Jan324td

Starkstrom schweißt sich aber um welten besser glaub mir. Evtl kannst du dir ja SST in die Garage legen lassen.

Was hattest du denn für eins? Evtl lohnt sich ja eine Reperatur. Ansonset eher ein gebrauchtes Markengerät als ein neues Billigteil http://cgi.ebay.at/Schutzgasschweissgeraet-Fronius_W0QQitemZ120477226361QQcmdZViewItemQQptZSchwei%C3%9F_L%C3%B6ttechnik?hash=item1c0d009579&_trksid=p3286.c0.m14 Sowas z.b oder halt die bekannten Hersteller Lorch Fronius ESAB ESS Migatronic Das hier ist ein gutes Angebot. http://cgi.ebay.de/Schweissgeraet-MERKLE-M-205-K-Komplettset_W0QQitemZ200391958555QQcmdZViewItemQQptZSchwei%C3%9F_L%C3%B6ttechnik?hash=item2ea84aa01b&_trksid=p3286.c0.m14 http://cgi.ebay.de/REHM-Schutzgasschweissgeraet-Schweissgeraet-Mig-Mag-250K_W0QQitemZ110442183238QQcmdZViewItemQQptZSchwei%C3%9F_L%C3%B6ttechnik?hash=item19b6ddfa46&_trksid=p3286.c0.m14

Der Gedanke beschlich mich auch schon .

Ne E30M3 HA hätte ich noch

Hmm würde wohl auch gehen.

Ich glaube da wäre ich ganz einsam. PUSTAGRÜN IST NUN MAL NICHT SO HÄUFIG

Deswegen schrieb ich ja auch Liste. Das da noch was runtergeht is klar oder.

Heckscheibe E30 liegt Liste im Zubehör bei 150

E36 318i Touring ist und bleibt die Alltagsschlampe

Mach die gleich weg und du wirst noch einige Jahre Winterfreude an ihm haben. ;) Sind richtig gute Autos

Der E Kadett ist wenn die Substanz ok ist ein dankbares Auto da hast du recht PIT

Ja Golf II GT Special. Hab ich selber mal gefahren und war sehr zufrieden. Wie siehts eigendlich mit dem Rost beim Golf 3 Kombi aus. Da hab ich noch nicht viel schlechtes gehört.

Ein relativ bekannter Restaurierungsbetrieb aus Deutschland. Da gehts dann nur ums Geld Wenn du heute genug Geld mitbringst baut dir so ein Betrieb was du willst.

;) Falls das passiert hast du nicht genug Griffkraft in der Hand

Der Z1 wird nur im Originalzustand (max zeitgenössische Umrüstungen) in zukunft seinen Wert behalten und noch weiter steigern. Die ganzen Umbauten mit modernen Motoren werden sang und klanglos verschwinden. Außer ein zwei Freaks. Ist das gleiche beim 300SL . Gibt ein paar Umbauten mit modernen AMG Motoren welche für einen Scheich gefertigt wurden. Und der eine oder andere davon kam schon auf den Markt und hat nichtmal die Umbaukosten wieder eingebracht geschweige den den Wert eines originale Fahrzeugs erreicht. Und diese Fahrzeuge sind top restauriert und weit davon weg ein Bastelstück zu sein. Aber zahlen will da keiner wirklich was.

Ne ich meine das durchaus ernst

Steht da ne Teilenummer drauf. Wenn ja bitte mal eintragen

Wenn der Motor km technisch noch nicht zu viel hat würds sich für 150 Euro alleine schon wegen des Kopfes lohnen den zu kaufen. Der Kopf ist identisch mit dem E30

Falsch Georg Hartge Schnitzer Krankenberg und der Schweizer wie aber genau der heißt ist mir entfallen. Sowie Racing Dynamics und es gab sowas sogar von Matthes und Kelleners

Ich fand die 205er auf den Kreuzern mit dem M-tech1 immer ganz angenehm zu kurbeln.

Und das is gut so ;)

http://www.khl-tuning.de/

Der Breitbau ist halt ein Teil der 80 und 90er Tuning Mode. Ich selber wollt damals immer so einen haben. Bin ja auch in Nachbarschaft zur Firma Langenberg aufgewachsen.

Sch...e da hab ich dann wohl pech gehabt. Mist

Stefan kannst du bitte mal nach der Nocke schauen. Wenn die noch OK ist würd ich dich bitten mir die auszubauen und die teile vernünftig zu verpacken. Oder nimmst mir den ganzen Kopf ab. Kriegst auch was dafür und dazu das gute Gefühl meinem silbernen was Gutes getan zu haben.