gleich 20 Stück nehmen müssen. Jetzt liegt der Einzelpreis bei 3,29.- das sind 20 X 3,29.- = 65,80.- Mir ist die Kinlade runtergefallen... Naja, brauchen tu ich nur 5, daher hät ich gedacht die anderen kommen in die Schublade... Aber 50.- Euro einfach in die Schublade zu schieben bis man es irgendwann mal wieder braucht? Scheisse man, die die Dinger habe ich immer verschenkt... und jetzt kosten die 3,29.-/St. Braucht jemand von euch die Clipse? Verkaufe das Stück für 3,00.- Hehe Ich glaub ich hab irgendwas verpasst... Grüße

Am We hatte der Wolfi das selbe Problem... Lenkstange wackelt in sich, wir haben den die Lenkstange etwas fester in die Kunststoffhülse geschoben, dann wars so gut wie weg... Grüße

Hast du Airbag? Können es die Kugelgelenke an der Lenkstange sein?

Da bekomme ich das :kotz:wenn ich da so sehe was da immer für den M3 verkauft wird! Welle ist nur für 4Zyl und kleine 6 Zyl. nicht M3 oder 325i/e http://cgi.ebay.de/Antriebswelle-BMW-E30-316i-325i-M3-ABS-/150501463955?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item230a961793[url=http://cgi.ebay.de/Antriebswelle-BMW-E30-316i-325i-M3-ABS-/150501463955?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item230a961793][/url]

So eine ähnliche Story gab es 1974 mit einem 2002 turbo tatsächlich. Das ging sogar durch die Presse... Bei mir war es die Polizei die meinte warum die Verspoilerung nicht eingetragen sei! War recht langwierig den beiden Polizisten klar zu machen das es sich um Serie handelt bei einem M3...

Ich nehme ja auch an Oldtimer Rennen teil, ich weiß wie die laufen Aber die Technik ist nicht so zuverlässig wie die alte Deutsche Technik. Das mit Bildern ist immer so ne sache Wenn ich in der Werkstatt bin, dann wird geschafft und keine fotos gemacht Werds aber mal versuchen endlich welche zu machen, ist ja auch für die Dokumentation Sinnvoll...

Für die Beleuchtung, aber nicht für die Ladekontrolllampe unten in der Reihe... Brauchst 2 Stück für die Beleuchtung, den Ebaylink den du da hast, das sind die Richtigen...

Das kannst vergessen. Die Lima braucht den Wiederstand bzw. den Durchfluss der Birne... Das kann eine LED nicht... Und den geringeren verbrauch wirst du eh nicht merken?! Der einzigste Vorteil den du da vielleicht hast ist die Lebensdauer...

Naja, da der Tacho eh über Lichtleiter beleuchtet wird, würde ich weiß nehmen, denn die Lichtleiter sind ja schon eingefärbt! Ich denke sobald du einen anderen Farbton als das verbaute nimmst hast du später von der Tachobeleuchtung eine ganz andere Farbe. Aber das muß man mal ausprobieren. Warum soll die Check-Control leuchten wenn du im Tacho eine andere Beleuchtung einbaust? Das Zeigt der C-C doch gar nicht an?

Ich glaube das geht vom Abstrahlwinkel der LED schon gar nicht? Oder gibts inzwischen LED´s mit 180° Lichtabstrahlung??? Bin mir da selber nicht sicher...

Ohh Wolfi willst du das wirklich selber machen Sag mir bescheid, da will ich dann dabei sein

Naja, ich mag Oldtimer im allgemeinem sinne... und ich hät schon gern ein Opel GT, nen alten Alfa oder Lancia... Audi hat jetzt nichts tolles gehabt ausser den UrQuattro... Und Franzosen sind sowieso der letzte müll, da würde ich mir lieber noch ne Rennpappe holen Mein Kollege hat nen alten Benz von 1957 und mein Onkel hat noch nen 300SL Flügeltürer daheim stehen, neben seinem 190SL den er öfters bewegt als ich mein M3 Aber so schön auch alte Autos sind, so fressen sie einem die Haare vom Kopf... und da ist Opel relativ günstig ingegensatz zu nem Benz oder bestimmten BMW Modellen...

Stimmt, hier gibts viele die auf Opel stehen... Fahren auch einige bemerkenswerte rum. Ein guter Freund fährt noch auf den C-Kadett Ralley, geht ganz gut das Ding... Wäre auch noch was in meiner Garage, hast den denn noch?

Ich bin auch dabei... Micha willst den alten eingestaubten Glühweinkasten loswerden

Hey, also W&N ist recht flott, das muß man sagen! Habe dort bestellt... AAAAAAAber.... Ich bin mit der Bestell-Liste auch zu meinem BMW Händler und zur Fa. Trost! Daher habe ich die Bestellung auf diese 3 Geschäfte aufgeteilt! Es klingt lustig, aber dadurch habe ich immerhin knapp 80 Euro gespart! Bin überrascht wieviel es noch für den 02 gibt wenn es sich um Verschleiss oder Gummiteile handelt! Aber danke für die Tips... Sollte ich am WE dazu kommen werde ich mal ein Paar Bilder vom Akt. Stand machen! Motor, Getriebe und Diff habe ich inzwischen neu Gelagert und Abgedichtet. Am WE will ich die Achsteile Sandstrahlen und beschichten lassen. Dann ist das schon mal fertig... Und dann gehts dem Rost an den Kragen Wie schon gesagt, ich habe Bier in der Garage, falls sich jemand nach Calw verirrt

Ich habe einige da gehabt und wollte mir ein dran bauen... Leider ist da die Abgasanlage im Weg... Vielleicht beim Cabrio???

Also ich habe für Kohlefaserkotis für meinen M3 vor drei Jahren 640.- Euro bezahlt... Vorteil ---> kein Rost mehr Für meinen 02 den ich grade aufbaue habe ich auch GFK Teile geordert.. Motorhaube, Heckdeckel und Türen. Ich sehe in solchen Teilen einfach den Vorteil das man das Problem mit dem Rost nicht mehr hat... Also auch interessant für Old/Youngtimer, vorrausgesetz die Qualität stimmt... Und auch wenn da drin steht "Deutsche Produktion" muß es nicht unbedingt besser sein... Grüße

Jochen da hast du auch wieder recht... Aber aus meiner Erfahrung sind die Heizdrähte meist ganz durchgebrochen. Von daher dachte ich nicht das es möglich ist, da es ja keine einzelnen drähte sind sondern ein ganzes, das da minimaler kontakt existiert! Genauso weiß ich auch nicht ob der Vorbesitzer eine Brücke eingebaut hat o.ä. Das weiß man ja nie was in den 20 Jahren so alles passiert, habe ja schon die verrücktesten dinger gesehen...

M3 lohnt sich halt doch immer

Schau dir mal den Schaltplan an... In der Stufe 1 läuft der Strom über beide Matten, sind also in Reihe geschalten!!! In der Stufe 2 wird jede Matte einzeln angesteuert, also Paralell... Wenn jetzt ein Heizelement ausfällt, kann es laut Schaltplan, in Stufe 1 nicht mehr funktionieren! Das ist wie beim Weihnachtsbaum, wenn früher eine Birne ausgefallen ist geht die ganze Lichterkette nicht mehr... Nur das du bei der Sitzheizung keine so große Auswahl hast wie in einer Lichterkette!

Weil er nur dann läuft wenn er benötigt wird und nicht am Motor hängt, kostet nur alles Leistung

Also kurz zur Info! Bei dir geht wohl die Sitzheizung nur in Stufe 2! In der ersten Stufe ist die Heizung in Reihe geschalten, dann dürfte auch deine Rückenlehne nicht tun. In der zweiten Stüfe sind die Heizelemente Paralell geschalten... Schau mal auf www.Sitzheizung.de, da kostet ein Heizelement 40.- Euro. Vom Wiederstand passt das Heizelement in den e30, habe mit denen schon gesprochen, die haben das selbe Stromlaufprinzip wie die Originalmatten! Grüße