hoeflerrr
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bis etz net ;)
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Ich war schneller Wenns ne Teilenummer gibt, dann kauf ich die auch gerne neu... Gruß Christoph
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Des Problem is eben nur, dass es keine scheinbar im ETK keine Teilenummer für die Plastikhalteschalen hinter den Neblereinsätzen gibt. Mein freundlicher Teilefuzzi findet also nix. Wenn jemand also irgendwo ne Teilenummer hat- bitte her damit (aber zackig! ) Gruß Christoph
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Etz gehts auf einmal wieder
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Hoi grade eben hats wieder ausgesetzt- wieder das gleiche, ich grich keine Verbindung her und icq.com funzt auch wieder net. Mann des ICQ kotzt mich langsam an Gruß Christoph
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habs schon als Gag verstanden. Trotzdem cool, dasst des beim ersten geschafft hast. Aber geht eh immer unterschiedlich schwer/leicht die Sache. Habs mal unter anderem bei nem ix gemacht, des war vielleicht ein scheiss! v.A. weil die Beilagscheibe, die oben auf dem Kern des Tonnenlagers sitzt, festgegammelt war und ebenfalls zersägt werden musste. Trotz BMW-Spezialwerkzeug! Und dann gibts wieder welche, die fallen fast raus... Gruß Christoph
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Jau einsägen is auch gut! MIT DER HAND? Ich musste nen Balken drunterstellen, die Bühne ablassen und 2 Leute an die Stoßstange hängen (auch mit Reifenmontierpaste) Was bist du denn bitte für ein Popeye? Gruß Christoph
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die einfachsten Methoden sind meistens doch die wirkungsvollsten...hehehe Gruß Christoph
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Du hast doch deine HA eh ausgebaut, oder? Dann säg halt den Alukern raus und dann zerschneide es. (wir hams sogar mal rausgeschmolzen !) Gruß Christoph
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Im moment bin ich nur so weit, dass ich die Schürze vorne lackiert in der Garage liegen habe Sobald ich alles zusammen habe, wirds komplett angebaut (keine halben Sachen!) und dann gibts Bilder ohne Ende ;) Gruß Christoph
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Oha! Naja wieder was gelernt Hab den Umbau ja noch nie gemacht und nur gelesen Klingt auf jeden Fall sehr gut, deine Kombination, die würde mir auch gefallen! Gruß Christoph
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"Scheisse!" sagt der Hahn - und stieg von der Ente... (mein Geselle am Dienstag) Gruß Christoph
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Ich glaube nicht, dass es rausgebrochen wurde. Meins hab ich von nem Kollegen geschankt bekommen, weiss netamal ob des für nen E30 war, weil diese Metallklammern zum reinbiegen von denen ihr redet hatte ich nämlich net dran. Meins war einfach nur in den Grill reingeklipst von vorne. Wurde aber ganz sicher geklaut weils am Abend dran war und am nächsten Früh nimmer. Gruß Christoph
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danke, hätte mich ja auch gewundert, wenn der helheb mal was nicht noch rumliegen hat... (net böse nehmen, hehe) Die M-Tech 1 Schürze hab ich schon, komplett lackiert in Delphin, geht nurnoch eben um die Nebler. Also wäre nett von dir Gruß Christoph
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Und eben genau diese Schalen hab ich net, und im ETK sind se einzeln net aufgeführt. Hat jemand noch sowas rumliegen? Weil die "NSW-Einsätze" mit der Nr. 3 hab ich ja und die Halter Nr. 7 sind ja in der Schürze befestigt. Also bräuchte ich nur die Schalen oder zumindest ne Teilenummer. Danke Gruß Christoph
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Ich hatte mein "M" im Grill genau 2 Tage lang! Dann hats einer rausgeklaut und des hier am Dorf. Mei oh mei es gibt scho Idioten. Sollte ich mal wieder eins reintun, kommt in den Grill neben dem "M" jeweils eine Rasierklinge rein. Des sind genau die selben Penner, die IS-Lippen klauen Gruß Christoph, der sich über solche Schweinereien nurnoch aufregen könnte
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Gibts da net sogar nen Umbausatz, der aber sehr selten zu bekommen ist? Aber hol dir doch nen M44, der hat 1,9 Liter- bevor du dir DEN Aufwand machst! Gruß Christoph
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Hoi Also: hab auf dem Bild unten die NSW mit der Nummer 3 Die Halterungen 7 sind in der Stoßstange verschraubt. Etz check ich nur grad net, wie ich die reinbekommen soll? Weil den Deckel hinten mit den Nasen die reingeclipst werden gibts ja net einzeln, sondern nur den Rahmen 5, der vorne draufgeschraubt wird. Wie befestige ich des etz am blödsten? oder gleich andere NSW holen? (Nr. 2) Gruß Christoph http://www.realoem.com/bmw/diagrams/d/f/19.png
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Hehehe, wie er rumgeflucht hat.... aber am Ende lief er dann doch noch Gruß Christoph
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Oder halt den 2,8 Liter Muss dich aber leider berichtigen, *klugscheissermodus an* des Getriebe von seinem Motor (M40) passt net an den M50/52. Du bist davon ausgegangen dass er nen M20 hat, da passt das.*klugscheissermodus aus* Und ja, alles drüber is wirklich schwieriger zu verbauen, man denke nur an CAN-Bus, aber es gibt auch Leute im Forum auf e30.de, die des geschafft haben... Gruß Christoph
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Also ich mach ja an Haufen Scheiss- aber DES war ich diesmal echt net, ich schwörs! Gruß Christoph
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sehr gut! Danke! Gruß Christoph
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Naja ich brauch die Nummer aber, weil unser uralter Teilefuzzi weiss da net Bescheid und der bestellt mir garantiert wieder genau den falschen von den beiden ;) Gruß Christoph
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*Nochmal Thema aufgreift* KLICK welcher von den beiden Sensoren ist der berüchtigte "blaue"? Danke Gruß Christoph
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Hey Alex- hast schomal im ETK nachgschaut? Also halt mal Limo, Touring, Cabbi und dann die Teilenummern verglichen? Weil ich denk halt dass die Front bei allen gleich is, Seitenschweller+Beplankungen 2-Türer extra, Cab extra, (Touring und 4-Türer gleich?) Naja Heck denkich is auch wieder gleich. Weil du ja mal gsagt hast du glaubst beim Touring ists anders. Ich kanns mir irgendwie net vorstellen. Gruß Christoph