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Bounty_Killer

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Alle erstellten Inhalte von Bounty_Killer

  1. das einflutige schneide ich weg dann bin ich 2 flutig. fürn nen m50b25 wenn die kost selber von der größe gleich sind wie die vom e36 328 dann passen die ja. nur ich dachte es wäre besser mit einem xrohr wegen dem abgasstrom.
  2. sind den die kats vom e39 328 genauso groß wie vom e36 328 dann versuchich die her zu nehmen aber wie ist es dann vorne mit nem x rohr ? brauch ich das überhaupt ?
  3. So nochmal informiert ist ein e34 520 m50 Kat der sollte doch gehen oder ?
  4. Laut etk Bild sind die e34 m20 Kat ganz anders. Und ja ist doch ein 528 Kat vom e39
  5. Bounty_Killer

    M50 KAT Frage

    Im Anhang findet ihr ein Bild mit KAT´s von oben nach unten E36 M50 (2.5l), E36 m52 328, E34 M50 und e30 M20. Täuscht es oder ist der e34 Kat gleich dem vom e30´? wollte eigentlich den e34 kat verbauen aber wenn der genauso schlecht durch lässt wie der original e30 kat wird das dann zu wenig ?. Danke für die Hilfe. PS der e36 m50 ist zu groß bei mir und der M52 kat ist nicht meiner. Daher nicht zur debate. :) mfg roland
  6. GO Pro HD Hero 2 :) schnäpchen gemacht
  7. ok dann nehm ich doch gleich mal die 3.0
  8. Welche Version von joomla kannst du dann empfehlen. Mit Wordpress arbeite ich umgerne. Bin der alte dreamweaver Schreiber :) würd aber auch gern in joomla einsteigen.
  9. 1blu.de kann ich empfehlen. Porgamme wie namo webeditor sind recht einfrach alles grafisch zusammenbasteln und fertig. Wenn du was gewünscht ist kann ich "Kompozer" empfehlen ist sogar umsonnst.
  10. Das selbe habe ich mit Öldruck umgesetzt. liegt irgend wo in der schachtel rum :)
  11. die sachen stehen jetzt schon ewig drin
  12. Ja die sollten passen da die von innoparts auch passt. Kann aber auch unterschiede bei den Produkten selber geben
  13. Der 1. Link sieht auf den ersten Blick ein bisschen zu abgespaced aus, hab auch da das nötge Equipment nicht parat. Aber der 2. Link ist vielversprechend, vielen Dank! Im ersten Links musst bisschen nach unten arbeiten da gibts ne lösung ohne Programieraufwand
  14. http://www.mikrocontroller.net/topic/1518 hier mit 4x 7 segment :) oder hier http://www.maxrev.de/ddm4an-bild-237905.htm oder hier http://www.mikrocontroller.net/articles/Drehzahlmesser
  15. http://www.digitaler-drehzahlmesser.de/images schau mal hier rein das sind die links wurde nur falsch verknüpft (die zip datein entsprechen der Download dateien )
  16. servus Tom, Bist a endlich mal hier Willkommen MFG Roland
  17. also kurzer einwurf von meiner erfahrung. also punkt 1 im e30 geht alles gleichzeitig an. punkt 1 im meinem e46 geht das auch volles Flutlich gleichzeitig, dass einzige was war ist als wir den e46 auf us programierten ging das fernlicht beim einschalten der nebler aus :). So stand von mir
  18. ja schon gelesen muss nur noch prüfen ob ich die 4mm sprubreite vertrage und dann denke ich wird das meine wahl werden.
  19. Das ist klar wenn ich aufn ring oder so was will dass sie dann besser sein sollen. Aber bei mir is ein Alltagswagen und ich will jederzeit auf kostengünstige bzw bremsscheiben zugreifen können die im freien handel erhältlich sind.
  20. die habe ich auch vorhin im biete bereich gesehen. schon mal ne gute lösung und preisgünstiger zu beschaffen.
  21. Sorry wenn ich jetzt auch so eine doofe Frage stelle. Aber ich hab mich jetzt auch mal Wochenlang durch alle Bremsenbeiträge und Seiten gewälzt. Nur leider bin ich bis jetzt nicht auf ein vernüftiges Ergebniss im Bezug auf die Scheiben gekommen. Gibt es einen Umbau mit 4x100 wo ich serienscheiben aus Gewissen modellen verwenden kann oder muss ich immer auf Angepasste oder umgebohrte scheiben zurückgreifen. z.b. die 312/294 von 300mm.de gibt es die 294 scheiben irgend wo 4 loch serie ?
  22. Pozor! Na okno lepidlo je nanesené v forme "trojuholníkové húsenice", potom začitok a koniec korálku treba prepracovať ručne.
  23. Alles Gute
  24. kein problem such ich dir die tage raus scan es ein und schicks dir
  25. Dann bau ich meine Front auf "ohne Scheinwerfer" um was wäre wenn wenn es keinen TÜV gäbe
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