Xthonios

Ich hab zahlreiche Werkzeuge von Mannesmann .. gab damals 10 Jahre Garantie auf die Sachen.. also why not. Hab mir mal bei Ebay für 119 €uro nen kompletten Werkzeugkasten mit Ratschen & Nüssen gekauft.. davon sind aber einige schon gebrochen, gesprungen oder einfach verbogen.. Die Ratschen halten allerdings gut.. Ansonsten würde ich natürlich auch auf HaZet schwören.. aber der Preisunterschied war es mir damals net wert..

Hausmeister mir gings nur um Vorsicht Normalerweise weißt Trojan-SPY.HTML Fraud.Gen schon drauf hin, daß es ein False/Positive ist, daher hab ich das gleich mal bei uns nach Russland gemeldet ^^ Da wir unsere Datenbanken auch anderen Virenprogrammen zur Verfügung stellen, wäre es halt interessant zu sehen, ob andere Programme ebenfalls Alarm schlagen ^^ Mich hatte es nur verwundert, weil ich unterschiedliche Datenbanken hatte.

Hi Mods / Admins, bekomme seit 13 Uhr plötzlich massig Warnmeldungen meiner Security Software. http://e30-talk.com/infernoshout.php Gefunden: Trojan-SPY.HTML.Fraud.gen. Virenschutzprogramm: Kaspersky Internet Security 7.0 Kaspersky Internet Security 2009 Ingesamt auf 3 Rechnern taucht das Phänomen plötzlich auf. Ich geb das zur Sicherheit mal nach Russland weiter, ob das evtl. nen False / Positive ist oder ne echte Bedrohung. http://www.aeinformatik.ch/web/images/content/allgemein/referenzen/kaspersky-logo.jpg Prüft doch mal in der Zwischenzeit euer Script bzw. die PHP Seite? Grüße

also ich finde ja Motorhaubenverlängerung sehr schick *hust* Oder auch ganz klarer Favorit. Irgendwelche "fremdartigen" Spoilerpakete. Riffelrost an der Heckschürze. Ansonsten bin ich recht kulant was Tuning angeht.. für mich nur eines ganz klar wichtig.. Alles muß eintragbar sein.. Diese Rumpfuscher mit Ihren Unterbodenbeleuchtungen und selbstlackierten Rückleuchten versauen unseren Ruf und so ist das Klischee, daß alle Tuner Spackos mit illegalen Sachen sind.. Wenn ich 5.000 Euro in mein Auto reinstecke.. sollte das alles passen, sonst ist der Wagen nämlich schneller stillgelegt als ich "Deine Muddi schiebt LKW's bei DSF" sagen kann.

Respekt vor der Arbeit

Also es schmerzt zu sehen, was er mit seinem auto gemacht hat... Aber okay.. Jeder Mensch ist immer noch selbst für sein Handel verantwortlich.. Sowas nennt man Mündigkeit.. Kleine Rechnung meines Kumpels.. Er fuhr ein 320i mit magerer Ausstattung... Dafür komplettes Spoilerpaket.. M3 Außenspiegel.. E36 M3 Heckschürze (angepasst) .. rote Rückleuchten von MHW.. etc ... Der Wagen hätte laut Ihm kein Tüv mehr so bekommen.. unten wohl einiges marode... Also seine Rechnung... Einzelteile seines Autos .. ca. 1600 €uro (hat er auch bekommen).. Dann die Abwrackprämie kassiert 2500 €uro Sein Neuwagen: 120d .. Listenpreis knapp 32k €uro. Da BMW momentan die Persopreise auch für Familienangehörige bekommt, hat er sein Auto also verschrotten lassen.. BMW zahlt momentan ja nochmal 2500 €uro drauf.. Abzüglich der 20% Rabatt als BMW Werksangehöriger und den knapp 6.500 €uro für sein altes Auto hat er den neuen BMW 1er für knapp 20.000 €uro statt 32.000 €uro bekommen.. Ganz ehrlich? Bei solchen Angeboten... würde ich auch mein alten Wagen verschrotten.. Aber nur weil ich vielleicht 1000 €uro mehr bekomme für mein Auto, würde ich mir nicht gleich ein neues Auto kaufen, zumal die meisten sich da über Finanzierungen wieder keine Ahnung wo reinstürzen..

Was für eine widerwärtiger Arbeit Trotz Rostlöser hat mich das ein Torxaufsatz gekostet, einige Nerven und eine zweite Stoßstange, da der Mittelteil bei der M-TECH auch noch gebrochen war an einer Stelle.. Also ne normale Stoßstange genommen, alles demontiert.. entsprechende Löcher nachgebohrt.. alles angebaut.. passt..

Das wars was ich wissen wollte Weißt Du zufällig auch WIE ich ich diese Klammern rausbekomme? Gesteckt? Geschraubt? Gehen die auf jeden Fall kaputt, wenn ich die abmontiere? Mehr Details Evo .. Mensch du Teggernseer

Nein.. Ich habe mir gekauft: Bild 1 -> Teile 8 - 12 ^^ Nummer 13 ist der Pralldämpfer .. du Unwissender

Hallo liebe Gemeinschaft, ich hab da mal eine kleine Frage... Die M-TECH II Heckschürze die ich bekommen habe wurde mir mit Pralldämpfern verkauft. Hintergrund war dafür, daß beim Ausbau eine Halterungsschraube ziemlich ausgelutscht war und auf der anderen Seite die Halterung ziemlich verrostet war. Also hab ich mir ein komplett neuen Halterungssatz gekauft. Teilenummer: Satz Befestigungsteile 51 12 9 059 109 Satz Stosstange hinten 1 1.143 kg €25,70 (Siehe Bild 1) Der Satz passt laut BMW auch an die M-TECH II Heckschürze, da die Halterungen die gleichen sind. Nun meine eigentliche Frage... Die Halterungen sind ja wie auf dem Bild zu erkennen an den Träger (Teil 7) montiert. Wie bekomme ich den Träger von der Stoßstange ab? Ich muß da ja an die eigentlichen Schrauben ran. Bei dem Bild 2 ist die M-TECH II Heckschürze abgebildet.. Ist der Träger nur gesteckt oder auch irgendwie rangeschraubt? Will da halt nicht rummurksen oder was beim Abbauen beschädigen.

@ Dennis: Das werde ich mal am Wochenende prüfen.. Ehrlich gesagt sind die Teile noch von meinem Kumpel drin.. der mußte die damals einbauen, weil seine Borbet 9x16" dem Radkasten Hallo gesagt hätten.. Was meinst du? Um die Hälfte einfach kürzen? Ich schau mal ob es sogar ohne geht.. Wobei die Felgen die ich jetzt fahre sind 9x17" ET15. @ Xaan: Bitte mach mir keine Angst.. ich hab den Auspuff vor 2 oder 3 Jahren mal gekauft.. und laut Lopez passt der wunderbar... aber genaueres werd ich wohl erst erfahren, wenn die Schürze dran ist. @e30touringandi: Also ich hab jetzt für ne Menge Clipse + komplette Halterungssatz für die M-TECH II Heckschürze und die Schablonen für die Seite knapp 160 €uro ausgegeben. Da waren aber auch noch für knapp 40 €uro die kompletten Gummidichtungen für die beiden Türen dabei. Die Schablonen selbst haben mich 6,26 €uro gekostet für die Seite. Vorne wird laut ETK nicht gebohrt (hab da keine Schablonen zum kaufen gefunden.

@ SNUP.. Wenn es einen zuverlässigen Kleber gibt, der das hält.. würd ich das auch machen.. meine Touring Seitenschweller hatte ich damals mit Karosseriekleber geklebt.. die hielten auch ganz gut. Ist der auch für die M-TECH II geeignet? Und hast Du auch damit Erfahrungen gemacht?

Hi Xaan, Nein.. ab Werk hatte der ne recht gute Ausstattung.. Aber M-TECH und schwarzes Sportleder gehörte nicht dazu Na gut und der Tempomat den ich nachgerüstet habe Schablonen hab ich mir alles am Montag gekauft.. + Clipse + Dichtungen + noch mehr Krimskrams... Ja das E30 Forum.. glaub da muß ich auch mal wieder vorbeischauen ^^

Einige der alten "Hasen" kennen meinen alten 325i noch.. damals mit ekelhaft lauter 4-Rohrauspuffanlage und soweiter.. Im Sommer 2006 hab ich den Wagen lackieren lassen.. Allerdings hat der Lackierer nicht ganz so sauber gearbeitet wie ich es mir gewünscht habe.. da gabs dann einigen Streß. BMW-Evo kennt den gewissen Lackierer auch noch... Naja.. wie auch immer.. ich wollte ihn immer nochmal neulackieren lassen, aber aus Zeit- / Geldgründen hab ich mein Autochen dann eher verstauben lassen... zwischendurch fuhr ich dann meinen E30 325i Touring... und seit nunmehr Januar 2008 fahr ich mein E36 318i Touring. Sehr angenehmer Alltagswagen... Aber jetzt hat mich das E30 Fieber wieder gepackt und ich hab angefangen mein E30 wieder zusammenzubauen. Auspuff ist ein Eisenmann ESD (erstmal nur provisorisch montiert) Hier mal die ersten Bilder Folgende Umbauten sind noch geplant. Türdichtungen werden wieder verbaut, Shadowline wurde in petro-mica lackiert. Die werden am WE wieder montiert.. M-TECH II wird montiert. Eventuell tausch ich die SPAXX Dämpfer noch gegen neue Konidämpfer getauscht. Hinten hab ich bereits die dickeren Gummiplatten montiert, damit ich ein klein wenig mehr Keilform bekomme. Den bösen Blick hab ich momentan nur draufgelegt, glaube aber den lass ich weg. Mehr Bilder gibts nach dem Wochenende. Grüße Xthonios

Ja das kann ich bestätigen... den Touring fahre ich seit Oktober 2005 Hab den Wagen damals von Ihm verkauft, weil er eben wegen seiner Freundin (schwanger & Laden lief wohl net soo gut) den Wagen schlachten wollte. Damals war ESD kaputt.. Schiebedach ging nicht, Rostprobleme Hab den Wagen dann ursprünglich auch als Schlachter gekauft, hab mich dann aber umentschieden und den Wagen als Alltags BMW zugelassen Er selbst fährt jetzt was Anderes.. hatte dieses Jahr nochmal Kontakt mit Ihm, da ich Fragen zu dem Motor hatte.. die Ventile wollen einfach kein Spiel kriegen

Also ich fahre auf meinen 8x17" & 9x17" rundum 215 / 40 R17" Vorne sieht es gut aus, hinten sind die Reifen halt ziemlich gezogen.. also der Felgenschutz nützt da auch nix mehr

Du meine heilige Mama.... Dezent ... *hust*

Ich hab das Problem auch seit einiger Zeit, mich stört es aber langsam nicht mehr... Meistens ist mein ABS deaktiviert (Lampe leuchtet)... Dann gibt es wieder Situationen, wo ich die Zündung anmache, Motor starte und losfahre.. dann geht das ABS die ganze Zeit... bis ich den Motor wieder ausmache und Schlüssel ziehe... Beim nächsten Start ist es dann wieder deaktiviert... bei mir wirds am Steuergerät liegen... bin nur zum faul zum tauschen.. :teufel: Meistens können es aber die Sensoren sein, die einfach verdreckt sind, durch Bremsen könnten sich kleine Metallpigmente auf den Sensor legen und so ein falsches Signal senden..

OH VERDAMMT... ich hab den Beitrag erst heute gelesen.. Ich fühl mich jetzt gerade wie ein Napfkuchen... total gerührt Danke euch Allen

Hey Max... ALLES ALLES Gute Aber das haste ja heute um 0:00 Uhr schon zu spüren bekommen

AHHHHHHHH Heute war ich im MediaMarkt... schau so.. und da isses... schön ab 18... Suffering 2 ... für 19 Euro.... Scheiße..... Jetzt hab ich es daheim.... ich muß es zocken... wir sehen uns in 1 Woche wenn ich es durch hab

Geil geil.. damned.. ich hab nur den ersten Teil hier für die PS2.. Ewig nicht mehr gespielt.. verdammt.. ich brauch den 2. Teil

Ein Deja Vu? Irgndwie hatte ich das schonmal vor kurzem.. Gell Evo`?

Wo ist denn da der BMW?

ICh würde jetzt mal so pauschal 50-100 Euro max tippen... Die Vorderen sind halt wesentlich teurer... Neu kosten mich vorne die beiden 200 Euro (direkt vom Händler) und hinten ca. 150 Euro... sprich... 100 Euro nur wenn die Dinger wirklich gut sind.. kein Rost haben und Aufkleber und ggf. Rechnung vorhanden ist...