335 e30

Beim Bremsen loslassen unverändert.

Ich habe folgendes Problem ab Ca 40 spüre ich ein pulsieren bzw vibrieren am Lenkrad. Das Vibrieren ist sehr leicht dennoch stört es mich sehr. Ich hab ein e36 lg verbaut mit Spurstangen usw Räder sind gewuchtet. Ich habe das LG in Verdacht, ich habe oben am LG wo das Kreuzgelenk montiert wird festgestellt das ein Spiel vorhanden ist. Ist das normal?? Spur Wurde auch eingestellt aber ohne Erfolg. Gewchselt wurde das LG und die verstellbare koppelstangen. Können die Koppelstangen vibrieren am Lenkrad verursachen? Wäre sehr dankbar für eure Tipps

Super das war sehr informativ darauf habe ich gewartet danke top

Oder fahren hier Leute mit Serien Koppelstangen die Gewindefahrwerke?? Oder fahren hier Leute mit Serien Koppelstangen die Gewindefahrwerke??

Ich fahre ein kwFahrwerkvariante 3. Nun habe ich verstellbare Koppelstangen gekauft da die Originalen zu lang waren. Die frage ist wie lang müssen die Stangen eingestellt werden. Wie muss der Stabi stehen weiter oben mittig oder unten wenn Mann seitlich aus auf den stabi schaut.

S54 csl Setup Fahrzeug E30 M3 Gibt es ein Fertig umgeschweisten Krümmer eigentlich??? Ich hab das Rohr jetzt gebogen um mehr Luft zwischen Rohr und ql zu schaffen nur möchte ich in Zukunft ein schöneren krümmer Haben am besten wo noch ordentlich Platz ist.

Hab heute mit meinem Prüfer gesprochen der macht es nicht und desshalb bleibe ich bei den Originalteilen und schweiß den Ktümmer um.

Fährt keiner im Forum Uniball querlenkerlager?? Bestelle die dann Berichte wenn ich näheres weiß

Fährt keiner im Forum Uniball querlenkerlager?? Bestelle die dann Berichte wenn ich näheres weiß

Meine die rennsportteile unibal

Danke für deine Erfahrung. Hat noch jemand Erfahrung mit den Lagern. Wichtig wäre muss Mann die Lager eintragen??

Ich möchte gerne meine M3 querlenkerlager gegen uniball Lager tauschen. Hat jemand solche Lager in Fahrzeugen montiert die im Alltag rumfahren. Wie verhält sich das Lager laut, direkt usw. Da ich ein Umbau durchführe brauche ich Platz in dem Bereich für die Auspuffrohre.

Problem gehört der Vergangenheit an. Ich hab ein anderes Getriebeöl reingelacht + Mos Zusatz und die Geräusche sind nicht mehr zu hören.

Ich werde erst mal das Getriebeöl tauschen und ein Zusatz von Liqui reinmachen. Wieviel Öl kommt in ein m3 e46 Schaltgetriebe rein (6 Gang) Ich werde das Mtf LT2 kaufen von Castrol. Berichte dann mal.

Im Leerlauf hört Mann nix. Nur die ersten 10 min währen der Fahrt eingekoppelt oder ausgekoppelt kein Unterschied

Ja habe ich. Hab es vorhin nochmal getestet. Das Geräusch ist auch da wenn ich auskoppel oder wieder einkoppel. Richtig am jaulen. Ich glaube mir bleibt nichts anderes übrig als das Getriebe runterzunehmen und das ausrücklager zu kontrollieren. Nur wenn es das ist muss das Geräusch sich nicht verändern wenn ich die Kupplung drücke?

Ja habe ich. Hab es vorhin nochmal getestet. Das Geräusch ist auch da wenn ich auskoppel oder wieder einkoppel. Richtig am jaulen. Ich glaube mir bleibt nichts anderes übrig als das Getriebe runterzunehmen und das ausrücklager zu kontrollieren. Nur wenn es das ist muss das Geräusch sich nicht verändern wenn ich die Kupplung drücke?

Das Öl ist eine Saison drin

Wenn das Auto über Nacht steht und ich es morgens starte hör ich ein lautes jaulen Richtung Getriebe, aber nur während der Fahrt die ersten 10 min. Wenn ich auskopple meine ich das dass Geräusch verschwindet. Teste ich nochmal. Außerdem lässt es sich morgens schlecht schalten(hackelig). Nach ca.10 min lässt sich alles butterweich schalten. Was kann das jaulen sein? Habe in dem Bereich Getriebe wd40 gesprüht sowie an die Umlenkrollen. Geräusch ist geblieben. Getriebe ist ein 6 Gang e46 m3 Bj 2005 Laufleistung 45000km Kupplung usw neu. Danke im Voraus für eure Mühe.

Das Auto ist ein 325 Cabrio mit 8,5x17 und 10x17 Brock b1 Felgen Serien Auspuffanlage. Motor ist ein 4 Zylinder m3 mit Carbonairbox. Den TÜV hab ich beim Hauptüv machen lassen nix Auge zu drücken. Musste ganz schön viel in Kauf nehmen. Karosserie wurde für die Felgen bearbeitet usw alles fachgerecht. In diesem Auto Steck 32000€. Ich sollte mir mal ein Zeitgemesses Auto Kaufen. Solche Sprüche kommen. Ich nehme die Tipps dankbar an und Berichte nochmal

Hallo hab ein Problem mit meinem Nachbarn der Polizist ist. Sobald ich von der Arbeit zuhause bin belästigt er mich das mein Auto zu laut ist und erinnert mich das er bei der Polizei arbeitet. Ich habe alle Umbauten beim TÜV Eintragen lassen sowohl die Airbox als auch den Rest des Umbaus. Wenn ich auf der Straße fahre und er vor mir fährt hält er an einer Lücke an und fährt mir bis nach Hause nach. Was mich mittlerweile Tierisch nervt. Noch ein Fall, hatte das Auto ca 3 min laufen lassen stand er auf mein Grundstück und drohte mir ich bin bei der Polizri uch sollte sofort das Auto ausschalten. Nach mehrmaliger Aufforderung hat er mein Privates Grundstück verlassen. Ich fühle mich sehr gestört und verfolgt. Was kann ich machen und ich werde bestimmt nicht am Auto was machen da alles legal ist.

Ok dann werde ich das mal an WE machen damke

Keiner eine Idee?

Ok nur ist mir das unsicher wenn ich da ein Loch Bohre in den Spurstangenhebel. Gibt es noch eine andere Lösüng. Ich fahre im m3 ein e46 m3 Motor im csl Setup deshalb weiß ich nicht ob das eine gute Idee ist. Was meint Ihr kann das Material geschwächt werden und brechen dich das Loch??

Kann Mann die Öffnung im eingebauten Zustand sehen oder muss ich das Fahrwerk ausbauen?