Tom101

Hallo, da ich ja derzeit dabei bin meine Sitze herzurichten, bin ich gerade dabei alle Ersatzteile bzw. Neuteile zur Bestellung zusammen zu schreiben. Jetzt bin ich nur bei den Gasdruckfedern darüber gestolbert, das es da zwei Stück zu Auswahl gibt. 2 Gasdruckfeder Lehnenverstellung 52 10 1 916 596 Nur in Verbindung mit · Sicherungsscheibe 52 10 1 916 603 '85, September — ... 2 0.076 kg €15.40 52 10 1 965 632 Nur in Verbindung mit · Sicherungsscheibe 52 10 1 916 603 '85, September — ... 2 0.070 kg €25.20 wobei es bei der Sitzhöhenverstellung es nur eine gibt. hier mal der link zum ETK. Nr.2 und Nr.3 brauche ich für beide Seiten. Wäre nett wenn mir jemand einen Hinweis zu geben könnte. Gruß Tom

zum Thema AT Triebwerk, habe ich eine recht aktuellen Kostenvoranschlag vom 24.11.09. Beschäftige mich ja auch schon länger mit dem Wechsel auf M20B25 oder alternativen. Also im Wechsel mit Arbeitslohn dazu neue Kupplung + Nehmer und GeberZylinder sowie weitere Arbeiten zum Anpassen des m20B25 dazu Umtragung vom B20 auf B25. Lohn 523,75 Teile 3084,48 Steuer 739,43 =4347,66 darin sind 400,92 Rabatt Hinweis:Weitere Schäden können erst bei Demontage festgestellt werden. Diese können zu einer Rechnungserhöhung führen. Schon doof wenn man niemand in der nähe hat der einem den Motorwechseln kann.

also ich würde da zum einen lieber erst mal die Aussage von Herrn Köth selber hören. Denn so wie es sich ließt, kann ich mir nie vorstellen das er argumentiert. Ich habe Persönlich auch schon des öfteren mit Ihm kommuniziert und war auch schon Persönlich vor Ort wo er an meinem M20 geschraubt hat. Wer Ihn kennt und seine Aussagen zum M20 gerade was eine Generalüberholung angeht, versteht vielleicht auch die aussage zum M40. Im Grunde möchte ich nur sagen, das ich es gar nicht in Ordnung finde, Meinungen von wirklich kompetenten Leuten zu Posten mit dem Hinweis auf Sie um dann dies öffentlich zu diskutieren. Vor allem wenn diese hier Ihre Meinung nicht unterstreichen können. Wäre genauso wenn ich Spiggy um Rat fragen würde (dessen Kompetenz wohl keiner anzweifelt) , und diesen dann hier öffentlich zur Diskussion ausschreibe. Das gehört sich einfach nicht. Die frage in den Raum zu stellen ist ok. Aber da wirst Du auch 80 verschiedene Meinungen zu hören. Vom Fahren bis er nicht mehr geht, über M50 Umbau usw.. Nur mal so am Rande.

also ich muss dieses Jahr meinen kleinen auch mitbringen. Da komme ich nun nicht mehr herum. Aber der Artur braucht ja auch eine Beschäftigung. Sonst trinkt er nur soviel. Aber wenn da noch mehr so kleine mitkommen, brauchen wir ja fast eine Kinderbetreuung.

Hi Grufti, auch von mir die aller besten Wünsche zum Purzeltag. Lass Dich recht verwöhnen. Gruß Tom

Licht an - habe noch jede menge Arbeit liegen

meiner Fährt derzeit echt günstig. Kann es selbst kaum glauben. Habe nun schon seid 16 Wochen keine Tanke ansteuern müssen. Bin gerade bei nem Verbrauch von 0,00 Litern. Obwohl ich mich ja schon wie Sau freue wenn ich dem Tankwart wieder begegne. Musste einfach mal raus. Gruß Tom

ein wirklich sehr Interessanter Thread. Habe mir das ganze schon sehr genau durch gelesen. Da ich derzeit auch die Augen offen halte nach einer Spiegelreflexkamera die für meine Bedürfnisse passt. Bin schon die ganze Zeit am lesen von Testberichten usw. Die Preisunterschiede sind da ja echt beängstigend. Vor allem weiss man ja auch nie wirklich von welcher Qualität die Objektive sind (wie oben schon erwähnt). Dachte auch schon ein gebrauchte Kamera zu erwerben, aber da ist wieder die Angst bei soviel Geld ins WC zu greifen. Vom Typ her bin ich derzeit auch Richtung Canon 1000D bzw. 450d. Vor allem da die 450d derzeit fast günstiger Angeboten wird als die 1000d. Na ich werde mal die Augen weiter offen halten. Aber da ich auf diesem Gebiet absolut unerfahren bin habe auch echt Angst nen Fehler beim Kauf zu begehen. Gruß Tom

also diese extremen LL Probleme mit dem Ruckeln bei niedriger DZ hatte ich auch schon. Der hat sich geschüttelt wie ein naser Pudel. Am ende war das STG defekt. Neues bekommen hier aus dem Forum, und schon lief er wieder wie ne Katze. Gruß Tom, der Dir viel Glück wünscht das es nix großes ist.

obsidianschwarz metallic (so ist meiner) - finde es sehr schön. Obwohl ich dieses Schwarz im allgemeinen schon so einige male verflucht habe. Du bekommst Ihn nie länger als zwei Minuten sauber. Wenn ich noch einmal die Wahl hätte, würde ich Ihn in dieses dunkle rot (ich glaube Calybso rot). tauchen. Würde für die Farbe meinen hergeben. Finde ich einfach Traumhaft auf dem E30. Gruß Tom

Licht aus - ich gehe jetzt wieder zu Bett

http://e30-talk.com/allgemeines/t-hab-jetzt-endlich-meine-heckklappe-mit-3-bremsleuchte-9081-2.html da wäre auch noch einer, man muss nur mal schauen

das wurde schon mal besprochen, gibt sogar Bilder von sowas. Musst mal suchen. da ist es http://e30-talk.com/karosserie/t-dritte-bremsleuchte-im-cab-33714.html

dachte schon du machst Winterschlaf

Licht aus - gerade Feierabend und freu mich auf mein Bett

und für vorn, gibt es da eins??

also bevor ich 400 Taler in die Hand nehme um bessere Schonbezüge zu kaufen, lasse ich es doch lieber und Spare auf eine richtige Arbeit bei einer Sattlerei. Nehmt es mir nicht übel, aber wenn man sich die Bilder auf der geposteten Seite genau anschaut, sieht man das die Passgenauigkeit der Sitzflächen bei Null liegen. Dazu kommt der ganze Aufwand des ausbauen und dann müssen die eigenen Sitze auch auseinander genommen werden, damit das Resultat etwas passt wenn sonst schon nix passt. Am ende bin ich der Meinung, lieber gescheite Sachen beim Lederzentrum kaufen, und seine Sitze zu Hause zerlegen und komplett nach Anleitung neu machen. So kann man die Seitenwangen tauschen oder auch die Sitze etwas Nachpolstern. Alles keine Zauberei. Das ganze mache ich derzeit auch gerade, und das Ergebnis ist einfach der Hammer. Dazu kommt es bleibt Original, man hat es selbst gepackt & es kostet im Vergleich nicht wirklich viel. Dazu sei gesagt, das ich dennoch auf eine neue Ausstattung spare. Da ich gern ne andere Farbe im Cabrio hätte. Aber das kommt später. Gruß Tom

einfach da wo es oben eingehängt ist auseinander bauen, und richtig mit fetten. Ich habe dazu das BMW Zeugs für die Türscharniere genommen. Dann war auch gleich ruhe.

meine Urlaub ist für das erste Juli Weekend durch. Wäre für mich also wieder sehr bedauerlich wenn es nun doch anders kommen würde. Gruß Tom

wo wir wieder bei "ich schalte bei 240 in den fünften Gang" wären

ich bin absolut nicht begeistert von der neuen Aufmachung. Viel zu unübersichtlich. Bis ich da zusammen habe was neu eingestellt ist, verliere ich echt die Lust zu schauen. Vorher war mit einem Blick klar, was ist neu was ist alt und wo lohnt es sich genauer zu lesen. Aber der Mensch ist ja ein Gewohnheitstier............. Gruß Tom

steffan evo Felgen waren auch in der gesuchten Größe zu haben. Bin mir aber nicht 100% sicher. In 16 Zoll auf jeden Fall, und da sehen die in 10 x 16 richtig lecker aus.

also ich finde die 8,5 x 17 vorn schon arg an der Kotzgrenze. Musst auch immmer noch eine eventuelle Tieferlegung beachten. Ich möchte meine DZ Felgen in 8,5 und 10 echt nicht mehr hergeben.

Lappen-Chamäleon

bei mir um die ecke ist auch eine Spezialisiert auf die Überholung von Getriebe und Diff,s. Wenn man den Kerle sieht denkste Lenin ist auferstanden, aber was der in der Scheune für Autos stehen hat zur Überholung, da wird einem schlecht. Der hat von meinem Kumpel das Getriebe vom A8 4,2 gemacht - ein Traum in Preis und Leistung.