Stauber

Heute noch nen bissel was geschafft . Die alte Batteriehalterung aus dem Kofferraum entfernt , die hat da der letzte Vorbesitzer etwas unpassend angebracht . Meiner meinung nach !!! Habe noch neues Pluskabel von vorne nach hinten gelegt , schön auf der rechten seite entlang . Habe die leitung dabei mit lochkabelbinder an dem Innenschweller befestigt. und wie immer , bis die Tage mal .....................

Da könnte was dran sein .......

Habe heute wieter angepasst und noch nen kl. bissel Musik eingebaut. Und unten noch links und Rechts ne n Dosen / Flaschen Öffnung mit eingearbeitet. Hier nun die Bilder .....

So , heute die "Holzbrätter" wieder bekommen ! Habe die noch anpassen müssen und mit leichten bearbeitungen versehen. Muss ich nochmals genau anpassen und danach zum Sattler bringen . Foto´s folgen ......

Super , Respekt , nur weiter so !!!

Hi . Habe heute nur nochmal alles mit den Schablonene für die Hutablage und den "Lückenauffüller" kontroliert , und zum Bekannten Tischler gebracht und durchgesprochen. Der macht mir das jetzt fertig und dann noch mal anpassen , und wenn alles gut ist , beziehen mit Lädda .....

Das der Bügel in mein Auto kommt , war von anfang an klar. Das habe ich auch so schon geplant mit den Sitzen . Ich für meinen teil mag es aber nicht leiden , wenn dann da hinten nur son Aluriffelblech , oder nur Schwarze Verkleidungen sind , ist nicht mein fall . Deshalb läuft das halt darauf hinaus . Es muss ja auch nicht jeden gefallen was ich mache oder auch nicht mache . Ist ja schliesslich mein kleines KFZ . Bin aber immer offen für Kritik .........................

Hi ! Habe leider das mit der Mittelarmlehne leider überdenken müssen !!! Da das nicht mehr mit dem Überrollbügel passt. Habe die Halter oben nochmal ändern müssen , so das die Sitze jetzt in der mitte zwar zusammen stehen aber ,ich finde sieht noch akzeltabel aus. Habe nun noch Muster aus Pappe gemacht fur die Hutablage und die leeren räume zwischen Sitze und Seitenvekleidungen. Werde die mir in 5-8 mm Starken Holz machen und die aufpolstern und mit schwarzem Leder beziehen. -----------------------------!!!

Hallo ! Wenn die anderen Leuchten , dann ja eh nur mal so . Zum fahren immer nur die originalen Gläser !!! Der Sattler hat nun, mit einem Tag verspätung ,den Himmel und die B-Säulen fertig gestellt. Sieht soweit alles gut aus ! Ich für meinen Teil bin heute noch bei den Rücksitzen beigewesen . Habe den linken und Rechten Sitz von innen gekürzt und etwas festes Futter entfernt damit die besser passen. Die kommen ursprünglich aus einem 6er e24 . Jetzt passen die wesendlich besser. Oben werde ich noch eine Schiene an die Lehnen basteln damit ich die oben einhängen kann, und unten muss ich noch 4 kl.Halter bauen um die dort anschrauben zukönnen. Und danach werde ich mich mal mit der Mittelarmlehne befassen müssen. Das ist jetzt alles erstmal nur so zusammen gestellt und noch nicht fest verbaut. Die Tage geht´s weiter ................

Nabend ! Am Samstag habe ich doch noch etwas machen können. Habe die Stoßstange noch mal rechts so bearbeitet das sie jetzt genau so sitz wie Links.Passte mir noch nicht !!! Danach noch die Nummernschildleuchten richtig gereinigt , mit neue Birnen versehen , auf Funktion geprüft und wieder an ihrem Platz geschraubt . Anschliessend habe ich die Rückleuchten nochmal ausgebaut und die neuen Dichtungen verbaut. Im Zuge dessen habe ich aus zwei alten linken Rückleuchten, die innenteile für die NSL in die Rechte verpflanzt , Und zwar fast so als wenn das immer schon so gewesen wäre !!! Im Anschluss alles wieder zusammen gebaut , und die von mir bearbeitete Blende + Schloss fest eingebaut. siehe Bild 1 Am Freitag habe ich noch etwas experiementiert , das sieht man auf dem 2ten Bild Auf dem 3ten die Weissen Rückleuchtengläser die ich mal vor Jahren in der Bucht "relativ" günstig erworben habe ! Die Gläser von Bild 2 + 3 werde ich nicht im öffentlichen Verkehr benutzen ,sind ja nur mit 2 Kunststoff Rändelschrauben von innen verschraubt und schnell gewechelt .Die sind halt mal für Foto´s oder Treffen , halt als Optischer Eycatscher gedacht , mehr nicht . Am Dienstag soll der Rest vom Himmel fertiggestellt werden , und dann geht es weiter ..................

So , Da habe ich doch gestern mal " inventur" gemacht und einwenig Neuteile inspeziert + die Neuteile die ich noch bestellt habe ! Danach habe ich mir mal die hintere Stoßstange geholt , gereinigt und zusammen gebaut . Was ich wohl verdrängt habe , das die rechte Gewindeplatte defekt und nicht mehr am platze war. Also musste ich etwas zaubern, ein kleines Metallplättchen mit M8 Gewinde an den Platz des alten Halters dran geschweißt , Nach dem ich die Halter alle dran hatte , einmal zur probe montiert , passte soweit . Nun das die neue Gummileiste mit neuen Klammern auf die Stoßstange tackern , war echt garnicht so einfach . Beim ersten mal fehlten mir am anderem ende über 1cm . Also noch mal losgemacht - alles erwärmt, lang ziehen und wieder druf damit , dann passte es nachher ganz gut . Und zum Schluss noch dran gebaut , und dann noch mal zum kucken mit den 2 Blenden , da sieht man auch das die nicht mehr so glänzen . Die Tage gehts weiter ...................

Nabend ! Habe vor ner Std. die Blende, die zwischen den Rückleuchten kommt fertig geschliffen und mit Schwarzen Basislack versehen und anschliessend mit Matt bis Seidenmatten Klarlack Lackiert. Ich habe aber gleich mal beide lackiert, die originale und die von mir bearbeitete . Sind auf den letzten Bildern noch frisch lackiert , deswegen glänzen die noch so , Morgen sollen die wohl matter sein . Und heute ist noch nen Paket von W&N gekommen , dann kann ich morgen noch nen bissel weiter machen .......

Moin ! Das weiß ich nicht , mit dem Porsche Sattel geht das aufjeden... Ich weiß ja nicht ob der e34 Sattel ohne änderung da drauf passt !

Nabend ! ! ! Ich habe es tatsächlich geschafft das zu machen was ich gestern geschrieben und mir vorgenommen habe Der Himmel ist bis auf die C-Säulen drin verspannt und festgeklebt !!! Hinter den C-Säulen fehlt mir noch etwas Dämmstoff sonst sieht das so platt und faltig aus . Bin aber ehrlich , das habe ich diesmal von einem Sattler machen lassen, da der sich doch ein wenig besser damit auskennt wie meiner einer !!! Die Anbauteile habe ich dann doch selbst verbaut ! Der kommt next Week noch mal wieder und macht die C und B Säulen noch fertig. Und dann habe ich mir noch ein neues linkes Rückleuchtenglas gekönnt , da das alte etwas gerissen war. Hoffe das ich die Tage wieder weiter machen kann ...........

Moinsen , Heute mal nur eine Kleinigkeit gemacht ,hatte 3 Stellen im und am Motorraum die ich noch mal anlackieren musste , durch Kratzer und Macken halt . Dieses habe ich heute mal beseitig. wenn als so läuft wie ich das vor habe wollte ich morgen wohl den Himmel einkleben !!!! Munter bleiben und bis dämnächst mal ........

Moinsen ! Zum Jahresende doch noch etwas geschafft !!! Habe mir ja aus Österreich verstellbare Domlager besorgt ,Dann erstmal nur die rechte seite eingebaut , und schon hatte ich etwas mehr platz am Querlenker , " Super " dachte ich mir , einmal wieder im eingebauten zustand runter gedreht ,Warum auch immer , war ich genauso weit wie vorher, also wusste ich , die müssen oben stehen bleiben. Dann man wieder raufdrehen !!! Nix war mit raufdrehen , Fest die Sau !!! also wieder zerlegt und das Domlager ausbauen um zusehen was da los ist. Nix ging mehr alles versucht , fest , fester ,am ....... !! Damit er wieder Rollbar ist das alte Domlager wieder reingebaut . Mit der linken Seite garnicht erst angefangen ......... Die tollen Domlager auf Bild " 1 " Habe ja noch genug Baustellen ..... Dann habe ich etwas gekrammt und dabei festgestellt , ich habe 2 Blenden zwischen den Rückleuchten. Eine aufgearbeitet und die andere komplett bearbeitet , so das sie nicht mehr die Rillen hat. Quasi das sie jetzt schön glatt und Mattschwarz ist . Die L & R Rückleuchten noch aufgearbeitet und eingebaut + einmal mit originaler Blende bild " 3 " und einmal mit meiner modifizierten Version Bild " 2 " . Welche ich mal nehme muss ich sehen wenn das alle mal fertiger aussieht. Von mir aus war es das für dieses Jahr , ich wünsche allen auch hiermit einen guten und Knitterfeien Rutsch in 2016 !!!

Hallo! Danke dir erstmal dafür , aber da gibt es bestimmt noch bessere Resto`s ! Ich habe heute erstmal Post bekommen , sprich ein Paket bekommen. Musste dafür mal wieder etwas tiefer in die Tasche greifen Hoffe das ich dadurch mein Tieferlegungs problem lösen kann. Verstellbare Domlager in Sturz und vorallerdingen in der Höhe !!! So kann ich den etwas höher drehen ohne unten an der stelle wo der Querlenker sehr knapp an der Achse liegt , rumdängeln zu müssen !!!

Hast ne PN !!!

Ich habe eine BMW e34 535i Scheibe drauf , die hat die Masse von 305x22mm um gebohrt von 5x120 auf 4x100 die passt super und hat dabei null Spurverbreiterung http://propeller.haus/uploads/monthly_02_2015/post-13146-0-25389800-1425155026_thumb.jpeg

bissel breit für ne 7" Felge oder meinste nicht !

Wie kein vertrauen in den E21 ???

So , mal wieder etwas weiter gekommen . Habe heute mal das Loch in der Spritzwand für den Motorkabelbaum von 20mm auf 54mm vergrössert ! Anschliessend mal den Motor die Motorlager angeschraubt und ihn mal in die Höhe gehoben um die Defekte Ölwanne auszutauschen. Gesagt getan , gereinigt , entfettet neu abgedichtet und die Neulackierte Ölwanne wieder drunter geschraubt. Dann hat mich doch noch der ergeiz gepackt und da habe ich den Motor doch gleich mal eingepflanzt " Hochtitt " Yeah " Das war für meine Verhältnisse doch mal nen richtige Sprung nach vorn !!! Auf dem 1. Foto sieht man den Riss in der Ölwanne , und die restlichen Fotos muss ich ja nicht weiter erläutern !!!

Moinsen zusammen ! Nach lange Pause , voller Party Wochenende (soviel habe ich in einem Sommer noch nie gehabt ) , viel Stress auf der Arbeit , weil mein Kollege aufgehört hat und auch mal echt keinen bock gehabt habe , habe ich doch heute mal wieder etwas gemacht , aber nur etwas !!! Nachdem ich den Wagen erstmal wieder ausgegraben habe ,konnte ich den Kofferraum und Motorkabelbaum komplett ordentlich verlegen. Habe dannach den Motor wieder hervor gekrammt und die passenden Motorhalter , die ich zuvor gereinigt und neu Lackiert habe , verbaut. Das wars dann auch erstmal schon wieder , will aber hoffen das es nicht wieder so eine grosse Pause gibt ..............

Nabend ! Habe nur wieder ein kleines Puzzel stück eingesetzt ! Habe eine andere Ölwanne besorgt , komplett innen und aussen von den alten Ölrückständen befreit , + die Abdeckung der Kupplung ! Anschliessend habe ich mir dann doch überlegt die 2 Teile doch noch zu Lackieren. Also geschliffen , abgeklebt , grundiert , Basislack druf und 2 Gänge Klarlack . die Tage gehts wieder mal ein kl. stk weiter ..................

Moinsen , Heute wieder dabei , und wollte heute "The Machine " einpflanzen , alles dafür vorbereitet . Habe denn Motor am Haken dran , und was muss ich zu meinen Endsetzen feststellen !!! Die Ölwanne hat ne n Riss. !!!! Shit Happens ! Nur gut das ich noch ein Ersatz Motor habe ..... Also abbruch der Aktion , alles wieder auf Null zurückgestezt und mal wieder "auf nächste Woche " verschieben. Aber dieses Weekend wird das nichts mehr , da ich mich "leider" 3 Tage auf Stammtischfahrt mit rum quälen muss !!! Und wie üblich . Fortzetzung folgt. .... P.S. Schönes Pfingstwochende euch allen .....