Mr.Cabrio

ich hab meine von zakomo..is halt ne ganz normale luftgekühlte, aber läuft echt gut ieg 100kg und die fährt auf der gerade 55km/h...anzug is halt lausig liegt aber am ritzel.. platzprobleme hab ich gar net.....ich mein ich betreibe bb und ich finds bequem zum fahren. worauf du achten musst...guck das die bremsgriffe aus alu sind udn net der plastikdreck...bremsen mussu vor der 1. fahrt nachstellen....schrauben öfter nachziehen...in den tank gucken ob da noch reste von der herstellung drin sind....benzinfilter tauschen und ab gehts.....ich bin mit meinem rahmen zufrieden also er hält mich aus und die bremsen packen auch gut..... Technisch...also meine is ne 2 takt AC mit sportauspuff und sportluftfilter. blata is ne klasse für sich, aber erstmal das geld haben...um etwas auf em prakplatz rum zu kurven reicht die, die LC haben mehr druck und geht auch einiges mehr.....muss mal gucken was ich technisch noch an meienr AC so mach.... hier mal 2 pics. http://www.mitglied.lycos.de/prodevil/pb1.jpg hier dann etwas umgebaut...is zum schrauben praktischer und hat mehr style finde ich. http://www.mitglied.lycos.de/prodevil/pb2.jpg

hi, mein kofferaumdeckel is innen oben auch immer gefrohren..liegt wohl daran, das der deckel aussen gefriert und dadurch auch innen gefriert..hab da auch kondenswasser drin wenns taut...scheint beim cabrio im winter aber normal zu sein.

chelaz und viel spaß heir im forum.

dem kann ich nur zustimmen, ich muss mein cabrio leider auch im winter fahren, aber bis auf etwas flugrost am unterboden und ner ganz kleinen roststelle am koti die ich vor em winter gerichtet hab hab ich keine probs an meinem cabrio und is noch top in schuss. echt schade das man so nen schönes auto so runterwirtschaften kann....

hab lange weile

heftig..... genau wegen solchen sachen hab ich nen feuerlöscher im auto.

hehe, ne wir haben hier nen dekra...der übershieht gerne vieles...weil kunden kommen und kunden bringen geld. Und dessen sohn is nen kumpel von mir, also muss das scho nirgendwie gehen.

ahhhhh.....ich glaub ich muss tüv beim kollege machen lassen....der soll auge zudrücken.*gg*

hatten beim kollege letztens auch das problem..bei ihm is es an der antennendichtung reingelaufen.....die war futsch.

hmmm und wie is es wenn ich mir schwarze de´s einbaue? die haben ja keine höhenverstellung....und ne abe....

weiß der tüv oh ich eine haben muss oder nicht? mein cabrio is ez. 93

@stefan325i du darfst net kommen*g* bin tobi....der von der ausfahrt in singen. :) btw. grillen is immer gut, bin dabei....wär läd mich ein...bin armer schüler.

@diegruft weil die gewindestangen total fest sind und ich net weiß wie ich die wieder los bekommen soll.

ich würds auch lassen. hab eine im cabri welche kaputt ist. muss demnächst zum tüv....also die scheinwerfer sind zwar eingestellt (mit hilfe von unetrlagsscheiben*g*) aber durch meien tieferlegung wohl etwas zu tief....soll ich den schalter rausmachen und verkleidung ohne schalter rein und hoffend as der tüv nix merkt oder was würdet ihr machen?

sperre? also ich hatte das als mein schloss nen fresser hatte..... nimm den 2. schlüssel schließ am kofferaum damit ab dann müsste die sperre rausgehen...beim mir was halt so das ic hden shclüssel sonst gar net mehr rausbekommen hab aus der fahrertür...

ha da leck mi doch am fiedla...:grins: hädde nedd dachd, daß hir doch baar aus dr gend komme. villinge is joo au ned weid weg...könnde man si echd mol z nr ausfahrd odr so z nem kloin dreffe verabreden.

gibt halt verschiedene schaltstangen... Z4, Z3, usw. da is die schaltwegeverkürzung verschieden lang die du dann auf em e30 hast.

hi, ich komme aus Rottweil. Ausfahrten/Treffen bin ich immer dabei. Wir machen immer paar Ausfahrten übers jahr verteilt im club. ( Freudenstadt) Wär cool mal jemand so hier aus der gegend zu sehen.:hoch: - Micha75 (Reutlingen) - Mr.Cabrio (Rottweil)

wenn du mich fragst bekommst du mehr dafür wenn er orginal ist. ich würd ihn auf jedenfall auf orginal zurückrüsten bevor ich ihn verkaufe, es sei denn es is denzent...also wenn man kp 16" und nen sportauspuff drunter halt is das für mich auch noch relativ orginalzustand...

hassu mal nach der schraube hinten am kombi instrument geguckt? wenn die ab is gehts auch net.

bei mir ist das board sehr langsam...also brauch ewig bis es mal ne seite geladen hat oder nen beitrag abschickt.

hi also wenn ich mich noc hrichtig erinnere war das M40 so...brauchst ne bühne...musst unten die abgasanlage weg machen, dann musst du das getriebe auf einer seite aushängen und dann kannst den schalthebel ausbauen....beim ausbau geht meistens diese kunstoffklemme kaputt wo die kugel vom schalthebel drinhängt..die am besten auch gleich neu bei bmw holen. Is allerdings nen ziemliches gefummle...kannst auch getriebe komplett ausbauen, dann is einfacher..

ich glaub da is kei nsprühkleber mehr drin..der is schon komplett rausgequolle nwenn ich mir meien scheibe so anguck. werd ma politur holen.....kann da wer eine empfehlen? hab mir vor 2j ne neue scheibe reinmachen lassen..war teuer genug, keine lust das die wieder bricht oder so.

ich mach meien risse i mverdeck imemr mit kraftkleber von teroson zu...der is schön weich zum zertreichen und wen ner trocken is bleibt er elastisch und is natürlich wasserdicht...wenns nen großes loch ist..nimms tnadel und faden und zähst das ganz olcker bissi zu und streichst dann kraftkleber drüber...udn shcon is dicht...so ne tube kostet 5€ und damit kannst ewig lange flicken.

hi, hab da paar frage nwegen der heckscheibe... - wie bzw. mit was bekomm ich kleber von der scheibe ab? ich schätze ma das is der kleber vo nder scheibe oder sowas? - mit was kann ich den rand um die scheibe kleben?weil des geht überall auf..also das stück zwischen dichtung und naht. - mit was kann ich die scheibe putzen? weil ich hab keinen bock das die porös wird. danke