sensiminded

hallo allerseits, hab zum geburtstag nen neuen alpina schaltknauf bekommen. jetzt grad fiel mir auf, dass das logo nicht gerade zur inneren platikhülse mit der arretierung ausgerichtet ist. da ich das we wahrscheinlich nicht zum auto komme, wollt ich nur mal fragen, ob die hülse eingeklebt ist? kann man den knauf ausrichten, wenn er aufgesteckt ist oder muss ich das jetzt extra reklamieren? es sollte natürlich bei einem so einfach produziertem/teuer verkauftem teil nicht sein. vg alex

vielleicht sind auch die federwegsbegrenzer breit oder andere teile ausgeschlagen. kannst die dämpfer wenn du adac mitglied bist kostenfrei testen lassen. ich würde aber auch das e30 fahrwerk mit m-technik federn nicht unbedingt mit nem aktuellem x5 oder 5er vergleichen-imho.

ich hab den nachtrag II und da steht halt abe. aber naja auch egal. an den te -> besser eintragen lassen, um probleme im nachhinein zu vermeiden

es steht aber immer nachtragsgutachten zur allgemeinen betriebserlaubnis nr. 40731 drüber. ok da steht etwas, dass es ein sachverständiger abnehmen muss, aber es ist eigentlich immernoch ne abe?! muss man sich bei e30-forever anmelden?

ohh... ist ein a5 heft mit ca 20 seiten wenn man durchblättert. hab leider daheim keinen scanner, aber auf arbeit. kann am donnerstag versuchen es zu scannen. soll ich lieber das heft zerlegen und a4 blattweise scannen-so kann man es sich im duplex ausdrucken und heften, oder reicht es euch einmal durchgeblättert?

für meine alpina felgen hab ich eine abe! bin auch der meinung, dass meine damaligen golf felgen eine abe hatten.

wenn in der abe der felgen nichts von den spurplatten steht, musst du die schon eintragen lassen. die teile beeinflussen sich gegenseitig. für die platten benötigst auch ein gutachten/abe. wenn du nur die felgen drauf machst und eine abe hast, kannst du auch abwarten, ob die grünen freunde es für gut heißen. sollte aber keine probleme geben (vorausgesetzt der einbau erfolgte nach abe vorgaben).

man sieht schon wen man grüßen kann und bei wem es nichts bringt. man bemerkt ja ganz gut, wenn die leute auch interessiert schauen. p.s.: mich hat letztens auch ne golf 1 cab fahrerin gegrüßt! ich natürlich freundlich zurück.

cab braucht auch keine zv-hab zumindest keine

naja, das wäre auch was gewesen... ist der schaltknauf in palisanderholz geworden finde den sehr schick, außerdem ist an meinem bisherigen das leder beschädigt. vg alex

dankeschön. ich finde der sieht auf den fotos irgendwie immer besser aus als im orginal. hat doch hier und da seine kratzer, neidnarben, dellchen, schlechte nachlakierung beim vorbesitzer, usw. sind noch viele dinge die ich gerne verbessern würde aber das geht nicht alles auf einmal. bzgl fahrwerk: die dekra hat eingetragen ca. 30 mm. effektiv ist er hinten im vergleich zu orginal nicht wirklich tiefer gekommen. allerdings finde ich die luft im radhaus hinten und vorne recht gleichmäßig-genauso sollte er auch werden. die keilform ist mir auch auf den bildern noch deutlicher aufgefallen. vg alex p.s.: ich freue mich schon auf mein geburtstagsgeschenk-ist was fürs interieur was mit dem felgenhersteller zu tun hat

jetzt muss ich doch auch mal paar bildchen zeigen. leider keine gute umgebung, aber er war einfach so sauber und ich wollte mangels zeit nicht erst einen schönen fotospot suchen. also künstlerisch wertvollere bilder solten demnächst auch noch folgen. hab im winter das eibach pro kit verbaut mit ringsrum neuen federunterlagen und hinten die vom e36 compact schlechtwegepaket. neu verchromte lampenringe stechen halt nicht so raus wie sie sollten-sind aber trotzdem schick. so sonst war übern winter nichts neu, ach doch der esd.

schicke käferfotos hast da so ne fotoleinwand als hintergrund, oder was hast du da genommen?

stahlgruber scheint mir manchmal bissel teuer, wie komme ich denn da am besten zu prozenten? müsste ich doch gewerbetreibender sein? grüße alex

könnte nicht vielleicht auch das modena aus deinem link was sein? wenn man das mal so nebeneinander stellt: http://www.hans-reinke.de/bilder/1387.jpg

danke erstmal. es ist eine ganz andere. eine bosch mit 80 A.

hallo allerseits, wie bekomme ich am einfachsten raus welche lichtmaschiene bei mir verbaut ist, ohne ausbauen? hab leider keine beschriftung finden können. im teilekatalog werden zwei gezeigt: http://de.bmwfans.info/original/E30/Cab/325i-M20/ECE/L/M/1987/02/mg-12/ill-12_0612/ http://de.bmwfans.info/original/E30/Cab/325i-M20/ECE/L/M/1987/02/mg-12/ill-12_0566/ die lager machen geräusche und ich möchte die gerne tauschen. vg alex

mein bruder hat mir auch paar bilder im net gezeigt, welche in freier wildbahn geschossen wurden. die sahen teilweise wirklich echt aus, wenn die perspektive und der hintergrund gestimmt hatten. will mich doch aber lieber mal ans richtige auto ranmachen, wenn wetter und zeit passt. hab auch schon einen spot an dem ich unbedingt mal nachts bei leichtem nebel hin will

ja du hast recht mit der hervorhebung von details durch die kleine blende. ist eben immer motivabhängig. das angehängte bild finde ich auch ganz gut. hab letztens für meinen bruder paar seiner modellautos geknipst(sony a350 mit standard kit objektiv und wenn interner blitz):

ich hätte es sogar mit iso 100 versucht und teilweise auch hoher blende. kann nur ungünstig sein, wenn die wolken zu schnell vorbeiziehen. das verwischt sicher durch die resultierende lange belichtungszeit. ein glück hab ich vor kurzem ein sehr gutes stativ gefunden, welches sich preislich noch im rahmen hält. ich will von meinem auch mal noch paar bilder machen.

geil... endlich wieder cab gefahren!!! war aber auch nicht ganz glücklich: wollt zur dekra, auspuff, federn und euro 2 eintragen lassen. hab mich nach der arbeit voll beeilt und komme 1700 da an. naja nach kurzem warten kommt der typ und fragt was ich will. ich es ihm erzählt und da meint der unfreundlich ich solle morgen früh um acht wiederkommen(die haben bis 1800 offen). hat mich enorm angepi..t. frohen saisonstart allerseits alex

hab im cab jetzt das eibach pro kit drinne mit komplett neuen federunterlagen. hinten hab ich oben das e36 schlechtwegeteil mit knubbel(war vorher beim orginal auch so) verbaut und finde er steht sehr gleichmäßig was den abstand zwischen rad und ~lauf angeht. hab aber noch keine bilder davon.

bei meinem kumpel im fahrradladen gibts das schon ne weile als werbegag. nehmen auch wirklich räder zurück-dachte die zahlen nen hunderter oder so.

schick, schick... würde mich auch interessieren, ob was bearbeitet wurde oder nicht? hab auch erst mit der digitalen spiegelreflexfotografie angefangen und bin viel am probieren.

alt aber immernoch hart! kennt ihr den: