sensiminded

muss die wirklich in diese ecke ich hab die beim alltagsauto hinterm innenspiegel, da stört sie wenigstens nicht die sicht und ich überfahre keine kinder die ansonsten mglw. von der plakette verdeckt werden-ums mal ganz krass zu sagen! ans cab kommt die so schnell nicht-so lange es hier nicht pflicht ist.

ich habs gestern mal versucht. vorher: linke seite zu hoch, vorne(beim gelenk) ein wenig und hinten enorm hab die feder rausgebaut und festgestellt, ohne diese sitzt der deckel wie ne 1, auch an der stelle wo das gelenk befestigt ist. bringt ja aber nichts ohne feder. linkes gelenk(schrauben im verdeckkasten-s.o.) auf unterste position gestellt-feder rein-so hats am gelenk schonmal gepasst, allerdings am heck noch garnicht. musste nun noch über das schloss(auch wenn es nicht gut ist) mehr spannung reinbringen, um den deckel weiter runter zu ziehen. nun passt es recht gut, allerdings muss man den deckel mit etwas kraft verschließen was mir eigentlich nicht so richtig gefällt. man sollte natürlich auch schauen, dass die anschlagspuffer nicht falsch eingestellt sind.

mein damaliger 2 türer hatte sich selbst des plasteschutzes entledigt. halter war toral durchgegammeelt, naja war auch ein günstiger/ungepflegter mit 340000 km.

also ich hab gesucht und leider keine richtige antwort gefunden! denke der fred passt am besten und ist eigentlich auch nicht beantwortet worden. es geht mir, wie vmtl. dem te auch, um die stoß~/zierleiste auf halber seitenwandhöhe hinten am vfl cab. ist die von innen geschraubt? möchte nicht extra alles zerlegen, um dann festzustellen es ist geklipst. oder abreißen und feststellen sie ist doch geschraubt vg alex

doppelpost....

an schwarzen felgen kommt es oft besser, wenn die am äußersten umfang noch nen helleren akzent(auch in wagenfarbe wenn heller) haben, um die felge vom reifen zu unterscheiden. gazellenbeiger vfl 2türer mit den schwarzen alpinas

da ich die wiechers stahl strebe für meinen 6ender habe und nen tempomat nachrüsten möchte würde ich mich hier mal als trittbrettfahrer anhängen. passt das? vg alex

das sind doch alles nur verkaufsargumente man sucht ein alleinstellungsmerkmal und schmückt dieses aus, dass der käufer denkt er braucht sowas unbedingt. kenne ich von meinem kumpel der snowboardschuhe entwickelt, das läuft überall so. das muss am ende nicht mal wirklich besser sein, oder hat auf der anderen seite diverse nachteile. aber der sinn ist mir schon klar mit dem leichten dach. beim e30 2türer kann man natürlich noch die rarität ohne dach und damit die erhöhte exklusivität hernehmen vg alex

ist das dach enorm schwerer mit ssd als ohne? merkt man das beim fahren? mmmhhh.... hätte ich nicht gedacht.

ich hab keins... hab das auch nur durch zufall gesehen.

wieso will eigentlich keiner ein schiebedach?

hab grad durch zufall das kleine bild entdeckt. kann bei manchen faarben sicher auch gut passen: http://lh5.ggpht.com/_7-PRfWLckNs/SUfB3LVZzHI/AAAAAAAAAHw/6FVaCDrk9bU/s800/DSC00857.JPG

eieieieiei....

bei meiner versicherung gabs leider keine %, aber es lohnt sich definitiv das zu machen. ich hatte den zweiten von so nem dreistufigen kursangebot auf dem sachsenring gemacht. man sollte bissel schauen, wo man es macht, es gibt nicht überall alle elemente. wir hatten damals(ich noch it meinem guten lancia delta GT i.e.) alles auf gewässerter fahrbahn: - bremsen auf richtig rutschig - bremsen auf halbseitig richtig rutschig - bremsen und ausweichen vor plötzlichem hindernis in nasser kurve - elchtest - aquaplaning in wasserwanne - slalom - kreisbahn(nach einfahren auch mit zweikampf) - diese platte die das heck wegzieht - okonomisches fahren(optimallinie) hinter dem instruktor auf dem sachsenring glaube das wars-macht auf jeden fall spaß und bringt was! vg alex

also ich find die höhe gut, hab bei mir allerdings hinten noch die 22mm unterlage drinne zu meinem eibach. alles in allem ein schönes gefährt. vg alex

ja der schwarze hintergrund wäre enorm unvorteilhaft gewesen geiler song!

das wäre echt super, wenns nur das ist! hoffentlich schaffe ich es heute nochmal in die gaga, um es zu probieren. vg alex

probier das doch einfach mal. bin mal gespannt wie du den voll versenkten türpin einer cabriotür hochziehn wilst. :D:D türpin geht vielleicht nur mit ner spitzzange, aber du meintest doch die entriegelt, wenn man am türöffner zieht? dann wäre ja auch alles offen. ich mach meinen(ohne zv) auch öfters so auf, wenn er mal oben ohne mit geschlossenen scheiben dasteht.

wie ist es eigentlich bei der cab zv, entriegelt die wenn man innen am türöffner zieht?

also ich sehe immerwieder bilder von cabs mit demselben problem. für jedes problem gibts aber auch ne lösung-ich weiß sie aber noch nicht. vielleicht ihr? der vorschlag von oben geht nicht, da auf der rechten seite keine aufnahme für nen zweiten dämpfer ist. vg alex

muss das problem mal wieder ins leben rufen. übrigens viel vaseline hilft gut-aber es nervt. da die türdichtung auf einer seite durch ist, will ich beide seiten ersetzen. ob es hilft die gummiblöcke am ende der a-säule zu ersetzen, um den absatz wegzubekommen? mglw. sind die durch den stetigen druck des verdeckgummis auch ein wenigausgeleiert und breitgedrückt?! möchte die neue türdichtung nicht durch den absatz gleich wieder zerstören. was meint ihr?

ne ne die brauchst bei nem gut d&b nich. vielleicht beim techno

herzlich willkommen und viel spaß mit dem neuen auto und dem talk

willkommen... das e30 cabbi hat auch im vgl. zum golf cabbi nen kofferraum. viel spaß mit dem schönen auto. vg alex

:popo: "späßle gmacht" würd der schwabe sagen