Servus! Meine Werkstatt hat wohl vor kurzem ziemlichen Pfusch bei meiner Servolenkung fabriziert - da setzt´s morgen dementsprechend auch einen deftigen Einlauf Nichtsdestotrotz würde mich vorweg schon mal Eure Meinung/Einschätzung interessieren, was Eurer Meinung nach da falsch gemacht wurde... Folgender Sachverhalt: ich war vor ca. 4 Wochen in der Werkstatt wg. Inspektion und TÜV. Gegenstand der Inspektion war u. a. der Wechsel der Servoflüssigkeit. Mir ist schon bei anschließender Abholung des Wagens aufgefallen, dass beim Einschlagen die Lenkung laute Geräusche machte. Habe dies auch sofort gesagt; wir haben uns aber zunächst drauf verständigt, dass ich es zunächst mal beobachte, vielleicht würde sich das wieder legen... Ich habe dann wenige Tage später mal die Servo entlüftet, also Deckel des Behälters ab, Motor an, paar Mal links und rechts eingeschlagen in der Hoffnung, evtl. eingeschlossene Luft dadurch rausdrücken zu können. Vielleicht lag es ja daran... Danach war ich der Meinung, sei es auch besser gewesen... War wohl doch nur Einbildung, denn heute kam der Schock: beim Lenken abartig laute Geräusche. Hört sich überhaupt nicht gesund an. Im Servobehälter begann es beim kräftigen Einschlagen der Lenkung sogar zu Schäumen, dass die Brühe fast oben raus kam Als ich den Deckel wieder drauf gemacht habe, hat es einmal sogar durch den Deckel gesifft Ich bin dann dennoch ein kurzes Stück gefahren, hatte dann sogar den Eindruck, es wäre dann wieder etwas besser geworden Ich habe auch ein Video davon gemacht, das dauert bloss grad noch mit Hochladen. Wenn es fertig ist, stelle ich es bzw. den Link hier rein, damit man es mal anschauen/hören kann... Was zum Geier kann denn da falsch gemacht worden sein??? Also, grundsätzlich würde ich sagen, wenn es so derartig schäumt, muss irgendwo Luft reinkommen, oder seh´ ich das falsch? Verlieren tut die Lenkung übrigens keine Flüssigkeit, am Boden isses furztrocken Und was kann es mit den lauten Geräuschen auf sich haben?? Hat jemand ´ne Ahnung?? Mann, Mann, ich geh´ doch nicht inne Werkstatt, damit die mir mein Auto kaputtreparieren. Die Lenkung war bis dahin absolut i. O., keinerlei Probleme. Die Daggl sollten nur die Flüssigkeit wechseln